hallo leute!
mein problem:
ich fahr 2 - 4 mal im jahr auf der rennstrecke, und hab mir dafür auch schon eine 2. ganitur felgen mit slicks besorgt.
jetzt überleg ich mir gerade, eine rennverkleidung zu kaufen. ich will mir meine makellose originalverkleidung im falle eines sturzes nicht kaputtmachen. hier die verkleidung, die ich meine: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
jetzt dazu meine frage:
wenn die verkleidung angepasst ist, wie hoch ist in etwa der aufwand beim umbau? ich hab die zb frontmaske noch nie abgebaut, speziell der dann notwendige aus- und einbau vom scheinwerfer scheint mit sehr aufwendig. und wie schauts bei der heckverkleidung aus?
wenn ich jedes mal umbauen 3 stunden zeit brauche, dann ist mir das zu aufwendig. darum meine frage.
eine andere alternative wär eine billige chinaverkleidung. die hätt dann auch den scheinwerferausschnitt und wäre auch mehrteilig wie die originale. optik ist mir in diesem fall total wurscht, ich würd sie auch nicht lackieren. muss nur billig sein. wichtig ist mir nur, dass im falle eines sturzes nicht viel kohle draufgeht.
wäre für tipps dankbar!
mfg rolli
wird aber sicher erst nächstes jahr sein!
das plastik ist schön elastisch, sämtliche sticker sind mit klarlack einlackiert, die lackierung selbst ist sehr hochwertig - lediglich am heckteil hab ich 2 kleine fehler entdeckt, fällt aber nicht weiter auf. es ist sogar ein windschild mit dabei. an den seitenteilen ist im bereich des motors sogar ein hitzeschutz angebracht. 
da war schon einiges an anpassungsarbeit erforderlich. aber wenn man sich zeit lässt und sich mühe gibt, bringt man auch das halbwegs schön hin.
Kaum Mängel auf den "ERSTEN" Blick zu erkennen. Paßt auch gut zu dem Tank!
aber ist um das geld echt ok! wegen dem gelben tank hab ich ja diese variante gewählt. das gelb des heckteils ist jedoch etwas dunkler, und ohne metalliceffekt. das ist auf den fotos fast nicht erkennbar. aber ich kann damit leben, wenn dadurch meine hemmschwelle am ring gesenkt wird 
