Kosten für Gabelrevision

Moin zusammen,

wollte mal nachhaken was ihr so für Eure Gabelrevision beim HH latzen mustest......

Bei mir ist jetzt nach knapp 24.000 km der linke Gabelsimmerring undicht geworden, suppt ganz schön, zumindest ist in der Garage schon ein Ölfleck zu sehen.

Hab mal beim HH meines Vertrauens nachgefragt, dauert wohl um die 2 Std. + Material und neuem Gabelöl müsste ich mit ca. 250 Ocken rechnen.....dat finde ich schon heftig !

Meines erachtens nach müssen doch da nur die Tauchrohre ausgebaut werden, so ein Akt kann das doch nicht sein, jedoch für mich zuviel um mich da selbst ran zu trauen .....(braucht man wahrscheinlich auch irgendein Spezialwerkzeug dafür)

Was habt ihr bezahlt, wie sind Eure Erfahrungen diesbezüglich ?

Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte, habe eine Std. lang hier die Suche gequält aber nichts wirklich passendes gefunden !

LG
Tobias

erstmal danke für die schnellen Antworten.....an der Gabel wollte ich eigentlich nicht selbst hantieren, geht schon damit los das ich das Moped nicht gescheit vorne anheben kann.....habe nur einen Montageständer, der auf die Holme greift ! Desweiteren hab ich kein Werkstatthandbuch und mir fehlen die richtigen Anzugsdrehmomente für die Gabelbrückenschrauben....

Honda meinte zu mir, die Gabel muss komplett demontiert werden, weshalb auch der hohe Preis zustande kommt.
Die Teile ansich scheinen ja im Verhältnis recht günstig zu sein.....

muss mal sehen wie ich das hinkriege, so ist jedenfalls erstmal nix mit fahren mit der siffenden Gabel.

300 € für Race Tech ist mir bissl zu teuer......da geh ich glaub ich lieber zum HH und lass das machen !

LG
Tobias

Zitat von Finn1000

Bei mir als eine Selbstbauer kommt beim kompletten Gabelüberholung 2 x "Ari 053" Simmerringe => 10.- und dazu noch #10er Gabelöl 2 x 0,5L => 6.-

http://www.georg-rutz.ch/userfiles/medi…te_ari_iozt.pdf

Hast Du evtl. ne Anleitung für mich....wie ist die Gabel aufgebaut....was für Werkzeug wird benötigt, wie treibst Du die Simmerringe wieder ein ?

LG
Tobias

Zitat von dat Klingelchen

gabel aus-und einbau ist schon ein bischen arbeit, aber nicht sooo kompliziert!
da lohnt sich schon ein bursig...

Hä......wat iss bursig ?

Hi zusammen,

dank des Tipps eines Forumsmitgliedes hier hab ich jetzt gestern mal beim Drescher in Gründau-Rothenbergen angerufen. Super freundlich, er sagt ich kann die Maschiene direkt vorbei bringen und heute mittag wieder abholen....und das Ganze zu einem echt fairen Kurs.

Er verbaut die Honda-Original-Simmerringe und ich habe dann halt auch die Garantie auf die Arbeit....lasse jetzt gleich beide Seiten machen, bevor in 3 Monaten die andere Seite anfängt zu siffen

LG
Tobias

Hi

ja, ich habe auch gleich beide Seiten neu machen lassen.....allerdings eher von dem Aspekt her, das ich keine Lust habe in 2 Monaten die andere Seite auch noch machen zu lassen....weil sie dann anfängt zu siffen ! Das kann evtl. auch gut gehen....muss aber nicht!

Hab alles so machen lassen, wie von Honda vorgeschrieben.....also jeweils 517ccm 10 W Öl pro Seite....damit bin ich vorher gut gefahren. Die Gabeleinstellungen hat er auch erstmal wieder wie von Werk aus eingestellt.

Bin dann ruhig zurück gefahren von der Werkstatt, bisher keinen spürbaren Unterschied bemerkt.....hab aber auch Piano gemacht, weils Wetter net so dolle war gestern !

Und jetzt habe ich auch in beiden Holmen neues Öl.....ist auch immer sone Sache bei 5 Jahre altem Öl, so spricht sie wieder schön gleichmäßig an jetzt !

Bezahlt habe ich 160€ mit Rechnung, finde das ist ein fairer Kurs für 2 Std. Arbeit ! Standrohre hat er sich auch genau angeschaut, die waren noch erste Sahne, sonst wäre es ne ganze Ecke teurer geworden

LG
Tobias