Beiträge von itisnapanto

Zitat von Honda-Fireblade88

Hallo zusammen,

bin mir am überlegen, ob ich mir ein Reifenmontiergerät inkl. Wuchtgerät kaufen soll.

Und ja, mir wird es Spaß machen, auch wenn es sich viel später aromatisieren wird wegen den Kosten.

Mein Favorit ist dieses Set:

https://www.motea.com/de/reifenmonti…hwarz-a088093-0

Hat jemand Erfahrung damit gemacht?

In Bezug auf Nutzung bei sc77 Räder?

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Ich hab genau das. Hab es mal Sale geschossen.
Hab ich mir zusammen mit meinem Schwager geholt weil die Preise zum wechseln und wuchten hier immer mehr steigen.

Kurz gesagt. Funktioniert einwandfrei. Die ersten 1-2 Reifen waren bissl störrisch. Aber mit mehr Übung wird es immer einfacher.

Mit dem Auto war ich früher öfters dort. Damals schon hatte ich nie das Bedürfnis dort mit dem Motorrad zu fahren.

Viel zu gefährlich.
Ich bleibe mit dem Möp lieber auf freien Trackdays

Zitat von rocket

Gerade gelesen, die Geschwindigkeiten auf einigen Autobahnen in einigen EU Ländern sollen angehoben werden.

Zwar immernoch limitiert, aber immerhin auf 150 km/h was als Reisegeschwindigkeit

schonmal nicht so schlecht ist.

.

Schafft in DE sowieso nicht. Zumindest nicht tagsüber.
Daher muss ich bei unseren Debatten über ein Tempolimit immer lachen.

Klingt blöd. Aber Kumpel haben in der Hobby Schrauberbude eine alte Spülmaschine stehen.
Daran ein Faß mit Wasser und Ölabscheider. Funktioniert erstaunlich gut

Moin,

Die Teile sind eigentlich unauffällig. Habe meine nun schon 5 Jahre und hat nun 65tkm runter.
Mache nix besonderes außer normalen Service. Ansonsten keine Probleme.
Ein sinnvolles Upgrade ist auf jeden Fall ein Lenkungsdämpfer. Mein LSL arbeitet bis heute einwandfrei und macht das Gerät nochmal stabiler.

Gruss

Was ist denn bitte ein Poser Raser ?

Zitat von Der Alex

Ist das nicht auch so, dass wenn ich eingetragene Bauteile auf den originalzustand zurückbaue, ich den Krempel wieder austragen lassen muss?

Jap musst du . Hatte die Diskussion letztes Jahr noch mit meinem Kollegen der Tüv Ingenieur ist.
Kamen auf das Thema als es darum ging, das ich meine auch theoretisch als 1 Sitzer eintragen lassen muss wenn ich die Soziusrasten abbaue und den Sitz durch n Deckel tausche.

Meine Erfahrung aus dem letzten Jahr ist leider auch das nur der originale was taugt.
Mit den Vollaludingern aus Ebay ist die im Stand immer übergekocht. Originaler rein > Ruhe .

Als IT ler muss ich sagen . Nicht schlecht !
Auch als ITler bin ich froh das ALLE unsere Drucksysteme geleast sind. Ich hasse die Dinger

Hab se mir auch bestellt. Echt super praktisch . Gerade in engen Gegenden. Danke für den Tipp

Zitat von erixx

In der MotoGp legen die das Leitungspaket wahrscheinlich deshalb nach außen, weil es einerseits thermisch einen Vorteil bringt, und andererseits die Dämpfung weniger beeinträchtigt.

Im Rahmen der Stvo geht geschützte Verlegung sicher vor - wäre ja blöd, wenn du dir beim Ausparken die Leitungen an einer Stoßstange, oder Raste von nem anderen Bike, oder sonst wo abreißt, weil die exponiert sind.

Glaub eher weil es den Radwechsel vereinfacht.

War letzte Woche noch beim Tüver. Drauf aufmerksam gemacht das kein Kat drin ist. Fertig.
Null Problemo. Der kannte die Regelung allerdings.

Glückwunsch zur SC50 . Tolles Möp.

ich würde auch erstmal nichts machen und fahren . Meine hat nun 55tkm runter. Hab sie mit ca. 22tkm gekauft.
Was ist bisher kaputt gegangen ? Nichts ! Sie fährt einfach Jahr für Jahr.

Lenkungsdämpfer ist allerdings sehr zu empfehlen. Macht sie noch stabiler. Hab seit 2018 einen von LSL dran.

Zitat von Fry1985

Du meinst Carbonabdeckungen?
Oder Carbon Lackierungen?
Weißt du wo es die Carbondeckel gibt?

Google kaputt ?
Aber hier der direkte Link. Gibts aber auch einzeln. Ich hab beide drauf.

SET-Protektoren HONDA CBR900RR SC44 + SC50 2000 - 2003

SET bestehend aus: Lichtmaschinen-Protektor + Kupplungsdeckel-Protektor   Vorteile der CARBONADI - Protektoren: - Schutz der…

onlineshop.carbonadi.de

Ja der Link scheint der Falsche zu sein. Beschreibung auf der HP sagt SC50 und sehen auch so aus wie meine.
Oder halt Tante Google. Auf der HP sind die aber günstiger.
https://www.ebay.de/itm/274058052445?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-166974-037691-2&mkcid=2&mkscid=101&itemid=274058052445&targetid=2276391439863&device=c&mktype=pla&googleloc=9043724&poi=9042716&campaignid=21116707394&mkgroupid=160482235619&rlsatarget=pla-2276391439863&abcId=9395455&merchantid=112379709&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwgdayBhBQEiwAXhMxtnYiGSpyIlheuOZrLYaSA0AglMTT60Fonb64sd64yre-WVjgb67ZihoC9roQAvD_BwE

Gruss

Zitat von _Horx_

Zwar 13 Jahre her der Thread hier, aber hat jemand eine "Anleitung" bzw. ein Bild wie man das Ganze umbaut? Vorallem mit welchen Parts.
Ich bin da sehr unbeholfen

Da wäre ich auch dran interessiert Einfach um es mal zu testen.

Ist mir auch schon passiert. Für Lima und Getriebedeckel gibt es schön vorn carbonadi.
Die hatte ich bei meinem Umfaller an der Ampel auch drauf. Angeschliffen und Klarlack drauf. Siehst nix mehr von

Zitat von dunlop

Na ja machen ja alle so. Erstmal versuchen.

Gestaunt habe ich letztens bei Kleinanzeigen ueber eine Anzeige fuer einen Fernseher. Das Geraet war voellig ueberteuert. Da schrieb der Typ doch tatsaechlich noch drunter, der Preis koennte noch steigen wenn man nicht schnell genug sei.

Und der meinte das ernst.

Ich schlachte aktuell einen Astra H OPC . Ich könnte die Stunden Storys erzählen.

Zitat von Blade 0072

Mit ner roten Nummer kannste so ziemlich alles auf der Straße fahren was halbwegs StvO konform ist, musst halt jemanden finden der eine hat.

Bei Kurzzeitkennzeichen KÖNNTE das nicht so easy gehen.

Schau doch einfach mal beim ortsansässigen Verkehrsamt was die für Unterlagen haben möchten für so ein Schild.

Kurzkennzeichen gibts nur noch mit Tüv oder nur für Fahrten zum Tüv im eigenen Landkres.
Rote Nummern verleihen/leihen ist ebenso verboten.

Hab bis heute keine . Geldmacherei der Schwachfug.

Interessante Technik , aber ich fahre Motorrad weil es pur ist ohne das ganze Elektrozeugs.
Immer wieder ein schöner Kontrast zum Automatik Daily mit ACC / Spurhaltezeugs und haste nicht gesehen.