Heute hab ich mal was von ganz hinten aus dem Lager geholt
Die hat ein Kumpel von mir auch.
1. Hand, top gepflegt und mit rot lackierten Felgen.
Krankheitsbedingt wird die aber leider nicht mehr bewegt, aber trotzdem niemals verkauft.
Beiträge von jolle75
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Nicht persönlich nehmen. Dieses Forum hat ziemlich kompetente User, wenn es um Technikfragen geht.
Vermutlich taugt ein Forum mit Motorradfahrern aber eher nicht für Fashion- oder Modetipps.
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Meine Meinung ist:
ist doch schei55egal.
Kauf dir was dir passt und dir gefällt!
Was interessieren dich Meinungen zu deinem Outfit, von Leuten die du nicht kennst?
Du bist doch kein Eisdielenpilot, oder doch?
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Allmählich geht's voran.
Jetzt wäre noch interessant zu wissen, ab wann Honda Handlungsbedarf sieht.
Honda-Rückruf: Neue Kolben für die Honda CB 1000 HornetDer Rückruf der Honda CB 1000 Hornet geht in die nächste Runde. Im Rückruf tauscht Honda die Kolben aus. Nur in Ausnahmefällen den Motor.www.motorradonline.de -
Wenn's unbedingt eine mit ABS sein soll, fällt die Entscheidung leicht. Die 57er hat keins.
Über das ABS in der SC59 gibt es hier mehr als ausreichend Lesestoff.
Ich habe die SC59 13,5 Jahre ohne ABS gefahren und würde mir sofort eine ohne ABS wieder kaufen.
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So langsam krieg ichs kotzen....schon wieder ein Rückruf. Jetzt kann die Benzinleitung abgehen, weil das Kabel des Neigungssensors falsch verlegt wurde. Scheint wohl ne Montags-Entwicklung zu sein
Niiie wieder kaufe ich mir ne Erstversion!Durchatmen Katja!
Vermutlich wird das so ein Pillepalle-Ding wie der Schaltbolzen sein, welches bei der nächsten Inspektion einfach mitgemacht wird.
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Außerdem suche immer noch immer die "vielen guten Teile".
Über den Preis kann man ja reden, aber die Beschreibung zeugt tatsächlich von sehr viel Fantasie des Anbieters.
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Weiß nicht, entweder falsche Bilder oder falscher Text zur Anzeige bzw. Vorbote zum 1. April
Keine Ahnung was du hast
er schreibt doch: Die Maschine hat schon viele gute Teile für den Umbau bekommen und ist technisch top! 
Ich würde einfach volltanken und das Wetter genießen.
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Wenn ich diesen schwafeligen Anzeigentext so lese, stellen sich bei mir die Nackenhaare auf
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Rein aus Interesse, weiß wer, was der damalige Neupreis war?
Der damalige NP macht die Anzeige noch lächerlicher
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Ich würde auf 13000 aufrunden, da er nur eine Hälfte der Reifen benutzt hat.
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In letzter Zeit frage ich mich Immer häufiger, woher manche Leute diesen größenwahnsinnigen Optimismus herhaben.
Oder rauchen die einfach nur die falschen Kräuter?
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Hier im Nordwesten auch seit gestern endlich Tauwetter.
Jetzt zeigt sich bereits der ganze Salzstreuwahnsinn in den umliegenden Bächen und Gräben.
Mit dem ganzen Salz, welches aktuell durch sämtliche Bachläufe fließt, ist auch wieder einmal jedes Leben aus den Bächen gespült worden.
Wahnsinn, was hier in der Gemeinde und im Landkreis in den letzten Wochen bereits nach 2 cm Neuschnee rausgekloppt wurde.
Kabeljau und Nordseekrabben würden sich wohlfühlen.
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Meine ist laut Hondawebsite bei Angabe der Fahrgestellnummer auch betroffen. Und da steht ich soll mich bei meinem Händler melden.
Im Dezember war meine Fahrgestellnummer noch nicht betroffen. Mal sehen was passiert. Das nervt mich ganz schön.
Info von einem HH:
Honda kann anhand der FIN die betroffenen Fahrzeuge nicht ausmachen. Deshalb werden alle in D. zugelassenen Hornets gebeten, beim HH vorstellig zu werden. Wenn du einen erhöhten Ölverbrauch hast, füllt Honda dir kostenlos das Öl bis auf max auf und versiegelt die Motoröffnungen. Nach 500 km darfst du dort wieder antanzen und den Ölstand checken lassen. Das nennt Honda Phase1.
Bist du mit deiner Hornisse bereits mit zu geringem Ölstand gefahren, lässt der HH das Öl ab und lässt dieses durch einen von Honda bereitgestellten Papierfilter laufen. Findet man Späne oder Abrieb, gibt´s einen neuen Motor.
Wie Phase 2 aussieht, hat Honda noch nicht bekannt gegeben.
Wenn du keinen nennenswerten Ölverbrauch hast, kannst du dich doch beruhigt zurücklehnen. Der Schaltbolzen kann bei der nächsten Inspektion getauscht werden und danach kannst du hoffentlich das Wetter genießen.
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- Replace the gear change pedal pivot bolt
Hmm... was ist denn der "Schaltpedal-Drehbolzen" nun genau?
Na ja, werde die Tage mal bei meinem Händler anrufen... werde berichten
Wurde im November 25 bekannt gegeben:
Rückruf Honda CB 1000 (SP) Hornet: Schon wieder Probleme mit der Schaltung
ist nur 10 Minuten Arbeit.
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Au man, wenn ich das sehe, möchte ich am liebsten den Purchen zu Poden chleudern.
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Ich habe von einem Händler Mai 26 gehört.
Natürlich ohne Gewähr.
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Wer sich mal auf einem Sonntag Vormittag ordentlich die Synapsen freibrennen will:
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und wir waren heut im Füchtel und Immentun ist ja lustig alle im Raum Vechta unterwegs
Lt deinem Profil kommst du aus Ostercappeln. Genau dort fängt eine meiner Hausstrecken an.
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Ja, ich auch. Wir parken bei der Gasförderstation und gehen dann Richtung Forsthaus.
Ja witzig, da haben wir heute auch geparkt.
Ein kleiner roter Peugeot 107.
Normalerweise parken wir immer beim alten Sägewerk auf der anderen Seite.
Wir wohnen halt in L.
