Guten Morgen Zusammen,
ich bin an der größeren Wartung meiner SC33 Bj 98.
Wie macht ihr das bei dem Ventileinstellen mit dem oberen Totpunkt von Zylinder 1 ?
Messt ihr diesen durch Zündkerzenloch oder vertraut ihr da den Markierungen am Kurbwellengehäuse ?
Beim Auto hatte ich immer Schraubendreher und Messuhr benutzt.
Hat jemand noch nützliche Tips zum Einbau und Auflegen der Steuerkette ?
Oder geht das eher Problemlos...