Akrapovic Komplettanlage Titan Evo2, CBR600RR PC37 Bj. 2006

Zitat von Marco600RR

Und zwar geht es um meine CBR 600RR Baujahr 2006.

Ab Janur 2006 gilt Euro 3. Also muss sie die Abgaswerte wie mit Kat einhalten. Wenn du den Serienkat ausbaust, erlischt die BE. Du kannst also nur Einen Auspuff mit E- Nummer und KAT einbauen wenn es tausendprozentig legal sein soll. Die Abgasmessung schafft sie auch ohne KAT wenn du Glueck hast. Oder du kannst einen Einschub Kat einbauen. Der ist aber nur semi legal und semi optimal. Also falls die Akra einen Kat hat und eine E-Nummer ist alls ok. Sonst kann ich dir einen Thread empfehlen dazu im SC59 Forum. Ich suche.

DA steht auch nochmal alles:

Thema

Straßenlegale Abgasanlage ohne starken Leistungsverlust

Nach langem Warten bin ich nun stolzer Besitzer einer SC59. Allerdings ist sie komplett im Serienzustand. Ich möchte den Sound etwas optimieren, jedoch ist es mir sehr wichtig, dass die Lautstärke- und Abgasemissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzen bleiben, damit ich ohne Probleme auf der Straße fahren kann. Ein Katalysator ist also erforderlich. Außerdem ist es wichtig, dass die Blade durch den Auspuff kaum oder gar keine Leistungseinbußen erfährt.

Hat jemand Informationen darüber, welcher…

yarroblade

13. Juli 2023 um 14:28

Zitat von Marco600RR

Also wenn der ESD eine E-Nummer besitzt (da ein Krümmer nie eine E-Nummer besitzt, habe ich mal so gelesen) und die Komplettanlage einen Kat hat dann wäre es schonmal legal und muss somit nur noch AU und HU bestehen ? Hab ich das so richtig verstanden ?

Und wenn ich eine CBR600 RR Bj. 05 hätte, so hätte sie Euro 2 ? Und würde ohne Probleme die AU bestehen ?

Ja, wenn der Auspuff natuerlich genau so fuer dein Motorrad auch zugelassen ist. Also die E Nummer muss natuerlich auf dein Motorrad passen. Wenn du einen Kat hast, bestehst du die AU so oder so, ausser er ist kaputt.

Wenn du eine 05er hast, kommt es auf die Erstzulassung an. Wenn sie noch vor 2006 zugelassen wurde, brauchst du keinen Kat und es gelten die Werte von Euro 2. Also 4,5 Prozent Co. Wenn sie aber 2006 zugelassen wurde ist es Euro 3.

Wenn das Motorrad vor 2006 zugelassen wurde, brauchst du keinen Kat. Der Auspuff erfuellt alle Anforderungen wenn die E-Nummer fuer dein Motorrad ist.

Jede E-Nummer ist einem Motorrad Typ zugeordnet. Wenn der Auspuff mit E-Nummer fuer dein Motorrad ist, war er zumindest im Neuzustand nicht zu laut. Auspuffanlagen bzw. Schalldaempfer koennen lauter werden wenn sie aelter sind. Dann ist er zu laut. Dann musst du ihn neu mit Daemmaterial stopfen wickeln.