Höchstgeschwindigkeit :)

Also meine Feuerklinge rennt etwa 275 km/h mit geänderter kürzerer Übersetzung.

Finde ich völlig ausreichend, ist eh etwas anstrengend auf Dauer.

Da fahre ich lieber gemütlich mit 200 bis 220 Sachen aufrecht sitzend und kann in Ruhe die Zahlen an meinem blau beleuchteten Digitaltacho ablesen!

:))

Alsooooo meine rennt laut Tacho 280

Orignool Übersetzt ,aber mit kompletter Akra Race line

meiner einer 99 Kilo (noch keine 100) plus Kombi

Aber nur 1.72 (auf die 2 cm bestehe ich )

Das mir jetzt keine blöden Sprüche kommen von wegen fette Sau
bin 41 Jahre alt und kämpfe wacker gegen jedes Kilo

Leider verliere ich andauernd

Aber die Kilo´s machen sich ja bei Topspeed nicht so bemerkbar.
Da das Übergewicht in der Hauptsache am Bauch zu finden ist stört es also auch Aerodynamisch nicht.
Bis auf die Tatsache das ich wegen der Schei... Wampe nicht mehr so tief auf den Tank runterkomme wie früher

Eigentlich wollte ich diesen Sommer einige Kilo´s auf der Blade abturnen doch der Sche.... Sommer hat es bis jetzt vereitelt .
Bin erst 2000 Km gefahren

mein rennt laut sigma und 44er kettenblatt 252 :)) baue es aber wieder ab denn habe nur topspeedkollegen die hängen mich dann immer ab

Zitat

Original von rofra

Aber die Kilo´s machen sich ja bei Topspeed nicht so bemerkbar.

Das wuerde ich mir auch einreden!

Zitat

Original von Kies

Das wuerde ich mir auch einreden!

stimmt aber.
Kilos tun nur beim Beschleunigen weh, den erhöhten Rollwiderstand kannst du vernachlässigen, wirkt sich vl. im 1% Bereich aus.

@ rofa: Turnen hilft nix.. .die Essgewohnheiten ändern...
öfter weniger essen, und dabei trennen

Zitat

Original von Kies

Das wuerde ich mir auch einreden!

...er hat recht, Kilos sind bei Topspeed nicht entscheidend, sondern der
Lutfwiderstand und die Stirnfläche...
Kilos behindern nur die Beschleunigung.....und je nachdem wie viele es
sind dann auch die Stirnfläche
Die Erhöhung der Reibung durch Mehrgewicht ist gegenüber dem Luftwider-
stand vernachlässigbar klein...

edit: ups, schneller norbert...

Letztens konnte ich meine mal auf der AB bis 260km/h (Tacho) fahren (mit Rucksack). Mußte dann aber verkehrsbedingt, den Hahn wieder zumachen ;(. Wäre schon noch einiges an "Musik" drin gewesen. Darum halte ich die Angabe mit 275km/h bis 280km/h (Tacho) Topspeed für realistisch. Allerdings wiege ich nur knapp 60 Kilo (ohne Rucksack) und meine Stirn ist auch nicht besonders breit ;).

LG von der Donauhex

Ach ja.... an meiner SC33 Bj 97 ist Auspuff und Übersetzung original

soderle dann will ich auch mal

also letztes jahr vor änderungen der ritzel war ich nach warmfahren,
auf tacho anschlag und drehzahlmesser war kurz vor dem roten bereich !

jetzt bzw nach änderungen der ritzel dieses jahr von orginal 16/42 auf 15/45 hab ich gestern abend mit paar anderen membern auf der A31 LAUT TACHO 290km/h und auch kurz vorm roten bereich !

aber alles laut tacho aber was solls mich störts nicht da schnell-strecken gradeaus fahren kann jeder !
das reicht mir was meine wildsau bringt und zum auspuff freiblasen 2-3mal im jahr isset ok

Mfg Ruhr.....FellGott

Hab mal nachgeguckt...wenn Berlin nicht so voll wäre hätte ich bestimmt die 250 Marke erreicht - Spass bei Seite...
Laut Tacho und Original Übersetzung auf gerade Strecke 270-280 (da so ein Idiot ausgeschert ist war musste ich bei 270 abbrechen) - hätte aber 280 geschafft / ist ja nicht das erste mal:-)

weiß gar nicht mehr genau,aber ich glaub es war sowas um die 275Km/h,aber ich mach dat eh nicht mehr ...geht mir irgendwie auf den Sack ,wenn ich ab 260 so langsam aber sicher die Innenseite des Helms futtern muss

Landstraße macht mehr Laune

Mfg PM

Also mit Originalübersetzung sollten so laut Tacho und wenn sie offen ist zwischen 265-285 drinn sein, wieviel das real ist kann ich dir nicht sagen. Wenn du andere Übersetzung hast, so wie Ruhrfight 15/45 sollte der Tacho am Anschalg und Drehzahlmesser im Drehzahlbegrenzer sein im 6 Gang. Jdenfalls habe ich diese Erfahrung mit dieser Übersetzung gemacht, allerdings ist das nichts für lange Strecken Autobahn.

Zitat

Original von hervert
Hallo,
hier ist wieder der Ungläubige Schwätzer Angeber u.s.w .

ich möchte mich noch mal zu meinen Angaben äußern,
habe das schöne Wetter ausgenützt und habe meiner alten
Dame mal die Sporen gegeben.

Habe die Übersetzung auf 16/44 mal gemacht und bin bei uns dann
auf die A 31 .
Öl warm, Buckel machen und mit dem Helm hinter die Scheibe und ab die Post.

So jetzt kommt es laut Tacho so knapp vor 300 und die Drehzahl 11000
und noch nicht im Drehzahlbegrenzer laut Sigma 270,8 bei Eingestellten WS 1815 .

So und jetzt keine dummen Sprüche 350 380 400 sondern eine vernünftige Antwort was ihr meint was die richtige Geschwindigkeit ist .

Ich möchte noch erwähnen das sich mein Freund der eine SC33 BJ 99 hat sich die Zähne an meiner Ausreißt um an mir dranzubleiben,
und andere auch .Und eine SC 44 fährt mir weg aber nicht so das ich sie
nicht mehr sähe.

Ich möchte mich hier nicht Unbedingt wichtig machen, aber ich kann nur,
das hier so verkünden wie ich es erlebe oder mitbekomme .
Und für die Ungläubigen von Euch habe ich noch ein Schmankerl,
wer es nicht glaubt ist herzlich zu einer Probefahrt eingeladen.
Und der Verlierer gibt eine Wurst aus so zu sagen wir fahren um die WURST.

Mit freundlichen Grüßen an alle und noch eine unfallfreie Fahrt,
wünscht Euch cbrpaule..................................................................

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1815 is doch falsch mein reifen hatte 1850 habe dann 1843 eingegeben das is laut diversen members der idealwert.

normalerweise haste recht . denn mit der abrollmehtodekann mann doch gar nich falsch liegen . dann muss ich ja 1850 statt 1843 bei mir eingeben dann is meine sogar noch schneller. :))

Hallo zusammen,

mit original Übersetzung und BOS-Endtopf lief meine Blade 270-280.

Mußte mich aber schon ziemlich klein machen und hinter meiner Scheibe verstecken.

Gruß Jochen

na klar, die allseits beliebte High-Speed Diskussion

auf der Autobahn gerade hinzuprügeln ist ja keine Kunst, obs jetzt mit 100, 200 oder 300 ist...

da ist die Topspeed eh scheiss egal, weilst es maximal nur 5 - 10 min fahren kannst, dann biste so im Arsch, dass es eh nicht mehr länger geht...

was hilft dir 300 km/h Speed, wennst den Bock dann am nächsten Kreisel um die Kurve rumtragen musst? da suchst dir lieber nen Autobahnkreisel und.....

mfg Flo

(soviel zu meiner Meinung, jetzt könnt ihr mich steinigen.... (-:)

Reifenumfang bei nen 16" vorderrad und neuer pelle ca 1850.
Beim neuen Sporttec M1 mit korrekten Luftdruck 1852.