Laut whb soll der 45-60 ohm bei 80°, und 10-20 bei 120° haben.
Hmmm, diese Werte sind ungewoehnlich niedrig. Du redest vom Wassertemperaturfuehler oder ?
Die liegen sonst immer im kOhm Bereich . Bei der 44er z.B. 2,3kOhm bei 20 Grad.
ja, wasser.
vielleicht ein Druckfehler. (implizierte Frage)
Koennte sein.
Stimmt denn die Anzeige grob ?
Der hat auch mal was gemessen.
anzeige stimmt. bzw würde sie wenn er warm wäre. nu stehtse drin und laufen lassen ist eher schlecht.
Dan sind das bestimmt Druckfehler.
Habe schon gesucht ob man irgendwo Infos ueber den Sensor findet. Aber nichts gefunden.
Wenn die Anzeige stimmt kann der nicht kaputt sein.
weis ich ja. mir gehts um die werte.
der "47k" hätte bei 80 5.6k, bei 120 1.67k. mit faktor 100 passts.
Ja klar. Das macht dann auch viel mehr Sinn. Ich gehe stark von einem Druckfehler aus im WHB. Ist ja nicht der einzige.
Korrektur, ich denke ein 33K (bei 25°) passt besser.
dann sind das ca werte mit denen man arbeiten kann:
T1 Ohm
0 107330
5 83352
10 65311
15 51610
20 41112
25 33000
30 26681
35 21722"Fun"Fact am Rande:
Dieser "Honda" Fühler wird bei über 2000 Fahrzeugen verbaut.
Für die 33 soll der tatsächlich fast 100€ kosten 
. (gibt's natürlich auch billiger)
der Preis für die anderen 1999 Fzg. würde mich mal interessieren.
bitte erzähl mir jetzt keiner was von Lagerhaltung oder so.
Die Preise sind reine Willkuer bei manchen Teilen. Ganz sicher ist, die Teile die oefters kaputtgehen werden immer weiter im Preis gesteigert.
