Federbein SC 44 in SC28 ??????

nicht ohne weitere umbauten bzw. wahrscheinlich nicht kostengünstiger als gelich ein passendes Wilbers WP od. Öhlins zu verbauen.

Federbein SC 44/50

also WP oder Öhlins sind mit Sicherheit teurer als ein SC44 Federbein.

Habe in meiner ein SC44 gefahren und war auch zufriedener als mit dem originalen.

Aufgrund Deines Nutzernames gehe ich davon aus, das auch Du einen Fighter hast und dementsprechend das Heck geändert wurde.
Somit dürftest Du auch keine Probleme mit dem Umbau haben.

Habe mir neue Umlenkplatten in passender Größe fräsen lassen, kann Dir aber auch nicht sagen ob ne einfache Höherlegung bei Dir passt (hab eine andere Schwinge und Gabel bei mir drinnen).

Habe momentan bei mir ein SC59 Federbein drinnen was auch sehr gut funktioniert muß also nicht immer ein 44er Bein sein, gibt mehrere die passen oder passend gemacht werden können.

Wenn Du natürlich extremes Kurvenkratzen haben möchtest, kommst Du an einem WP oder ähnlichem nicht vorbei (dann ist ein Fighter aber auch nicht das optimale ).

Zitat

Original von Else1

Wenn Du natürlich extremes Kurvenkratzen haben möchtest, kommst Du an einem WP oder ähnlichem nicht vorbei (dann ist ein Fighter aber auch nicht das optimale ).

Wieso denn nicht ?

Kurvenkratzen macht mit nen Fighter mehr Spass als mit der Tupperverkleidung

44/50er Federbein musst dir die umlenkplatten ändern, weil die Federbeine kürzer sind.

1992-1995
319mm

1996-1997
305mm

1998-1999
303 mm

2000-2001
286mm

2002-2003
288mm

Musst mal schauen mit dem der 59er oder sonst das Sachsbein von der Aprilia rsv mille

OK, OK kommt natürlich auf den Umbau an.
Hab bei mir ne LD9 Dragbar, 210 Reifen auf 7x17 läßt sich noch gut fahren aber halt nicht mehr so extrem.
Nehme zum Kurvenkratzen dann doch lieber meine SuMo.