Eure Meinung ist gefragt..

Audi! Keine Frage!

Und wenns nen 3er sein soll, dann gibts nur einen wirklichen:

E30-1

E30-2

Meinereiner fuhr auch schon Audi Avant Quattro, vom Fahrfeeling unschlagbar!

Bei diesem Auto gabs bis auf die Klima und am Schluss dem Motor, hatte ja auch schon ne Menge km abgespult keine Probleme.

Wenn ich aber in der Klinik von Kollegen, und das ist ein Audi Lager bei uns, höre, was alles kaputt ist, wie teuer die Austauschteile, und die Reparaturkosten sind, und was da alles daher kommt, obwohl erst wenig km etc. und das Auto schon so nen hohen Anschaffungspreis hat, da kommt man schon ans Überlegen

Die zwei Kollegen mit ihrem 6er-Mazda sind sehr zufrieden!

Also, wenn ich Auto kaufen müsste , bei mir würde es ein Mazda werden, der Kombi, da hat man Platz ohne Ende!

Gruß
Rennhex und eh keine Kohle !

Zitat

Original von Rennhex
Wenn ich aber in der Klinik von Kollegen, und das ist ein Audi Lager bei uns, höre, was alles kaputt ist, wie teuer die Austauschteile, und die Reparaturkosten sind, und was da alles daher kommt, obwohl erst wenig km etc. und das Auto schon so nen hohen Anschaffungspreis hat, da kommt man schon ans Überlegen

das war mit ein grund warum ich den audi nicht genommen habe.
lass mal an dem quattro-getriebe was eingehen nach der garantiezeit... ohoh....

Hi,

Ich sag Dir: Nimm den Audi - am besten von mir - ich verkauf diese Superteile

Irgendwann verkaufst Du das Auto vielleicht mal, da bleibt von der Kaufpreisdifferenz nichts mehr übrig, gegen den Wertverlust eines Mazdas kannst Du kaum anarbeiten.

MfG
Jörg

Zitat

Original von Chang-Noi
bin am überlegen ob ich mir das Teil anschaffe.

Wollte eigentlich einen A4 quattro 2,0 TFSI kaufen, aber da ist bei gleicher Ausstattung der kleine Unterschied von ca. 8000€ und 100Nm

Mazda MPS

Übersicht

Mit dem neuen Mazda 6 MPS bringt der japanische Automobilhersteller Anfang 2006 die stärkste Serienlimousine seiner Firmengeschichte auf den Markt. Das Topmodell der Mittelklasse-Baureihe wird von einem 2,3-Liter-Benziner mit Direkteinspritzung und Turboaufladung angetrieben, der 260 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmeter bei 3.000 U/min bereitstellt.

33.830 Euro verlangt Mazda für den nahezu komplett ausgestatteten Viertürer. Zu erkennen ist das stärkste Modell der Baureihe an 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in 15-Speichen-Design, neuer Front- und Heckschürze sowie einem Heckspoiler.

In 6,6 Sekunden sprintet der MPS aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 km/h. Für sportliches Vorankommen soll aber nicht allein das Vierzylinder-Triebwerk bürgen, sondern auch das neu abgestimmte Fahrwerk und der permanente Allradantrieb, der je nach Fahreigenschaften und Straßenzustand bis zu 50 Prozent der Antriebskraft an die Hinterräder leitet.

Kaum Wünsche offen lässt die Serienausstattung des MPS. Sie umfasst unter anderem ein manuelles Sechsgang-Getriebe, ESP, sechs Airbags, Alarmanlage, Xenonlicht, Klimaautomatik, Bose Sound System mit CD-Wechsler, Nebelscheinwerfer, Lederausstattung sowie elektrisch einstellbare und beheizbare Sitze

Diese Werte sind aus einem Testbericht aus Kanada. Die Verzögerungswerte haben, glaube ich, Porscheniveau

The brakes are phenomenal. In independent AJAC braking tests from 100 km/h to 0 km/h, the Mazdaspeed6 stopped in 35.2 metres, 2 metres shorter than a 2006 Corvette Z06!

Alles anzeigen

Hi,

probiers doch mal mit nem Accord S !! Der hat auch 200PS!! Also ordentlich FEUER!!!

@ Chang-Noi

Scheiß auf 60Nm...
Mit dem Auto kannst du eh nicht schnell fahren in Deutschland....

Aber EMOTIONEN weckt der Alfa....und die nicht nur beim Fahrer...

Das Problem an diesen neuen Autos, die werden ständig schwerer und man muss immer mehr Power vorne rein tun um bisserl was davon zu haben.

Ich hole am Wochenende was gaaanz feines in Düsseldorf ab nach ner Probefahrt war ich hin und weg.

Da sag doch mal einer Autofahren macht keinen Spass mehr.

Das Ding ist fast ein Motorrad wollte eigentlich ein Ultrakleinwagen haben aber ist dann doch etwas von abgewichen

Aber der Preis hat mich dann überzeugt

Leistungsgewicht ein Wort was im Automobilbau ständig mehr an Wert verliert.

Ok nix zum eigentlichen Thema Chang aber schau mal das macht Spass und ich bin ab Samstag Besitzer dieses Ultragain Dingens.

3 Zylinder 82 PS 700 cm (turbogeladen) 800 kg leicht.

Macht einen Höllen Spass.

Gibt wenig was da an der Ampel an einem vorbeizieht. (wenn mann wil)

Teil kriegt noch ein Chiptuning verpasst Sodas knappe 110 PS anstehen und alles mit Garantie.

Ach ja ich würd auch den Audie nehmen wenn Geld keine Rolle spielt.

SMART Roadster Coupe

Hallo Chang,

sicherlich ist der Mazda kein schlechtes Auto.

- nur nach drei Jahren ist er fast nichts mehr wert

Fazit: günstige Anschaffung - niedriger Restwert

den Begrenzer krieg ich schon raus - ( aber ohne Garantie )

ich habe mal 3 Jahre nen Audi RS2 gefahren ( hat höllisch Spaß gemacht )
- Chip auf 350 PS

aber - 500 Euronen Sprit im Monat, Reifen 15.000, usw.

jetzt fahre ich TDI

Ich fänd den da auch nicht schlecht, als Gebrauchtauto

ähh, wieso kommt do kein Bildsche ???

Hi Chang-Noi,
ich bin´s noch mal - der Audi Verkäufer!

Gerade wenn Du an Leasing denkst, solltest Du dringend die Raten zw. Mazda und Audi vergleichen (gerade beim 2.0 TFSI gibts Sonderfaktoren).
Und ein Gebrauchter lohnt sich meist beim Leasing eh nicht (Zuschüsse und Sonderfaktoren lassen den Neuen meist günstiger in der Rate werden).

Bis dahin
Jörg

Zitat

Original von SunBlade
Danach dann zwei neuere, die ich beide mehr als enttäuscht ganz schnell wieder verkauft habe, ständig wegen Problemen in der Werkstatt und diese erwiesen sich als überheblich, arrogant und schweineteuer.

Der Japaner den ich fuhr war günstig, zuverlässig und der Kundendienst sehr freundlich und zuvorkommend.
Ein Garantiefall (Fensterheber war defekt) wurde ohne dass ich es erwähnen mußte im Rahmen einer Inspektion einfach erneuert.

Während ich mir bei der defekten Einspritzpumpe(4000€) bei dem Audi anhören mußte, wo denn mein Problem sei, die Garantie sei schließlich schon lange (ganze 3 Wochen!!!) abgelaufen und ich hätte ja schließlich keinen Neuwagen mehr

Also wenn ich heute einen Neuwagen kaufen wollte, dann ganz sicher keinen Audi.
Susanne

Kann ich leider nur zustimmen, bei mir ist es VW nach 3 Jahren und 5 Monaten. Mängel (Xenon, Beifahrersitz, Zündspulen und Vordergurte)kommen gerade Schlag auf Schlag und sollen 900€ nur Material kosten und das wurde im Rahmen der 600€ billigen Durchsicht festgestellt. Warum ich denke das der Konzern im vierten Betriebsjahr mir entgegenkommen sollte!
Die Antwort: "Weil es mein dritter neuer Vw ist und der Passi 32 500€ teuer war" reichte nicht aus.

Kaufe den Mazda, besserer Preis, bessere Ausstattung und besserer Service!

Hi,

wie gut kennen sich Mazda-Werkstätten eigentlich mit solchen Sportwagen aus, wieviel Allradautos bekommen die Mechaniker da wohl in die Finger?
Auf deren Reaktion im Ernst-(Reparatur) Fall bin ich mal gespannt.

Denk mal drüber nach!

Bis dahin
Jörg

Hallo,
ich fahre öfter mal in nem RX8 mit. Also da stimmt die Verarbeitung und es klappert nix. Der Besitzer (Vater meiner Freundin) hat den Wagen jetzt ca. 1 Jahr und bisher auch keine Probleme damit. Ich denke, die Verarbeitung im Mazda 6 MPS wird ebenso gut sein.
Das Thema Werterhalt: ich wüßte gerne mal, wo man nach drei Jahren nen Mazda geschenkt kriegt, weil der ja nix mehr Wert ist- ich nehm ihn gern
Das war vielleicht mal vor 15 Jahren so, mittlerweile jedoch nimmer.
Außerdem: 8000€ Preisdifferenz sind doch ein starkes Argument, ich wär froh, wenn ich 8 Mille hätt.
Design ist ja Geschmackssache, aber ehrlich gesagt, ein sportliches Auto muß ja nicht gerade wien Pampersbomber aussehen (Audi).
Und wer hier wegen Markenimage anfängt: Was interessiert es mich, was andere Leute von meinem Auto denken, ich habe ein Auto für mich zum Fahren und nicht wegen der Nachbarn.
Thema Arbeitsplätze in Deutschland: Audi hat gerade ein neues Motorenwerk aufgemacht- in Ungarn!

Habe nen Kunden der für Audi produziert, leider in Tschechien ......

Bin mehrere Japaner sowie Deutsche Autos gefahren, ich würde den Mazda nehmen .....

938ccm

Also ich würde zum Mazda tendieren.
Meine Eltern fahren einen und ich hatte auch mal nen Mazda. Konnte mich nicht über das Auto beschweren. War nie was drann (außer Verschleißteile) in den 5 Jahren bei knapp 280.000km am Schluß.
Die Optik is halt reine Ansichts.- bzw. Geschmackssache
Aber wenn die Ausstattung bei beiden gleich is, denke ich einfach mal das die 8.000€uronen vom Namen kommen?!?
Also... das nennt man dann wohl "Die Qual der Wahl"

Gruß Moulemän

Ich würde mich auch, schon rein optisch, für den 6er Mazda entscheiden. Bin im letzten Jahr auch ein paar probegefahren und war doch sehr angetan, desweiteren is der Preis nich zu toppen, abgesehen von den guten ACDC Pannenstatistikwerten

Kleiner Wehrmutstropfen is allerdings, das es den wohl nur als Limousine gibt und nich als Kombi

Musst halt die Bierkisten auf die Rückbank stellen, gewöhnt man sich auch daran

Grüßle

Peng und made in Japan

Einfache Lösung !!! Deutsches Auto !!

Jedenfalls Teile davon sichern Arbeitsplätze hier in Deutschland.

Mike