´Sehr geehrte Gemeinde,
da wir hier überwiegend Fireblade fahren *hust*, wollte ich euch mal berichten, was man in Japan so fährt.
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Superbikes
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Ich war zuletzt in Japan an der Pazifikküste in Yokohoma und Tokyo geschäftlich unterwegs. Und weil bei mir, auch wenn mein Moped nicht dabei ist, Bleifrei in den Adern fliest, habe ich mich ein bisschen umgeschaut.
Honda ist sehr groß vertreten im "Normalsterblichen"- Sektor der Mottoradfahrer, so wie auch Suzuki und Konsorten.
Unweit Hamamatsu (wurd die Fireblade SC57 gebaut mitunter), war ich am Strand, wo natürliche haufenweise Poser anzutreffen sind, die entgegen meiner Erwartung DUCATI fahren!!!! IMMER IN ROT UND IMMER DIE 1198 Panigale oder auch 1098. (bild weiter unten)
Nun war mein Staunen groß, denn ich dachte, dass ich dort evtl. besondere Modelle unserer Japanbauten finde, aber nichts da, die mögen Italienisch. / jemand der eine DUC fährt, zeigt, dass er wohlhabend ist, laut meinem Japanischen Kollegen.
Niedlich war jedoch anzuschauen, wie der kurze Asiate, gerade mal 160cm groß, von der DUC absteigt - noch während der Fahrt wird der Seitenständer rausgestellt um auch sicher auf dem selbigen stehen zu bleiben und gekonnt auf Zähenspitzen abzusteigen. (nein, der Seitenständer wird natürlich nicht ausgefahren, aber man könnte es sich vorstellen).
Ansonsten sind mehr Roller als Motorräder unterwegs und mehr Skylines als sont ein Automodell anzutreffen - in dem Land der aufgehenden Sonne. Hingegen habe ich in Singapore zum Beispiel selten Motorradfahrer gesehen, da es wohl dort etwas zu warm und schwül ist für richtige Kleidung aufm Zweirad (mit über 100 springenden pferdchen). Daher auch da nur Roller.
Habt ihr eure Fireblade im Ausland schonmal gesichtet oder ähnliche (unerwartete) Erfahrungen gemacht?
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