Also ist das jetzt ein SLS, oder ein AGR ? Das ist nicht das gleiche !
Es ist ein kleiner Wärmetauscher, dessen zuführende Anschlüsse am Zylinderkopf, gleich neben den Krümmerrohren liegen, beheimatet ist der Wärmetauscher zwischen Krümmer und Motorblock (Honda's bevorzugter Einbauort für thermisch kritische Bauteile ...
) und dann geht's nach dem Wärmetauscher wieder retour in die Airbox - deshalb ist das Ding auch so schwer.
dunlop: Irgendwo muss ich das Ding noch liegen haben. Wenn's mir wieder in dir Hände fällt und dich wirklich interessiert, kann ich dir bei Gelegenheit ein paar Bilder machen.
