Hallo,
wurde bestimmt schon oft diskutiert aber wurde nicht ganz schlau daraus.
Bei mir ist bei Saisonstart ein neuer Kettensatz fällig. Da mich der Durchzug der SC 33 sowieso nicht ganz zufriedenstellt, möchte ich im gleichen Zug etwas an der Übersetzung ändern.
Habe ich bisher noch nie gemacht und brauche euern Rat.
Endgeschwindigkeit ist nicht wichtig. Mir wäre es Recht wenn das Vorderrad auch im zweiten Gang noch recht willig in den Himmel steigt.
Was für ein Übersetzungsverhältnis ist dann angebracht ? Macht das der FHH bei der nächsten Inspektion mit, oder darf er das nicht ?
Was für Übersetzungen fahrt ihr ? Wie gesagt Autobahn ist egal, sollte in den ersten 3 Gängen jedenfalls deutlich mehr Durchzug bringen...
Wie ist überhaupt die original Übersetzung ?
Danke.
Gruß Jens