Beleuchtung

Grüüüß,

könnten Xenon Brenner gewesen sein , meines erachtens nicht zulässig ABER leider geil

Könnten die "MTEC Super White" gewesen sein, sind sehr weiß/bläulich und haben eine Straßenzulassung!

Allerdings sollen weiße/blau Lampen bei nasser Fahrbahn/Regen nicht gerade optimal sein und die Sichtweite wird ziemlich eingeschrenkt!
Show Effekt aber bedeutend top!

Da ich damals bei meinem Auto auch umbedingt weißliches/bläuliches Scheinwerferlicht haben wollte, habe ich mich einfach queer Beet Informiert darüber!
Allerdings sollte mein Auto alltagstauglich sein und bei jeder Witterung ohne Sicherheitseinschränkungen fahrbar sein - somit habe ich mich dann für die "Philips NightGuide Doublelife" entschieden.
Lichtausbeute sehr gut und auch nicht so gelb wie Standartleuchtmittel.

Gruß MarKus

Grins smile, wars eine Fireblade wie meine????

Ich schätze trotzdem das war sowas hier > http://www.ebay.de/itm/2x-Xenon-H…=item2a154f69ed

Zitat von LoggoRR

Zumal keiner mehr sagen kann, den habe ich nicht gesehen. Und unzulässige Sachen am Bike muss ich nicht haben. Hat mich mal ne Menge Kohle gekostet.

Ich habe dich nicht gesehen weil ich von deinen Brennern geblendet wurde....
Wenn du nix Unzulässiges am Mopped haben willst lass den Xenon-Quatsch. Vor allem weil jeder Dorfbulle den Umbau aus 5 km Entfernung sieht.
th

Zitat von Thomas22

Ich habe dich nicht gesehen weil ich von deinen Brennern geblendet wurde....
Wenn du nix Unzulässiges am Mopped haben willst lass den Xenon-Quatsch. Vor allem weil jeder Dorfbulle den Umbau aus 5 km Entfernung sieht.
th

Das stimmt ! Hab auch mal mit dem Gedanken gespielt mir son Zeugs rein zu baumeln, ich hab mich mal bissel schlau gemacht und irgendwie solls nicht gut fürn Reflektor (Spiegel ... wie auch immer) sein ... deswegen lass ichs sein.

Ein Kumpel von mir hat ne CB1000R der hat original?? Xenon drin und das ist "blau" wie Sau, probleme hatte der mitn Bulln noch nie. Aber hast schon Recht Thomas, auffallen tust du damit um jeden Preis

Hm das kann schon sein, wenn ich mich aber recht erinnere hast du doch an der 98er einen Doppelscheinwerfer (also beide Lampen leuchten) bei der 97er haste zwar ne Streuscheibe, dafür leuchtet nur eine.

Ich denke nicht das sich das sooo viel nimmt, finde das 2 Scheinwerfer (die auch leuchten ) auffälliger (im Straßenverkehr) sind, als nur einer ...außerdem siehts besser aus. Da hat aber jeder ne andere Meinung.

Hab übrigens diese Osram Nightbreaker drin ... kann aber nicht sagen "wow" das ist Tag hell im Dunkeln. Licht ist bei mir gleich geblieben zumindestens kein größer Unterschied zu vorher. Der einzige Unterschied ist die Lichtfarbe (blau/weiß).

Xenon vom Ebayn könnte man ja mal probieren

Zitat von LoggoRR

. Meine damit weniger Reichweite.

Unsinn, die 98/99er hat ein super Licht im Vergleich zu manch anderen Modellen!
Dann dreh halt das Abblendlicht etwas höher...
Ich denke du bildest dir hier ein Problem ein welches nicht existiert.
th

xenon brenner sind nicht zulässig! dir fehlt zb. der niveauausgleich.

xenon sieht irgendwie cool aus wie du selber festgestellt hast. aber wie du auch festgestellt hast fällt es auch mehr auf!

bekannter hat es auch drin. wird seitdem viel besser gesehen. autos bleiben länger stehen weil das licht doch deutlich mehr auffällt. im rückspiegel erkenn ich ihn deutlich besser OHNE dass er mich blendet (Licht ist ganz nach unten gedreht). wenn er vorher mit fernlicht gefahren ist hat er geblendet!!!

Also für mich eine optimale lösung um besser gesehen zu werden (und nicht weils cool aussieht)! nicht optimal ist dass es nicht zulässig ist und kontrollen läger dauern und mehr geld kosten. vor- und nachteile sind meines erachtens klar. es muss jeder selbst entscheiden ob er ein gesetzestreuer bürger ist oder nach dem motto "loud pipes save lives" lebt...

Jetzt geb ich auch nochmal mein Senf dazu ...

Mich würde mal interessieren ob bei diesen Xenon Ebay Dingern der "Scheinwerferspiegel" in Mittleidenschaft gezogen wird.
Hab das in einen anderen Forum mal gelesen, hat jemand von euch schon Erfahrung diesbezüglich gemacht?

PS: Ich weiß das die Xenon Brenner nicht! so heiß wie die normalen H4 Lampen werden ... trotzdem soll es Fälle gegeben haben wo es die Spiegel (Reflektoren) durchs Xenon zerqualmt hat

Grüßchen !

Hi!

Habe einige Zeit auch Xenon in der Blade gefahren.
Es hat sich überhaupt nichts am Reflektor verändert.

Die Brenner haben ein Leistung von 35W, die H4 haben 50/55W .
Die Brenner haben wenige Wärmeabgabe als die normalen Leuchtmittel.

Habe übrigens aus Gründen der Legalität alles wieder rausgeworfen.

Als Fazit kann ich sagen :

Wer blaues Licht im SW haben möchte nimmt die MTEC Super White > Lichtausbeute erbärmlich aber legal (wenn man eh nur Tags fährt)
Wer helles Licht haben will nimmt 4300K Xenon > Lichtausbeute ist Super, man wird natürlich auch besser gesehen, allerdings erkennt es sofort jeder der ein wenig Ahnung hat

Ich fahre jetzt Philips X-Treme Vision. Super Licht im dunkeln, etwas weißeres Licht als Standart H4, und zugelassen.

Gruß René

Nein, wirkliche legale Alternativen gibt es nicht.

LED ist noch nicht TÜV fähig für Motorräder und Xenon Umbauten sind genauso nicht erlaubt.

Du kannst nur mit den Herstellern der H4 Birnen spielen. Aber einen großen Effekt wirst du bei der SC33 nicht sehen. So meine Erfahrungen.

Ich bin eine Zeit mit LED H4 Umbau gefahren. Nachts war das ein richtiger Fortschritt in Punkto Sicherheit und Sichtweite.

Erlaubt war es allerdings nicht.

Willkommen in Deutschland.