Glaube, Front von PP und PP2CT hatten auch eine Sonderkennung für die SC50.
Gruß
G.A.C.O.
Glaube, Front von PP und PP2CT hatten auch eine Sonderkennung für die SC50.
Gruß
G.A.C.O.
Glaube, Front von PP und PP2CT hatten auch eine Sonderkennung für die SC50.
Gruß
G.A.C.O.
Jop, bin mir aber nicht sicher, ob das nicht sogar von den anderen Reifen-Herstellern als Reaktion auf das Lenkerschlagen gefordert war.
Die hätten dann aber auch ein Gutachten gebraucht.
Die hätten dann aber auch ein Gutachten gebraucht.
Die Unbedenklichkeitsbescheinigungen halt. Und die waren bei Michelin mit Kennbuchstabe und ich meine beim Bridgestone auch.
Ist schon zu lange her?