Hallo liebe Gemeinde!!
Habe heute meine Stahlflex leitungen von spiegler gekriegt.
Aber irgendwie past das nicht so richtig, oder ich binn zu doof dazu!! 
Hier meine bitte kann einer von euch der auch spiegler leitingen an seiner sc 50 hat mir ein paar detalirte bilder an mich schicken!
Danke euch im vorraus!
ist doch egal von welcher hersteller die leitungen sind ist überall das gleiche prinzip 
wo liegt denn dein problem
ich habe vorne nur 2 leitungen , jeweils von der handbremspumpe einen zu jeden bremssattel.
nein wie du in meiner signatur erkennen kannst habe ich nicht die leitungen an den orginal befestigungspunkten fest weil bei mir alles umgebaut ist
edit sagt:
die sollte dir einwenig helfen
hier habe mal fix nen bild gesucht
http://img503.imageshack.us/my.php?image=pict0009xx8.jpg[/IMG]
http://img175.imageshack.us/my.php?image=pict0010rw2.jpg[/IMG]
http://img172.imageshack.us/my.php?image=pict0015zr3.jpg[/IMG]
http://img183.imageshack.us/my.php?image=pict0018gd4.jpg[/IMG]
ich hoffe man kan das auf den bildern erkennen, vorne auf den sätteln sind die schläuche auf spannung und oben am am brams zylinder stehen die anschlüsse von einander weg .
mich würde es schon weiterbringen wenn mir einer sagt, welche von den leitungen wohin gehört.
es sind 3 leitungen alle unterschiedlich lang. die längste habe ich hinten eingebaut, die zweit längste vo. li.
und die kürzeste rechts. war das richtig?
http://img145.imageshack.us/my.php?image=pict0013al1.jpg[/IMG]
War keine Anbauanleitung dabei? Es gibt 2 möglichkeiten wenn du von 3 Leitungen sprichst kann es sein das eine von oben bis zum Verteiler geht und die 2 anderen vom Verteiler links und rechts zum Bremssattel.Ich weis nicht wie das bei Spiegler geht aber in einem Satz ist normalerweise immer vorn und hinten getrennt verpackt.Soltest du weiter probleme haben fahr doch mal beim freundlichen HH vorbei der erklät dir das bestimmt. ![:]](https://www.fireblade-forum.de/dashboard/images/smilies/pleased.gif "Freunde"){kind=small}
Gruß LockeRR
Also meine sind von ABM und waren auch alle unterschiedlich lang. Welche ich jetzt wo drangeschraubt habe kann ich so nicht mehr sagen. Einfach dranhalten und ausprobieren. Ich glaube aber, dass die längste Leitung vorne links hinkommt. Die kürzeste oder die mittlere dürfte hinten verbaut werden.
Wenn du Probleme hast weil die Leitung zu stark gekrümmt ist dann dreh´ einfach mal den Fitting - hat bei mir auch geholfen (sah bei mir zunächst auch so aus wie auf deinem obersten Bild). Dann passt es einwandfrei. Auf jeden Fall würde ich das so wie auf den Bildern nicht lassen.
Wenn ich mich recht erinnere, habe ich die kurze hinten verbaut.
Die lange vorne Links und die andere vorne rechts.
Auch ich habe am vorderen Fender die Leitungsschellen benutzt.
Die Fittinge an der Bremspumpe gehen bei mir in eine Richtung (nach vorn).
Bei Dir sind sie verdreht. Beim Fittung drehen ist Vorsicht geboten, war bei mir
aber auch nicht nötig.
Hab die Spiegler Leitungen in der Tüv Version.
Die kürzeste Leitung kommt nach hinten,die längste nach Vorne Links und die dritte nach Vorne rechts.Bilder kann ich dir nur mailen weil ich das mit dem einstellen hier nicht kann.
Gruß
Zitat:
"mich würde es schon weiterbringen wenn mir einer sagt, welche von den leitungen wohin gehört.
es sind 3 leitungen alle unterschiedlich lang. die längste habe ich hinten eingebaut, die zweit längste vo. li.
und die kürzeste rechts. war das richtig?"
Denke darin liegt das Problem...auf dem Bilder des hinteren Bremssattels sieht mir das ganze zu lang aus und wenn es vorne auf Spannung liegt hast du sicherlich etwas vertauscht.
Möchte mir auch einen Satz bestellen zumal man angeblich nach 4-5Jahren die Schläuche wechseln sollte.
Wie siehts aus mit einer Sammelbestellung?
Ich hab die Leitungen von ABM bei Gizmo reingeschraubt. Die Längste vorne links (hat den längsten Weg), die Mittlere vorne rechts (die Leitung war auch nur etwas kürzer ) und die Kürzeste (war deutlich ein paar Zentimeter kürzer) hinten rein. Einfach drauf achten, dass die spannungsfrei ist, sonst würde die beim Ausfedern reisen.
Die Fittings habe ich so gedreht, bis die Leitungen spannungsfrei waren, kann aber nicht mehr genau sagen wie viel. Wenn ichs auf den Bildern richtig sehe, hast du die stark gebogenen Fittings an die Bremspumpe geschraubt. Ich meine, die gehören unten dran.
Los Gizmo, stell mal ein Bild rein 
Danke Jungs!!!
Habt mir sehr geholfen!! 
Habe mir schon soetwas gedacht.
Jetzt ist es ein wenig zu kalt um das alles nochmall umzubauen, werde es in den nächsten tagen in angriff nehmen!!
so und da hier keine halben sachen gemacht werden:
hintere Leitung 66 cm, vorne rechts 62 cm, links 65cm.
Original von hoffi452
Die Fittings habe ich so gedreht, bis die Leitungen spannungsfrei waren, kann aber nicht mehr genau sagen wie viel.
Außer vorne links. 
Drum habe ich die nochmal abmachen müssen. 
Sah nämlich aus wie auf dem obersten Bild. Jetzt passt es. Fitting um ca. 90° gedreht und jetzt geht die Leitung fast senkrecht, wie auf der rechten Seite, vom Bremssattel weg.
Ansonsten bin ich auch der Meinung, dass er die falschen Enden an die Bremspumpe geschraubt hat.
Original von hoffi452
Los Gizmo, stell mal ein Bild rein
Würde ich ja gerne - geht aber nöscht. Aber ich kann ja mal demnächst (heute oder morgen) ein paar Bilder machen und diese an dich schicken und du kannst sie dann gerne für mich hochladen.
Hat das mit den Leitungen jetzt alles geklappt?
Wo lag denn der Fehler? Wollte nämlich auch bei Stahlflex-Center bestellen, aber nur wenn die Ware auch richtig paßt!
