Kat ???

Hää Wozu das denn

Vor ca. 11 bis 12 Jahren wurden mal Nachrüst Kat- Sätze (natürlich f. alle Vergasermodell nur ungeregelt möglich)
f. verschied. populäre Modelle angeboten.
(Z.B. gab es eine Möglichkeit f. meine damalige FJ1200 )

Mangels Nachfrage verschwanden die aber sehr schnell wieder vom Markt.

Wenn das Thema Steuern (umweltschutzgedanke ist da wohl nicht so populär) die Sache nochmal lukrativ machen sollte,
kannst Du Dich darauf verlassen,
dass die Zubehör Industrie sich dieses Geschäft nicht entgehen lassen wird
und dementsprechend etwas anbieten wird.

Ist dann nur die Frage , ob es sich lohnt ein paar 100 Euro auszugeben um z.B. 50 bis 100 Euro Steuern pro Jahr zu sparen. .....

Zitat

Original von RUHRFIGHT
Andreas da hast recht ob sich das dann lohnen wird !
die sache die mich nu fragt ist die sache das die ja auch na ASU für bikes dann einführen wollte und ob wir dann überhaupt dadrüber kommen oder nur wegen so ner dummen sache jetzt den tüv verlieren !

Mfg Ruhr......FellGott

was für eine dumme Sache ???

ein altes chin. Sprichwort sagt sinngemäss:

Wenn Du ein Problem hast, welches Du im Moment nicht lösen kannst,
stecke es in eine Schublade und öffne diese erst wieder ,
wenn der Zeitpunkt gekommen ist, wo Du dieses Problem auch lösen kannst. Denn sonst belastet es Dich nur und behindert Dich in Deinem sonstigen Tun.

Das könnte man sicher auch auf Probleme anwenden ,
die im Moment noch gar nicht existieren !!!

Wie wäre es wenn Du Dir Gedanken darüber machst
was Du mit Deiner Blade machst, wenn es kein Öl mehr gibt
und der Brennstoffzellenhersteller partout kein
Umrüstmotor für einen
dann ca. 50 JAhre alten Oldtimer hat ....

Wie , ??
das ist noch zu früh
und
man weiss ja noch gar nicht wann das sein wird ???

Stimmt !!
UNd genauso ist es mit der ASU und den evtl. zukünftigen KFZ Steuern f. Moped auch !!!

Wie Bitte? Einen Kat an der SC33.....wofür das den,braucht kein Mensch.
Das lohnt sich an der SC33 sowieso nicht mehr,zumindest nicht an meiner.

ich würde sagen, es läuft sich bei der SC33 ja auf einen U-Kat hinaus und der kostet in der Steuer genauso viel wie ein Motor ohne Kat.

Ausserdem wurde mir mal erzählt, dass der Motor ned für den Rückstau vom Kat ausgelegt ist und dann der Kopf recht heiß wird.

Huti

Zitat

Original von AndreasW

was für eine dumme Sache ???

ein altes chin. Sprichwort sagt sinngemäss:

Wenn Du ein Problem hast, welches Du im Moment nicht lösen kannst,
stecke es in eine Schublade und öffne diese erst wieder ,
wenn der Zeitpunkt gekommen ist, wo Du dieses Problem auch lösen kannst. Denn sonst belastet es Dich nur und behindert Dich in Deinem sonstigen Tun.

Das könnte man sicher auch auf Probleme anwenden ,
die im Moment noch gar nicht existieren !!!

Wie wäre es wenn Du Dir Gedanken darüber machst
was Du mit Deiner Blade machst, wenn es kein Öl mehr gibt
und der Brennstoffzellenhersteller partout kein
Umrüstmotor für einen
dann ca. 50 JAhre alten Oldtimer hat ....

Wie , ??
das ist noch zu früh
und
man weiss ja noch gar nicht wann das sein wird ???

Stimmt !!
UNd genauso ist es mit der ASU und den evtl. zukünftigen KFZ Steuern f. Moped auch !!!

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Gruß Andreas

Zitat

Original von RUHRFIGHT
Andreas da hast recht ob sich das dann lohnen wird !
die sache die mich nu fragt ist die sache das die ja auch na ASU für bikes dann einführen wollte und ob wir dann überhaupt dadrüber kommen oder nur wegen so ner dummen sache jetzt den tüv verlieren !
Mfg Ruhr......FellGott

Die Grenzwerte der Asu richtet sich dann bei der SC33 nach einer normal eingestellten originalen Maschine! Brauchst keine Angst haben das wir dann nimmer mit ihr rumfahren dürfen. Trabbies u Oldtimer fahren zB auch noch rum - kann nur etwas teurer werden.
th

Zitat

Original von Huti
ich würde sagen, es läuft sich bei der SC33 ja auf einen U-Kat hinaus und der kostet in der Steuer genauso viel wie ein Motor ohne Kat.

Du hast schon die neuen Steuergesetze und Steuersaetze fuer Motorraeder?
Gibts die irgendwo auch online zum Nachlesen?

Gruss,
Juergen

By the way: ich finds Schwachsinn ne ASU für Motorräder einzuführen.
Umwelt hin oder her, will man uns jetz alles Mies (teurer) machen?

(Bitte keine Antworten da drauf, musste das nur mal loswerden!)

Zitat

Original von birb

Du hast schon die neuen Steuergesetze und Steuersaetze fuer Motorraeder?
Gibts die irgendwo auch online zum Nachlesen?

Gruss,
Juergen

Nein, leider habe ich noch nichts, aber ich werde sie posten, sobald ich was weiß....

Ukat ist derzeit ja auch beim PKW so eingestuft wie ohne, deshalb meine Vermutung.

Huti

Zitat

Original von Huti

Nein, leider habe ich noch nichts, aber ich werde sie posten, sobald ich was weiß....

Ukat ist derzeit ja auch beim PKW so eingestuft wie ohne, deshalb meine Vermutung.

Huti

Also nur wildere Raterei.

Als der Abgasreinigung bei den Dosen eingefuehrt wurde, gab es auch niedrigere Steuersaetze
und Steuerbefreiungen fuer Dosen mit U-Kat und anderen Abgasreinigungsverfahren.
Vaters Ascona mit 1,3l- Vergaser-Motor wurde auch steuerlich gefoerdert, ob wohl gar kein Kat
verbaut wurde.

Gruss,
Juergen

Zitat

Original von Bitty
By the way: ich finds Schwachsinn ne ASU für Motorräder einzuführen.
Umwelt hin oder her, will man uns jetz alles Mies (teurer) machen?

(Bitte keine Antworten da drauf, musste das nur mal loswerden!)

Es wird nie ne ASU für Motorräder geben, denn

das Teil heist AU 

Gruß

Burli

Zitat

Original von birb

Also nur wildere Raterei.

Als der Abgasreinigung bei den Dosen eingefuehrt wurde, gab es auch niedrigere Steuersaetze
und Steuerbefreiungen fuer Dosen mit U-Kat und anderen Abgasreinigungsverfahren.
Vaters Ascona mit 1,3l- Vergaser-Motor wurde auch steuerlich gefoerdert, ob wohl gar kein Kat
verbaut wurde.

Gruss,
Juergen

aha, und was will uns das jetzt sagen?

Dass sich die Steuer der technischen Entwicklung angepasst hat, oder was? BTW: stimmt

Huti

Zitat

Original von Burli

Es wird nie ne ASU für Motorräder geben, denn

das Teil heist AU 

Gruß

Burli

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Oh, naja, egal ob Abgas- oder Abgassonderuntersuchung...hauptsache das wirds nicht geben, sonst ich