Limadeckel gehen bei einem Sturz auf die linke Seite fast immer kaputt, deshalb wird es schwierig sein einen ganzen gebrauchten für kleines Geld zu bekommen. Alternativen gibt es imho nicht.
...da gab es schon sooo viele Anfragen für einen "neuen gebrauchten" Limadeckel.
Da wirst du wohl kein Glück haben, auch nicht bei Händlern.
Ich mußte mir auch einen neuen bestellen. Kostet aber "nur" rund 95 EUR, inkl. Dichtung.
Weil der Limadeckel überhaupt nix aushält, der geht auch ohne Sturz schon mal kaputt, darum hab ich mir nun einen Carbonschutz drauf gemacht.
Original von Fireblade-Franzl
...da gab es schon sooo viele Anfragen für einen "neuen gebrauchten" Limadeckel.
Da wirst du wohl kein Glück haben, auch nicht bei Händlern.Ich mußte mir auch einen neuen bestellen. Kostet aber "nur" rund 95 EUR, inkl. Dichtung.
Weil der Limadeckel überhaupt nix aushält, der geht auch ohne Sturz schon mal kaputt,
Du meinst Du hustest auf der falschen Seite vom Motorrad und "PLOPP"
ist der Deckel kaputt ? ? ?Oder was ?
darum hab ich mir nun einen Carbonschutz drauf gemacht.
Gibt es denn Erfahrungswerte ( Motorrad komplett geschrottet, nur der
LiMa Deckel ist dank Carbon ganz geblieben ) ob und das der Carbonschutz
wirklich Schutz bietet ?
Gruss Boernie
ich hab meine Maschine nicht geschmissen, so daß der LIMA-Deckel kaputt ging.
Ich hatte dummerweise den Seitenständer vergessen. Ich konnte die Maschine noch abfangen, aber am LIMA-Deckel war sie ein bißchen am Boden aufgestanden .... und kaputt.
Börnie: Warum sollte das Material, daß in der Formel 1 verwendet wird am Moped schelchter sein?
Nach nem richtigen Crash ist es eagl, ob der Limadeckel noch ganz ist.
Ich habe den Tipp von Rennstrecken-Profis bekommen. Der Carbon-Schutz soll jedenfalls normalen Rutschern standhalten.
psler1968: zum Festkleben des Carbonschutzes habe ich eine Motor-Silikondichtmasse verwendet.
Original von Fireblade-Franzl
ich hab meine Maschine nicht geschmissen, so daß der LIMA-Deckel kaputt ging.
Ich hatte dummerweise den Seitenständer vergessen. Ich konnte die Maschine noch abfangen, aber am LIMA-Deckel war sie ein bißchen am Boden aufgestanden .... und kaputt.
Börnie: Warum sollte das Material, daß in der Formel 1 verwendet wird am Moped schelchter sein?
Weil das nur eine geformte CFK Matte ist und kein berechnetes und
gebacknes Meterial.
Ich frage mich, ob bei einem Sturz auf die Seite der Carbonschutz
wirklich hilft, bzw wie gross die Schutzwirkung ist.
Vor allem, weil der Anprall ja schon haufig an der doch recht kleinen
Flaeche an der unteren Kante ist.
Und was macht der Carbonschutz bei einer 30 Meter Rutschpartie
ueber rauen Asphalt ? Haelt der das aus ?
Gruss Boernie
Nach nem richtigen Crash ist es eagl, ob der Limadeckel noch ganz ist.Ich habe den Tipp von Rennstrecken-Profis bekommen. Der Carbon-Schutz soll jedenfalls normalen Rutschern standhalten.
psler1968: zum Festkleben des Carbonschutzes habe ich eine Motor-Silikondichtmasse verwendet.
@ börni
ich denke mal das so ein deckel nicht zum schaden ist. wenns richtig kracht ist es egal, manchmal fehlt aber eben genau der das kleine bisgen mehr schutz vom carbon deckel 
werd mir auch so einen dranbauen und etwas gummi oder so dazwischenpappen (zur stossdämpfung). darf halt bloss nicht zu dick werden an der unteren kante
Von wehm bezieht Ihr die Carbondeckel? Nachdem ich meinen Limadeckel ja auch zerschrottet habe (wie berichtet), wäre ich für etwas mehr Schutz auch zu haben.
Noch etwas anderes. Für eine Anfrage hier nach einen Limadeckel, besser gesagt nach eine günstigen Bezugsquelle, bin ich hier des Feldes verwiesen woren und mein Beitrag wurde unangekündigt gelöscht. Scheint doch so, als wenn nicht immer alle gleich behanelt werden.
Soll kein Vorwurf und gejammern sein, sonden nur eine Feststellung.
ich habe meinen von http://www.mibo-motoparts.de/
kostet 73 EUR
Lieferzeit ca. 5Tage
Limadeckel hab ich über einen Hondahändler bezogen, weil da der Versand schneller funktioniert. Lieferung in 24h ohne Aufpreis.
oder schau doch mal unter http://www.cbr900.de/frame_ersatz.html nach.
Da stehen die Links zu Ersatzteil- und Zubehör-Lieferanten.
Danke für die Info 
Keine PaniK !
Man sollte doch ersteinmal die LOCTITE Palette durchsehen !
Bei vernünftiger Vorbehandlung ist ein "lecksicheres" verschliessen des Deckels - (auch Ausbrüche) möglich !
Da beim unvorsichtigen montieren (Polkräfte) auch schon mal ein Deckel angeknackst wird , kann ich diese Notrep. nur empfehlen !
Also die halte von den Carbondingern nicht sehr viel.
Denn die kosten fast soviel wie ein neuer Limadeckel
und es ist doch egal ob ich nach einem Umfaller/Unfall einen neuen Limadeckel oder einen neuen Carbonschutz für den Limadeckel kaufe.
Und von der Schutzwirkung bin ich auch nicht wirklich überzeugt (wie der liebe Börnie) .
Gibts hier jemanden, der sagen kann "Mein Limadeckel ist nach einem Umfaller/Unfall noch heil, weil ich so ein Carbonding drangeklebt hab" 
Nicht etwa weil das Mopped auf die rechte Seite gekippt ist 
Wenn dein Moppel in Timbuktu umkipppt ist es nicht egal ob du ein neuen Limadeckel oder ein neuen Carbondeckel brauche! Im ersten Fall läuft das Öl aus und man kann keinen Meter mehr fahren, im zweiten Fall kloppt man das Kohleding in die Tonne und fährt weiter!Ich stand selber schon in der schweizer Pampa und hab gebetet das das grüne Wasser nur wegen dem abgesprungenen Kühlerdeckel spruddelt! - Scheiß Gefühl!
I hab beim Händler erlebt wie ein SC44-Treiber mit seiner tropfenden Mühle ankam, leicht umgefallen, kein Kratzer, nur der Limadeckel war gerissen (wohlmöglich Steinchen auf der Straße) und die Soße tropfte raus. Mir selber haben sie das Moppel ja letztes Jahr umgefahren - Risse im gesamten Deckel und 3l Öl auf dem Parplatz!
Ich finde ein Schutz über dem Limadeckel sinnvoll (ob der jetzt aus Kohlefaser ist oder nicht), da die Kraft des Aufpralles über eine größere Fläche in den Deckel eingeleitet wird und die Folge mögliche Steinchen auf der Straße abgemildert wird.
Praktische Sturzerfahrungen würden mich auch interessieren!
th
.................... aber Erfahrungen aus der Praxis scheinen nicht zu existieren.
Vermutlich wirkt der Carbonschutz ganz anders als wir uns das vorstellen :
Wenn einer dran ist kippt das Mopped nicht mehr um, oder man fällt nicht
mehr hin ......... oder eben nur noch auf die rechte Seite. 
SCHÖNE GRÜSSE, BÖRNIE
Original von Thomas22
Wenn dein Moppel in Timbuktu umkipppt ist es nicht egal ob du ein neuen Limadeckel oder ein neuen Carbondeckel brauche! Im ersten Fall läuft das Öl aus und man kann keinen Meter mehr fahren, im zweiten Fall kloppt man das Kohleding in die Tonne und fährt weiter!
Das wäre die einzige Rechtfertigung für das Ding.
Aber passiert ist das scheinbar noch keinem
um mal wieder aufs eigentliche thema zurück zu kommen , wie würds eigentlichd a mit ner sammelbestellung ausschauen ???
wenn ja könnt ich auch einen gebrauchen , hatte zwar glück und der deckel blieb so weit ganz und dicht aber so verkratzt und abgeschliffen ist auch net wirklich schick .
grüßle
dietmar
Limadeckel oder Carbonschützer?
