Original von IronBlader
@ Paolo:woahh..
das nen ich dann mal nen geilen Endpott, heftigSalut,
iron
Und erst noch leicht: Die Komplettanlage mit Titan-ESD ist 3350gramm leichter als das Original.
Alleine der ESD in Titan ist 1900gramm leichter, dass vor Allem an einer nicht zu verachtenden Stelle.
Der Endschalldämpfer ist ein echter Racingdämpfer mit db-eater. Hat voll Durchgang. Nur so nebenbei für die "IchmagssehrlautFraktion"
Gruss
Paolo
Na ich weiss net!!
Ich hab nen Arrow an meiner SC44 der ist echt gut und sieht auch noch gut aus>!!
Aber in das Heck der SC57 passt das nich wirklich!! Da gehört eger was mehr flaches breites rein .
Ausserdem kann man das Moped wohl nur fahren wenn man Blinker und Kennzeichen so befestigt das sie nach ca 2 Meter Fahrstrecke abfallen!
Hab mich bisher aus der Diskusion heraus gehalten da ich es mir wahrscheinlich leider nicht leisten kann die neue zu kaufen ;(.
Aber rein optisch (bis auf das angesprochene Kennzeichenblinkerauspuffgedönse) gefällt sie mir echt gut.
Das die neu mal wieder weniger Leistung hat als angegeben stört mich dabei eigentlich am wenigste da stört mich deutlich mehr das sie ca 12 KG zu schwer ist, das ist eigentlich ne Frechheit wenn ich mir die anderen 1000 so anschaue!
>Gruß Bl@de
Original von Bl@de
...hab mich bisher aus der Diskusion heraus gehalten da ich es mir wahrscheinlich leider nicht leisten kann die neue zu kaufen ;(.
....
Hm...das können wohl die meisten ned... 
aber trotzdem kann man doch mitfiebern?
Ist doch so wie MotoGP schauen, die einen fahren, Wir andere schauen zu 
Ciao,
Mario
Und erst noch leicht: Die Komplettanlage mit Titan-ESD ist 3350gramm leichter als das Original.
Alleine der ESD in Titan ist 1900gramm leichter, dass vor Allem an einer nicht zu verachtenden Stelle.
ich frag mich da manchmal nur warum sowas nicht von anfang an verbaut wird, sind doch sonst auch immer so gescheit die entwickler..?(
Ich hoffe das Alphatechnik auch auf der DO-Messe ist ???
Dann gibt es nachher Bilderse.
Evtl. brauche ich jemanden mit Webspace, dem ich Bilder schicken kann.
Gleich ist Messe, gleich ist Messe,... :))
Man kann (-:(-:(-:
"Interessant fand ich :
Endlich mal wieder viel Leute aus dem Forum getroffen und weil es so schön war gleich einmal um 12:00 und einmal um 15:00 smile
Bei MikesTP ein nettes Benzin Gespräch bei einem köstlich kalten Bier geführt (Vielen Dank nochmal an MIkesTP(Ulf) )
die SC57, die ZX10R, die R1 mal probezusitzen." Zitat Andreas Wiesemann.
.... war eher nicht so prickelnd die Messe. Mag zum einen Teil sein, dass mann eh schon immer alles eher weiss durchs Internet aber zum anderen ist es wirklich dünn geworden. Viel weniger Tuner und immer mehr Händler für Klamotten und Blinker. Die Blade war nur ein einziges mal zu sehen (bei Honda) und sonst nirgens. Die ZX10 und R1 hatten die an jeder Ecke stehen und mit Zubehörtüten und anderen Feinheiten bestückt.
Die Kataloge z.B. von Arrows sind von 2003 und so war es bei vielen Zubehörherstellern. Ich habe noch nie so wenig Info Material mitgenommen.
Mikes Stand habe ich leider auch nicht gesehen, wo ich doch so einen Durst hatte. Ich bin 3 mal in Halle 6 gewesen.
Was noch ein kleines Highlight war, war das Bridgstone-Mädel 
Schade eigentlich Denke das wird nicht mehr lange Europas grösste Messe sein.
.... hah, fast vergessen.
Probesitzen darf man.
Zum Mopped kann ich nur sagen das Sie mir bisher sehr gut gefällt.
Sie Stand dort in Rot/Schwarz.
Verarbeitung ist super und ich fühle mich wohl wenn ich aufsitze, von der Position her.
Wirkt verdammt schmal, fast wie eine 600er.
Ich bereue den Kauf bisher nicht.
