Was du meinst, nennt sich Floater.
Die Bremsscheiben der Blades sind halbschwimmend gelagert, daher darf sich die Bremsscheibe axial in den Floatern bewegen (also sozusagen auf der Radachse nach rechts und links).
Sollte sich die Scheibe auch nach oben und unten bewegen lassen, ist das nicht normal. Sowas geht nur bei vollschwimmenden Scheiben.
Wenn sich bei dir ein Floater mit dem Finger ganz leicht bewegen läßt, stimmt was nicht. Bei den Blades sind eigentlich recht stramm.
Fahr zur Sicherheit mal bei deinem Händler vorbei.
Aber besorg dir im Falle des Austauschs besser 2 Scheiben aus dem Zubehör, die sind günstiger.
die bremsscheiben gibt es nur als ganzes ... wüsste auch nicht wie man einen einzelnen tauschen könnte 
klar! wenn dir dein Händler die Floater einzeln besorgen kann kannst du auch nur einen austauschen! Viele verkaufen aber die Floater nur im Set für je eine ganze scheibe.
gruß 
Hätte jetzt nicht so die Bedenken, wenn ein Floater lose sitzt.
Wenn die ganze Scheibe wackelt und die Bremswirkung nachlässt oder undefiniert ist schon, dies scheint aber nicht der Fall zu sein.
Fahr das Möppi in die Garage und schau es dir in ruhe an. Zur Not tausch doch mal die Floater untereinander 
Hier und da mal eine Floater zu tauschen ist nicht so einfach!
Die Dinger sind im originalen vernietet und lassen sich nicht so einfach tauschen.
Von Mikron gibt es für wenig Geld Sätze um die Org. "halbschwimmenden" auf "vollschwimmende" Scheiben umzubauen. Falls die Bremsringe noch gerade sind, wäre das ne Überlegung wert....
Gruß, Heiko
Es gibt Scheiben mit Floater die Rappeln sich von anfang an blöd und das ist für die modelle ganz normal.
Wenn der ein bißchen ausgeschlagen ist sollte das nicht so schlimm sein.
Würde, falls möglich, mal mit der Taschenlampe drauf leuchten und nach Rissen oder Verformungen suchen wenn du keine schwachstelle findest würde ich die immer weiter fahren und zwischen durchmal prüfen.
Original von Heiko W
Hier und da mal eine Floater zu tauschen ist nicht so einfach!Die Dinger sind im originalen vernietet und lassen sich nicht so einfach tauschen.
Von Mikron gibt es für wenig Geld Sätze um die Org. "halbschwimmenden" auf "vollschwimmende" Scheiben umzubauen. Falls die Bremsringe noch gerade sind, wäre das ne Überlegung wert....
Gruß, Heiko
Hallo Heiko,
kannst Du mir den Link von Mikron mal schicken (finde da nichts). Meines Wissens gab es bisher noch kein Anbieter, welcher die Origanalbremsscheibe auf vollschwimmend umrüstet. Bisher hieß es immer, daß die Toleranzen der Bremsscheiben einen fullfloater zu eng sind.
hab an meiner sc28 auch full floater, hab ganz schön doof geschaut als ich das erstem mal dran gewackelt hab 
dachte das ding fällt gleich ab !!! aber bremesen tut das ding wie hölle !! 
ich denke, hab bei Micron aber noch nicht nachgefragt, dass das auch bei den Honda Scheiben klappt:
http://www.micronsystems.de/pi-1679170635.htm?categoryId=142
schau halt mal nach!
Gruß, Heiko
