reifen für renne... (endlich mal wieder! ;-) )

hast du mal eine Zeit von irgendwo?
kann so keiner was zu sagen...

Zeiten und wo du fahren willst wäre schon wichtig. Die BT003 funktionieren ganz gut, selbst bei verdrehten Fahrwerk. Die Metzeler CompK sollen für Anfänger auch taugen kann aber nichts dazu sagen.

Sonst greif doch zum Bewährten http://www.gp503.de/00000198660c9d618/index.html wenn bisher mit Strassenreifen gefahren, Reifen aber auf Temperatur halten kannst, bist mit denen gut bedient...

Den VR bin ich allerdings nie selbst gefahren.

Oder den hier
Metzteler Racetec K3 interact
2 Runden auf der Renne warm fahren, klebt super und hält auch ganz gut. Nur schlechte Nasshaftung.
Heggen

Zitat

Original von Andy_79oder ob ich dann ausgelacht werde...

du wirst selbst dann nicht ausgelacht wenn du dich legst weil du die teile nicht auf Temp. halten kannst, das ist aber auch relativ titte....

Wichtiger wäre die Frage: bist du schnell genug für slicks (dafür müssten wir deine Zeiten kennen) oder bist du mit profilierten Rennreifen besser bedient.

Was straßenzugelassenes Rennreifenähnliches kannste theoretischauch auf der Renne bewegen, das jedoch mit ner ganz klaren Deckelung!
Wenn du also in der schnellsten Gruppe mitfahren willst, vergiss die Pellen mit Straßenzulassung.

Ich bin letztes Jahr bei kälteren Temps in der zweitschnellsten Truppe beim doc scholl problemlos mit dem Metzeler racetec k3 interact mitgefahren (NBR-GP 2:18 ) und die Pelle hat PERFEKT funktioniert.
Bei sommerlichen Temperaturen wären die dann aber sicherlich uch überfordert gewesen.

Zitat

Original von thai_curry

Wenn du also in der schnellsten Gruppe mitfahren willst, vergiss die Pellen mit Straßenzulassung.

jemand der in der schnellsten Gruppe fährt würde diesen fred nicht eröffnen

Zitat

Original von dat Klingelchen

jemand der in der schnellsten Gruppe fährt würde diesen fred nicht eröffnen

Du glaubst nich wie die da teilweise geschlichen sind... da sind Leute mit knapp unter 2:30 gefahren! Alles is möglich... auch wenn ich ja insgeheim hoffe das du recht hast.

Zitat

Original von thai_curry

Du glaubst nich wie die da teilweise geschlichen sind... da sind Leute mit knapp unter 2:30 gefahren! Alles is möglich... auch wenn ich ja insgeheim hoffe das du recht hast.

das ist heftig! hab ich beim Doc noch nicht erlebt...

lag glaub ich daran das die jedem mit slicks empfohlen haben in die schnellste zu gehen ...

Hi Andy,

also ich nehme den CRA Street. Der reicht mir völlig aus. Werde auch einen CSA mitnehmen.

Gruß Michl

Zitat

Original von Andy_79
ich hab mich zwar für die schnellste gruppe eingetragen, aber nur weil da noch was frei war ohne warteliste...

also in oschersleben bin ich ca. 2:00 gefahren.

vs.

Zitat

also schreckmomente durch schnellere fahrer sind weitgehend auszuschließen.

fahrwerk ist [...] vom fahrwerksmenschen beim renntrainig nur noch leicht nachgestellt worden.

Ich lese also daraus, du willst in der schnellsten Gruppe fahren und weisst weder welche Reifen noch welches Fahrwerkssetup du fährst?
Nichts für ungut, aber:
...hossa, wenn das mal gut geht...

ach shit, hab irgendwie hockenheim anstatt oschersleben gelesen

2 min OSL egal wie, halte ich bei jedem Veranstalter als eeetwas gewagt
für die schnellste Gruppe.
Die Bt002Pro oder Slicks hingegen nicht zwingend, aber grenzwertig, soll ja nach vorn gehen.

Zitat

Original von Andy_79
ich hab mich zwar für die schnellste gruppe eingetragen, aber nur weil da noch was frei war ohne warteliste...

also in oschersleben bin ich ca. 2:00 gefahren. aber ganz gemütlich mit wenig bremsen und spät beschleunigen. hatte ja strassenreifen drauf... vom gefühl her hätt ich aber noch deutlich mehr können.

das verhalten auf rennstrecken ist mir geläufig und die linie find ich eigentlich auch schnell. also schreckmomente durch schnellere fahrer sind weitgehend auszuschließen.

fahrwerk ist vom hechfellner überarbeitet und vom fahrwerksmenschen beim renntrainig nur noch leicht nachgestellt worden.

Also im Spessart durfte ich ja schon mal hinter Dir her fahren. Vom Tempo her würde ich sagen, dass wir ungefähr gleich liegen.

Ich habe mich nach langem hin und her erstmal für den straßenzugelassenen

Metzeler Racetec Interact K3

entschieden. Ansonsten habe ich von den Odenwald-Cracks die Empfehlung vo K1 / hi K2 bekommen. Je nach Erfahrung mit dem K3 wird das dann mein nächster Versuch. Aber wie gesagt: erstmal reicht mir der K3 - denke ich.

Nach dem 7.5. kann ich mehr dazu sagen

Gruß
OdenwäldeRR

*räusper* 2min in Osche ist Krabbelgruppe, dich da bei den Racern mitfahren zu lassen ist unverantwortlich! frag am besten noch VOR dem ersten turn ob du nicht irgendwie wechseln kannst! ist nicht böse gemeint, sondern nur zum Wohle aller Beteiligten! ein K3 oder Supercorsa reicht bis 1:50 völlig aus...

edith fracht: wo und bei wem hast du dich angemeldet?

dat Klingelchen: 1:50 gehen auch mit Pilot Power etc sicher. Alles bis 1:45 geht auch mit M3, CSA. Ab da würde ich nur noch mit Supercorsa fahren, die bieten mehr Spielraum.

Slicks habe ich selber noch nie getestet (1:44 in Oschersleben), halte ich aber bei der Zeit auch noch nicht für notwendig.

Nimm den Pirelli Supercorsa in SC1 vorne und SC2 hinten!

Zitat

Original von Andy_79
most mit pro speed anfang mai.

Bist Du dort dies Jahr?

Wenn ja, auf ein Bier