Reifenwärmer

kls haben einen guten ruf...allerdings auch teuer. hab mir die vom polo gekauft, und bin zufrieden damit. solltest nur kein 150 euro e-bay müll kaufen. kann sonst gut sein das du nen feuerlöscher brauchst.

Reifenwärmer von TTSL(ab 320 Euro) und HSR(ab 249 Euro) kann ich bedenkenlos empfehlen.

Wenn man genug Kohle hat auch Capit oder KLS Wärmer kaufen.

Eine Temperaturumschaltung oder sogar ne stufenlose Einstellung ist meiner Meinung nach überflüssig. 60-80 Grad Umschaltung macht nur Sinn wenn man unbedingt Regenreifen vorheizen will.

Biketec, MotoGP, Polo, Louis ist fast alles Baugleich. Haben allgemein ne hohe Ausfallquote. Würd ich mir nicht kaufen.

hab mir welche bei Polo geholt waren im Angebot für 150 Euro einfach TOP habe sie heute am Nürburgring getestet kosten sonst 250Euro

capit sind aus dem rennsport,kosten dafür aber auch über 500,- €

mieten ist auch eine alternative wenn am nur ein paar tage im jahr auf renne ist

http://www.tts-bikeshop.de/Shop/Artikel.h…K3=Leihw%E4rmer

dann TTSL oder Chicken Hawk

und seitlich in einer dunklen farbe -> kontakt mit der kette lässt sich nicht vermeiden.

http://www.ttsl.de/index.php?menu=reifenwaermer

zZ, 10% Rabatt

http://shop.durbahn.de/shop/de/produc…er/Chicken_Hawk

oder

http://www.cbr-tuningshop.de/product_info.php?products_id=114

Zitat

Original von Nikko
Die sind aber nicht billig. Puh... Was ist mit den 2 Temperaturen?

Richtig nicht billig (verarbeitet), aber leider ist Qualität nicht günstig zu haben oder spielst gern Lotto? Dann kaufe was billiges.

Für mich 3 Kandidaten in jeder Klasse:
- Polo (einzigste "Einstiegswärmer" den ich kaufen würde)
- TTSL (gute Quali zum gerade noch vertretbaren Preis)
- KLS (hier nur die Carbonversion, sehr empfindlich, aber perfektes aufheizen)

2 Heizstufen kein muss, aber wenn z.b. schon einTTSL lieber bisl mehr ausgeben und diese Opton mit kaufen

Zitat

Original von Nikko
Wo gibts denn die HSR?
Nikko

Beim Meyer-Kurt : http://www.hsr-racing.com/

In Deutschland hergestellt und gutes Preis/Leistungsverhältnis. Ich benutzte die Race Version : 60°C - 80°C Thermostat umschaltbar und bin bestens zufrieden

wie oben schon gesagt, schaltbare temperatur ist völlig überflüssig, von da her reichen die ttsl light völlig aus TTSL light im shop. benutze ich sellbst seit jahren, gute qualität und top service, was nicht zu unterschätzen sist, wenn die dinger doch mal nicht mehr funzen und man bekommt kurzfristig ersatz oder reparatur!

ich habe die von Ricambi Weiss. Die heizen auf 80 Grad. haben ne grün/rot anzeige. Reicht mir völlig aus. Haltemn gut und passen gut. Kosetn 120€. Für mich völlig ausreichend.

Zitat

Original von Freddy
ich habe die von Ricambi Weiss. Die heizen auf 80 Grad. haben ne grün/rot anzeige. Reicht mir völlig aus. Haltemn gut und passen gut. Kosetn 120€. Für mich völlig ausreichend.

Das ist das LOTto was ich meinte ... beim Bekannten 2 tage geheizt durchgebrannt. Kein problem schicken sie ein ... Antwort: artfremde Nutzung ... da hat wohl jemand falsche Pillen genommen beim Ricambi Support.

die einzige alternative unter 300 eu sind die waermer von prolo.

ich wuerde sie nicht kaufen, da mir schon mal nen paar 'guenstige' RW durchgebrannt sind, aber ich habe an sich nur gutes von denen gehoert.

nen kollege hat die und ist sehr zufrieden.

relevant ist hier vor allem die verarbeitung. wenn die RW schlacht auf dem reifen sitzen (wie meine alten, da war der gummi hinten zu kurz) brennen sich die draehte durch den stoff.

und da sind die TTSL halt sehr weit vorne.

der 60/80 switch is latte. du willst die pellen auf 80° haben. ausser du faehrst strassenreifen, da reichen 60°

regenreifen musst du nicht vorheizen (einige(?) reifenhersteller raten auch explizit davon ab).

cu,

olli

Als einzige Alternative die von Polo zu nennen setzt voraus, dass du alle anderen kennst bzw. Erfahrungen mit ihnen gesammelt hast.

Ich würde grundsätzlich von allen billigen RW abraten, d.h. unter 200€ für einen Reifenwärmer mit einfachem Thermostat ist nicht so richtig seriös. Ob es dann gleich Capit oder KLS sein muss ist die andere Frage.

Ob der 60/80 Switch Latte ist weiß ich nicht. Sinnvoll könnte er sein wenn man den Reifen über längere Zeit auf Temperatur halten möchte ohne ihn maximal aufzuwärmen. So halte ich es jedenfalls und es kann ja jeder entscheiden ob er für das Feature den Aufpreis zahlen möchte.

Vorteil von HSR ist der, dass der Hersteller selbst auch auf der Rennstrecke unterwegs ist, die Teile in Deutschland fertigen lässt und hochwertige Thermostate einsetzt. Dazu kommt noch, dass der HSR-Chef, Peter (aka Meyer-Kurt), ein schrecklich netter Zeitgenosse ist der sofort regiert wenn etwas nicht in Ordnung ist.