fremdgegangen

Oh ja, das macht spass, und sehr angenehme sitzposition! Hast du die normale oder die R?? Die hat noch einen anderen Lenkkopfwinkel usw.. also noch ein bischen besser!

mfg matte

Da bin ich dabei

Aber "FunBike" ist sowas

bin die Superduke auch mal Probegefahren ... geiles Ding! macht echt laune, nur der Begrenzer setzt sowas von hart ein

Sehr schön ... das ist noch die "Männerversion". Sprich Modell 2005 oder 2006. Bin selbst 2,5 Jahre die 2006'er SD gefahren (auch mit Leos ). Tolles Motorrad aber irgendwann wollte ich dann doch wieder zurück zum Vierzylinder.

deswegen hab ich die blade behalten und die sd dazu gestellt in meiner garage.

Zitat von Hinnerk W. Wippermann

Road Runner:

Und? Wieviele Kilometer schon damit 'rumgefahren? Zufrieden? Keine Störungen?

Aha. Was ist an der "Männerversion" denn so anders als an der aktuellen?

@Wippermann
Die Antwort bezüglich "Männerversion" ist recht einleuchtend: Da bei den Urmodellen der SuperDuke nur ein 13 l Tank verbaut war, konnten die prostatageschädigten Männer (50 % aller über 45 Jährigen) früher eine Pinkelpause einlegen als beim aktuellen Modell (18 l Tank).

zu Deiner anderen Frage:
Unsere (Modell 2009, Zulassung ab 2010) "Herzogin" hat jetzt 21000 Km runter.
Defekte / außerplanmäßige Werkstattaufenthalte: 0
Verbrauch: 7 - 9 l / 100 Km SB bzw. ca. 0,2 l/1000 Km Öl
Inspektionsintervalle: 1000 km, 7500, dann alle 7500 Km (Ventile bei 15.000 ,30.000 usw.)
Einsatzgebiet: 100 % Landstraße (bevorzugt Alpenraum, aber auch Eifel, Harz, Sauerland, Rhön), da Mo-Anhänger
Reifen: PP2ct zwischen 3500-5500 Km/Satz

Gruß vom Wichtel

Zitat von Hinnerk W. Wippermann

Aha. Was ist an der "Männerversion" denn so anders als an der aktuellen?

Bei der "Männerversion" spürt man noch richtig den 2 Zylinder. Ab dem Modell 2007 wurde der Motor bzw. dessen Mapping etwas entschärft und man hat deutlich weniger Vibration.
Ich bin auch mal die RC8 gefahren und war fast enttäuscht. Wo sind die Schwingungen ?

Zum Tank -> es waren 13,5l

@ hinnerk

habe die gute dame letztes jahr mit 6000km gekauft, mittlerweile hat sie 14000km drauf und macht jede menge spass.
ist eine 2007er, hab mich dafür entschieden weil das modell schon den grösseren tank hat und nicht mehr ganz so durstig ist wie die vorgänger. und ich kann nicht sagen das der v2 kein richtiger v2 ist. klingt gut, fährt super! dampf in jeder lebenslage ab 3000rpm.

So sieht bei mir in der Garage aus URL=http://imageshack.us/photo/my-image…keundrepse.png/][/URL]

Klasse Funbikes die Dukes !
Wenn es da jemand drauf hat, sieht man mit nem Supersportler auf engen oder kurvigen Strecken ganz schön alt aus.

Mir ist die Superduke seit der Messe in Dortmund vor 2 Wochen nicht mehr aus dem Kopf gegangen meine Güte - was für ein schönes Motorrad war dann gestern bei nem Händler um eine Probe zu fahren,war ne schwarze 2007er mit den radialen Brembos und dem grösseren Tank und ich kann dazu sagen : war ernüchternd - ich behalte meine selige SC44 - die Duke könnt ich mir als Zweitmotorrad gut vorstellen aber dafür hab ich nicht die finanziellen Mittel - oder als Kurvenräuber,wenn ich in den Bergen wohnen würde...dafür ist das Teil ja wirklich wie geschaffen - handlich wie ein Fahrrad,geil dosierbare Bremsen und satte Srassenlage - die so vielgelobte Power hat mich nicht vom Hocker gerissen - klar hat sie nen geilen Antritt ab 3000 bei voll geöffneten Drosselklappen wenn man dann die Gänge schön durchlädt,aber mit meiner 44iger hab ich gefühlt genauso schnell 200 drauf wie die Duke und muss nur halb soviel schalten bis dahin....das ganze Nakedbike-Konzept ist meines Erachtens etwas "Führerscheinfreundlicher" weil man auf Dauer wohl nicht schneller als 150/160 über Landstrasse fährt wegen fehlendem Windschutz und sehr aufrechter Sitzposition - ist wohl eher etwas für die schnelle Runde in die Berge als ne Tagestour oder evtl auch mal ne schnelle Autobahnetappe und passt daher nicht so ganz in meinen Einsatzbereich.....auch der V2 giert danach gefordert zu werden - bei jedem beschleunigen brüllte irgendwas aus der Airbox : LOOOOOS - GIBS MIR - DREEEEH MICH einfach mal gemütlich mit 100 im sechsten Gang liegt der Duke nicht so...alles in allem ein handliches Funbike - für mich nicht erste Wahl - aber schön ist sie trotzdem