Lenkkopflager

Zitat von jolle75

Moin Jungs

Ich wäre gestern Abend fast an meinen Fahrkünsten verzweifelt, der Hobel fuhr nur noch unsaubere Linien in Kurven und wollte auch nur widerwillig durch diese durchfahren.
Ich habe dann auf der Geraden mal das Stotterbremsen begonnen, um zu sehen, ob irgendetwas knackt, wackelt o.ä. meine erste Vermutung war das Lenkkopflager. Zu Hause dann die Karre aufgebockt und siehe da, die Gabel ließ sich eindeutig unter leichtem Knacken vor und zurück bewegen.
Deswegen meine Frage: Kann man das Lenkkopflager nachziehen, weil sich dieses evtl. gesetzt hat, oder muss dieses getauscht werden?
Die Karre hat erst 6000 km auf der Uhr.

Moin,

also das normale Lenkkopflager (Kugelrollenlager) kann man nachziehen, habe ich bei mir auch machen müssen da es beim wechseln nicht richtig angezogen wurde.
Jetzt knackt nichts mehr und alles läuft wie geschmiert. Es kann aber auch ein anderer Defekt vorliegen was man eventuell prüfen sollte, aber versuch mal erst das Nachziehen wobei die Gabel komplett entlastet sein muß und der Lenkkungsdämpfer abgeschraubt. Dann schau mal ob sich alles leicht bewegen lässt und fass an den Gabelholmen oder (Gabelfuß welches aber auch Spiel haben kann im Gabelholm was aber normal ist) an ob das Lagerspiel weg ist.

Bei 6000 KM ist eine Inspektion fällig und da wird immer das Lager kontrolliert!

Gruß Dieter

Was ließ sich denn bewegen? Was meinst Du mit "die Gabel"?

Ja stimmt, die Gabel selbst hat auch mächtig Spiel. Das ist "normal".

An der Achsklemmung hat eine Gabel wie in der SC59 verbaut im entlasteten Zustand wirklich sehr viel Spiel, da war ich selbst erschrocken. Da kann man eigentlich nur durch fühlen zwischen Unterer Gabelbrücke und Steuerkopf am Rahmen ein Spiel im Lenkkopflager feststellen was einen zweiten Mann (oder Frau) erfordert.

Was allerdings für ein schlecht eingestelltes Lager spricht ist das Fahrverhalten was du monierst aber auch da gibt es viele andere mögliche Ursachen.
Wenn die Inspektion erst vor kurzem gemacht wurde einfach noch mal hinfahren, ein guter Händler/Mechaniker lässt sowas nicht auf sich sitzen.

Hi,
will kein neues Thema erstellen also werde ich meine Frage hier mal stellen.
Bin ich zu blöd zum suchen oder wo habt ihr für so Fälle eine 40er Nuss her? Bräuchte eine für 1/2" Antrieb, aber ick find nix im Netz, nur 41er. Wäre nett wenn mir jemand mal eine Bezugsquelle nennen könnte.

Gruß Loda

Dachte erst ich hätte was gefunden
War dann doch nur die Länge in 40 mm

40ziger Nuss gibt es nicht ! 36 - 38 dann kommt 41 Schlüsselweite

für die Steuerkopfmutter auf der Gabelbrücke braucht es also eine 41ziger Nuss

Ich Pfosten hab mich vermessen. Ist 41mm
othello es gibt eine 40mm Nuss. Es gibt alle Zwischengrößen als Nuss. Ist aber dann eher schon der LKW Bereich.

Trotzdem Danke.

Gruß