sc50 freigabe f. pirelli supercorsa pro

Ja hab ich schon gesehen, es gibt den Hinterreifen ja jetzt auch in 190/50-17. Ich werd mir für den Sommer einen Satz zulegen.
Gruß ring-driver

Zitat

Original von AndreasW

Den Vorder- und Hinterrad-Reifen gab es schon im Sommer des letzten Jahres,
nur keine Freigabe f. die "Sc-Pro"

Ich hab gedacht den Hinterreifen hätts ur in 190/55-17 gegeben. Na ja aber ohne Freigabe währs eh egal gewesen.
Gruß

Hallo ,

habt ihr den Superpro schon mal auf der SC 50 gefahren ?????

wenn ja , taugt der was ???????

gruß , Blader 0910

Zitat

Original von AndreasW

Aber nachteilig an dem "pro" ist, dass der Hinterradreifen
(zumindest bei mir )
nach einigen Nordschleifenrunden sehr schnell und kräftig an der Flanke aufreist !!

Andreas - du mußt in den Kurven mehr sliden - dann reißt der Reifen auch nicht auf (kannst dir beim Gary McCoy abschauen wie man das macht) ...

@ WeHa, das einzige was dann aufreißt ist die Hose hintem am

@ Andreas, kannst ja auf der Messe nochmal am Pirelli Stand nachfragen, ob sie das Problem kennen und vielleicht auch schon im Griff haben, oder sonst einen Tipp haben.

hallo gmeinde,

habe vergangenes jahr alle rennen auf besagtem reifen absolviert (supercorsa pro sc1 bis 3), meine reifen haben am anfang auch reißspuhren gahabt, nach arbeiten am fahrwerk und luft bleiben die reifen aal glatt.

mein tip: zugstufe hinten ein wenig weicher, und luftdruck 0,2 bis 0,3 bar höher wie angegeben.
ist auch im regen von vorteil.

an alle miselin begeisterten hier im forum die supersport wm fährt auf den gleichen pellen und ich glaube, nein weiß, bestimmt schneller als alle hier!

Hallo Supersportler

Ich habe letztes Jahr mal zur Probe einen 190/55 - 17 aufgezogen. Ich kann nur sagen; nichts anderes mehr. Das Motorrad fährt sich wie eine 600 er. Den Supercorsa gibt es auch in einer Strassenversion in 190/55 - 17. Der Reifen ist über 10 mm schmaler als der MPP und sieht aus wie ein 180/55 auf einer 5,5 Zoll Felge. Den Reifen gibt z.b für die neuen Aprillia und Kawasaki die bereits 190/55 -17 im Brief haben.

Zitat

Original von AndreasW
Zur Info,
für diejenigen, die das schönste bisherige Fireblademodell fahren:

Es gibt jetzt eine Reifenfreigabe

für den Pirelli Supercorsa Pro

auf der schönen sc50 .

tja,
supercorsa auf der schönen dat kann ja noch was werden

PS: das motorrad wat man gerade fährt findet mann immer am SCHÖNSTEN. wobei meine meinung ist dass die sc50 nicht das schönste ist

Hier eine allgemeine Information zum Thema Freigaben.

Information bei Continental gefunden

Reifen für Deutschland
1. Unbedenklichkeitsbescheinigung des Fahrzeugherstellers: Mitführen des Dokuments genügt, kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich!
2. Neu: Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers: Mitführen des Dokuments genügt, kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich!
3. Teilegutachten: Wird erstellt bei Änderung der originalen Reifengröße Anbauabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich: Mitführen des Anbauabnahmezertifikats (1 Blatt Papier) notwendig.

Gerade Punkt 3 dürfte auch für alle SC28 und SC33 Fahrer interessant sein die ein 17 Zoll Rad vorne haben. Also man muss nicht die Reifen in Brief und Schein eintragen lassen. Das macht auch Sinn weil eh alle zwei Jahre neue auf den Markt kommen.

Zitat

Original von H-P
@ WeHa, das einzige was dann aufreißt ist die Hose hintem am

Schlechte Qualität - kann ich dazu nur sagen ...

Gibt es denn eine Freigabe für den 190/55-17?
Bin jetzt zwei Tage mit dem SC PRO mit Strassenzulassung in Hockenheim gefahren und muß sagen, der Reifen ist der Knaller, bin bei 35 Grad auf anhieb eine 2.00 gefahren, obwohl dies nicht mein Mopped ist. Jetzt ist der Reifen drauf und es wäre super wenn man ihn auf der Strasse weiterfahren könnte.

Gruss Tom