Supersportlicher Reifen ???

Momentan gibts noch den M3, den fahr ich auch noch.
Wenn der M5 den M3 ablöst und der evtl. nicht mehr hergestellt wird bleibt nur noch der CSA.

was den grip angeht, ist der alte pilot sport auch sehr gut (vorallem auch wenn es feucht wird)
leider hat er aber ein starkes aufstellen beim bremsen und wird sehr eigenwillig, wenn er fast abgefahren ist

hat eigentlich jemand erfahrung mit dem BT016?

DANKE Andy! ... die laufleistung ist nun beim BT016 schlechter, als beim CSA?

Der BT016 wäre jetzt auch der einzige Reifen gewesen
der mir zu 16" noch einfällt......

Bin den aber selbst auch noch nicht gefahren. Mir reicht
der CSA für die Landstrasse vollkommen aus....

Los Grussos....

Moin. Hab momentan auch CSA druff, ich denke nicht dass er viel länger hält als der BT016. Mit dem war ich vollauf zufrieden, muss halt erst etwas warm gefahren werden- dann gript er 1A. Auch im grenzbereich hatte ich mehr vertrauen als beim CSA. Und bei mir halten die immer höchstens 4000 KM, dann kommt's Gewebe

Servus !

Bin mit dem BT16 voll auf zufrieden !

Auch bei niederen Temperaturen ( z.B. am 1.November / Tour zur Platte ) , hat der noch ausreichend Grip , das war ja seither bei den Supersportreifen immer so ein Problem !

Zumindest in der 16Zoll Ausführung hab ich mit der Laufleistung am Vorderrad keine Probleme , bei der 17Zoll Fraktion hört man da ja immer von Problemen , das die Flanken sehr schnell verschleissen !

Grüssle Micha

Servus miteinand,

fahr auch den CSA

hab mir jetzt in der bucht ne 17zoll gezogen

werd dann mal den MPP 2ct ausprobiern!!!

gibt viele die schwören auf den gummi......

bin mal gespannt

Gruß Fabi

Zitat

Original von r.bazi

Das genau ist ja das Problem:

Will ab und an mal auf die Renne (Sicherheitstraining, Renntraining langsame Gruppe)) und hab keinen Bock/Geld mir ein 17" Rad zu holen.
Hatte letztes Jahr ein Renntraining mit dem CSA... und das war schon Grenzwertig...

CU

bazi

Vielleicht überlegst dir das mit dem 17" nochmal, dann hast du eine riesige Reifenauswahl! Wenn mich nicht alles täuscht, hat der Forumskollege Abensberger ein 17" für ne sc28 abzugeben.

Grüße aus Berlin

Zitat

Original von Burschi88
Servus miteinand,

fahr auch den CSA

hab mir jetzt in der bucht ne 17zoll gezogen

werd dann mal den MPP 2ct ausprobiern!!!

gibt viele die schwören auf den gummi......

bin mal gespannt

Gruß Fabi

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ich würde lieber den normalen mpp nehmen, nicht die 2ct mischung, ausser du gehst auf die renne. Für den normalen Straßen gebrauch ist der 2ct zu übertrieben, den bekommst du nur schlecht/langsam auf die nötige Temp.

meiner meinung ist der 2ct eher schlechter auf der renne (eigentlich ja jeder strassenreifen) aber da der 2ct aussen weicher ist, sollte er ja eher noch schneller schmieren (ich hatte hinten mal den 2ct drauf, mir hat er nicht gepasst, bin mit dem normalen pilot sport besser zurecht gekommen

fand den m1 immer klasse und eben den m3.

beim pilot sport find ich es schade, dass er wirklich schlecht wird wenn er abgefahren ist. und das ist er nach 2000km schon ...

naja der pilot sport wird ab ca 2000km schlecht (vorne obwohl noch profil drauf ist) und der m1 ist bei 2000km schon mehr als ein slick, also kann man sich aussuchen was einem lieber ist