SC50 Reifenfreigaben

topentscheidung, da hast du alles richtig gemacht mit den supercorsa, die sind der hammer

Zitat

Original von CBR rACEr
topentscheidung, da hast du alles richtig gemacht mit den supercorsa, die sind der hammer

....hast du die supercorsa drauf? wie sind deine erfahrungen? fahre seit 3 jahren nur den michelin sport und denke er wäre top....bin aber immer gerne bereit mich auch mal belehren zu lassen.

welche spezifikation ist es?

gruss frank

Zitat

Original von FireBladeSC50

....hast du die supercorsa drauf? wie sind deine erfahrungen? fahre seit 3 jahren nur den michelin sport und denke er wäre top....bin aber immer gerne bereit mich auch mal belehren zu lassen.

welche spezifikation ist es?

gruss frank

also ich habe die sc jetzt drauf, hat mich aber auch 48€ für die freigabe gekostet, habe sie erst seit dem 1. märz drauf und bin sehr begeistert, gerade bei den bedingungen sind sie wirklich richtig gut

am 18.+19 april fahre ich damit auf die rennstrecke dann kann ich dazu noch mehr sagen

ich denke das auf normaler strasse die pilot sport bzw. auf der sc50 würde ich immer die bt012g fahren völlig ausreichen
aber es gibt ja auch die fahrer, die ihre flanken immer runterfahren und in der mitte noch gut profil haben, genau für die ist der supercorsa der richtige, oder halt wenn du auf die rennstrecke willst

du darfst den pirelli supercorsa fahren, der keine sc kennung hat, die sc mischungen 1-3 sind für die rennstrecke, für die pirelli supercorsa ohne sc gibt es die freigabe von alphatek

das was über die meisten "renn"reifen gesagt wird, wie z.b. über den pilot race, dass die ne lange warmlaufphase haben, das hast du bei den sc nicht, die sc haben grip von anfang an, selbst mit neureifen hatte ich kein rutschen

Aktuell sind eingetragen:
Metzeler M1
Metzeler Rennsport
Pirelli Supercorsa
Dunlop 208
Dunlop 208 RR
Michelin Pilot Race
Michelin Pilot Race H2

bin ebenfalls grad mit nem TÜV Beamten in Verhandlung wegen Eintragung anderer Größen, allerdings für die SC 44, würde auch ohne Alpha Gutachten die selben Reifen bis auf den Dunlop 208 eingetragen bekommen, da fehlen dem TÜV Beamten noch Erfahrungswerte.

Was hast du denn zum 208 von Alpha bekommen?, kannst du mir das ev. zumailen.

Hallo all,

ich habs genauso, wie der Mosi über Alpha Technik gemacht und mir die Reifen mit dem Gutachten vom DEKRA Prüfer eintragen lassen. Der wollte auch nix vernichten und hat mir meine Wunschreifen alle eingetragen:

Supercorsa
DUNLOP 208 alle
BT012

Nach ca. 300km kann ich sagen, dass der Reifen zu meiner SC50 hervorragend passt.
Ich fahre bei Außentemperaturen um ca. 8° und kalter Strasse vorn und hinten 2,2 bar. Der Reifen ist nach ca. 5 km warm genug, dass er dem PILOT SPORT deutlich überlegen ist. Das Einzige, was mir auffällt ist, dass er sich kalt etwas kantig fährt.

Bin ja mal gespannt, was der Supercorsa bei vernünftigen Temperaturen kann.

Gruss

Uwe

Zitat

Original von Uwe L.
Hallo all,

ich habs genauso, wie der Mosi über Alpha Technik gemacht und mir die Reifen mit dem Gutachten vom DEKRA Prüfer eintragen lassen. Der wollte auch nix vernichten und hat mir meine Wunschreifen alle eingetragen:

Supercorsa
DUNLOP 208 alle
BT012

Nach ca. 300km kann ich sagen, dass der Reifen zu meiner SC50 hervorragend passt.
Ich fahre bei Außentemperaturen um ca. 8° und kalter Strasse vorn und hinten 2,2 bar. Der Reifen ist nach ca. 5 km warm genug, dass er dem PILOT SPORT deutlich überlegen ist. Das Einzige, was mir auffällt ist, dass er sich kalt etwas kantig fährt.

Bin ja mal gespannt, was der Supercorsa wie?? du hast nicht den dunlop drauf??schade....mich hätte es interresiert wie der neue sich so fährt bei vernünftigen Temperaturen kann.

Gruss

Uwe

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Braucht man für solche Eintragungen eigentlich den Fahrzeugbrief (also nicht den Schein den man mit sich rumschleppt) ...

Ich habe noch nie was eintragen lassen. Daher weiss ich das nicht. Ich will demnächst auf den D208GP wechseln. Deswegen Frage ich.

du bekommst ne reifenfreigabe, mit der hin zum tüv und abnehmen lassen, 20€ blechen und gut ist

Aha, kann ich eventuell gleich den LD und die Reifenfreigabe abnehmen lassen für insgesamt 20EUR?? oder kostet das dann 40

Zitat

Original von Mosi

im TÜV-Gutachten steht 208 (*)  
(*) = alle Mischungen z.B. L,M,N....GP,GP*,RR 
eingetragen: 208RR

vielleicht die neueste Generation ??

PeteRR hat Recht - D208RR gibt es nicht!
Habe die neueste Dunlop-Liste von der Messe Dortmund da.
Die neuesten aus der 208-Serie ist der D208 A GP ein Wettbewerbsreifen für den Rennsport!

Der D207 RR ist lt. Dunlop für Straße und Rennstrecke geeignet - also ein Kompromissreifen. Scheint aber gut gelungen zu sein, wenn man diversen Usern hier im Forum die den drauf haben glauben darf!

Zitat

Original von WeHa
....PeteRR hat Recht - D208RR gibt es nicht!
Habe die neueste Dunlop-Liste von der Messe Dortmund da.
Die neuesten aus der 208-Serie ist der D208 A GP ein Wettbewerbsreifen für den Rennsport!
Der D207 RR ist lt. Dunlop für Straße und Rennstrecke geeignet - also ein Kompromissreifen. Scheint aber gut gelungen zu sein, wenn man diversen Usern hier im Forum die den drauf haben glauben darf!

In dem Alphatechnik Gutachten stehen die Freigaben für die Dunlop D207 und D208 in den Grössen:
120/70 120/65
und
180/55 190/50 200/50
mit der Bemerkung :
"auch in anderen Gummimischungen mit der Bezeichnung z.B. : G,J,L,M,N,P,T oder GP, GP*, RR - Type zulässig"

Das heisst alle zur Zeit bekannten und auch noch nicht bekannten (D208RR) Typen sind dann zugelassen !!

Der GP ist kein Strassenreifen im eigentlichen Sinne und macht auf der normalen Starsse auch wenig Sinn, da er schlechte Geradeauslaufeigenschaften hat und man diesen Grip (wenn er warm ist) eigentlich bei lebensbejahender Fahrweise auf öffentl. Strassen nicht braucht !! MAcht also eigentlich nur auf der Rennstrecke Sinn. Es gibt wohl eine Ausnahme:
Man glaubt es kaum aber für die BMW R1100 RS ist der D207GP von BMW freigegeben, weil das Ding offensichtlich so stur geradeausläuft, das da auch ein Renstreckenreifen nix dran ändert ..

Zitat

von Natalie,
wie?? du hast nicht den dunlop drauf??schade....mich hätte es interresiert wie der neue sich so fährt

Hi Nat,

nein, Du hast Recht, zum DUNLOP habe ich mich noch nicht getraut. Im ALPHATECHNIK-Gutachten fehlt leider der 207 RR und für den 208 GP habe ich zu wenig Background.

Wenn Du ´den 207 draufhast und eingetragen, gib Bescheid. Wir können dann gemeinsam mal angasen und die Mopets vielleicht auch mal tauschen.

Gruß

Uwe

mir hat mein tüver einfach eingetragen, abgenommen laut gutachten von alphatechnik, also alle reifen abgenommen :-), können sich die bullen dann aussuchen :))

Zitat

Original von Uwe L.
[QUOTE]von Natalie,
.... Im ALPHATECHNIK-Gutachten fehlt leider der 207 RR und für den 208 GP habe ich zu wenig Background.
..

..
der steht drin !!

in der Fussnote steht :
siehe mein Beitrag oben !!!