Moin,
beim Tausch der Zündkerzen ist an einem der 2-poligen Stecker die Haltenase abgebrochen. Der Stecker sitzt nur noch lose auf der Direktzündspule.
Frage an Euch: kann man diese Stecker separat kaufen?
Sind das Universalstecker, die es sogar bei Amazon gibt?
Bei RH werde ich direkt schauen, die dürften wohl auch schon die ein oder andere Anfrage bezüglich dieser Farbe bekommen haben.
Nochmal zur Kühlflüssigkeit: welche davon füllt Honda ab Werk in die SC77?
Hi,
habe einen Kratzer in meinem Getriebedeckel.
Möchte den gerne ausbessern, habe aber keine Ahnung, um welche Farbe es sich handelt.
Honda kann mir dazu auch keine Info geben, sagt nur, anhand ihrer Fahrgestellnummer können wir sagen, dass ihr Moped schwarz ist 
Hat jemand von Euch einen Farbcode für die Magnesiumfarbe der Motoren (siehe meinen Avatar)?
Andere Frage ist:
Welche Kühlflüssigkeit nehmt ihr für eure Maschine? Irgendwelche Vorlieben?
AB im Interview, leider geht das Gespräch an mir vorbei.
Für die, die alles verstehen, viel Spaß.
Vllt. kann ja mal jemand hier die interessanten Infos posten.
Wär bombe!
Zum Schwitzen: Auf dem Foto sieht das doch minimalst aus.
Wenn es keine Tropfen, sondern nur einen nicht wandernden Film drum herum, bildet und du da 5W30 (oder will Honda an der SC77 noch dünnere Soße als schon an der SC59?) drinnen hast, würde ich da gar keine Experimente starten.
Die Idee zu diesem Thread und dem Foto kam mir erst, nachdem die Arbeiten am Moped schon erledigt waren, inklusive Entfernen des Ölfilms.
An der Schraube sind wohl diverse Tropfen im Laufe der Zeit ausgetreten und auf die Innenseite der unteren Verkleidung getropft. Der Ölfilm auf der Verkleidung hatte ne Fläche von ca. 3x10cm².
Kennt jemand das Drehmoment, mit dem Schraube angezogen werden soll?
Das ist die Haupt-Öl-Bohrung, die geht quer durch den ganzen Motor und wird dann mit diesem Verschlusstopfen
für immer und ewig verschlossen.
Kann ich irgendwas gegen den Ölaustritt tun?
Ich würd mir viel mehr Sorgen um den K+N-Ölfilter machen..... wäre nicht der erste der undicht wird.
Für die Zukunft gefragt: welche Ölfilter sind denn unproblematisch?
Moin,
habe meiner 77 neues Öl und Filter verpasst, dabei gesehen, dass an auf Foto markierter Schraube Öl ausgetreten ist, nicht viel, aber eine Undichtigkeit.
Wozu dient die Schraube?
Sage und schreibe 46k€ wurden aufgerufen. Daneben steht ein neuer Passat, ähnlich ausgestattet für 1.000€ weniger. Ob des Golf-Preises wurde selbst der Verkäufer stutzig.
Paar Tage später habe ich mir den Golf wieder angeschaut (hat immer noch niemand gekauft, oh Wunder), diesmal steht auf dem Preisschild 44k€, mal eben 2.000€ weniger !?
Off topic!
Kleines Preisupdate:
Ende Februar wieder in dem Autohaus gewesen, zwecks Leihwagen.
Besagter Golf 8 steht immer noch dort.
Zu dem Zeitpunkt stand auf dem Preisschild: 39.667€
Coole Seite, kannte ich noch nicht. Gleich ein Lesezeichen eingerichtet. Dank für den Tipp!
Moin,
weiß jemand von Euch, ob Honda mit nem eigenen Stand auf der Motorradmesse Dortmund in dieser Woche vertreten ist?
Letztes Jahr glänzten sie mit Abwesenheit, ich wußte nichts davon und hab mir nen Wolf gesucht.
200 PS am Hinterrad, amtlich.
Der Wert plus 10-15% ergibt die Leistung an der Kupplung. Steht gut im Saft das Moped.
Einziger Defekt bisher: Katzenauge links verloren.
Nicht, "nicht ganz einfach", sondern mit mehr Kraftaufwand - fahrerisches Können vorausgesetzt. Für Eisdielenfahrer definitiv ein Schuss ins eigene Knie, aber damit halt auch eine Käuferschicht, die die SC82 daher leider, aus Sicht von Honda, nicht mehr bedienen wird.
Da die SC77 unter 11.000 mehr Leistung und Drehmoment hat, wird selbst der Hardcore-Eisdielenposer mit der SC82 vor dem Eiscafé seiner Wahl vor fahren können.
Auch eine SC82 könnte man ihr Leben lang piano mit maximal 50PS fahren. Ob es Spaß macht? Sei dahin gestellt.
Eisdielenfahrer dürfte die SC82 gerade ansprechen, da diese der Nimbus der echten Rennmaschine umweht und sie einfach geil aussieht.
Warum sollte es jetzt schon große Nachlässe geben? Der Händler der jetzt schon beim Preis was macht, der hat sein Geschäft nicht verstanden!
Angebot und Nachfrage regelt den Preis in Zukunft.
Wer nicht verhandelt, hat die Preispolitik nicht verstanden. Kleines Beispiel?
Ich war in der letzten Woche wegen eines Leihwagens 2x beim freundlichen VW-Händler, habe mir dabei den Golf 8 angeschaut (1.5 TSI 1st ed., volle Hütte).
Sage
und schreibe 46k€ wurden aufgerufen. Daneben steht ein neuer Passat,
ähnlich ausgestattet für 1.000€ weniger. Ob des Golf-Preises wurde selbst der Verkäufer stutzig.
Paar
Tage später habe ich mir den Golf wieder angeschaut (hat immer noch
niemand gekauft, oh Wunder), diesmal steht auf dem Preisschild 44k€, mal
eben 2.000€ weniger !?
Warum sollte man die ausgewiesenen Preise zahlen und nicht verhandeln?
Speedweek ist schlimmer als die Bild Zeitung! Hauptsache täglich eine neue Schlagzeile über irgendwas.
So schlimm finde ich die Seite garnicht, liegt vielleicht daran, dass ich nur diese kenne...
Was für 'bessere' Alternativen habt Ihr denn?
Der Sieger der Läufe in Aragon dürfte feststehen: Alvaro B.
Hat in FP1 Alex Lowes auf Yamaha, mal eben schlappe 1,127 Sekunden eingeschenkt. Dem Zweitschnellsten wohlgemerkt, nicht dem 15.!!!
Was in 2018 schon für wenig Spannung bei den Rennen sorgte, Reas Dominanz, wird dieses Jahr sogar noch übertroffen.
Ich bin mir noch nicht sicher, ob eine Begrenzung des Drehzahllimits für Ducati Sinn macht, Davies kommt mit der gleichen Duc nicht annähernd so gut klar.
Honda geschlossen auf den letzten drei Plätzen (16,17,18). Langsam wirds peinlich.
Hier mal schnell eine Runde mit der Neuen
Junge, Junge, ordentlich angegast...
Wieviel Runden haste Dich eingewöhnt, bevor die Runde gefilmt wurde?
Hondas Newbie Delbianco war 26 Km/h langsamer als Bautista mit Ducati.
Kiyonari und Camier waren immerhin nur knapp 11 Km/h langsamer. Womit die beiden schneller als beide BMW waren...
Siehe hier
Dass die beiden Honda-Jungs als Rekonvaleszenten schon so schnell sind überrascht mich.
CC mit der dritten Werks-Honda auf 17?
Von KTM habe ich mehr erhofft, mal schauen was sie über das WE noch finden und dann im Rennen bieten können.
Ich hoffe, Suzuki legt noch zu.
Ansonsten: VR auf 1 für den Rest der Saison? Habe nichts dagegen...
ich freu mich dass es mit DAZN jetzt noch eine Alternative gibt um die Trainings zu sehen.
Ick freu mir auch.
Allerdings nicht über DAZN. Servus wollte die Free Practices nämlich gratis ins Netz streamen. Bis DAZN vor kurzem mit dem Geld winkte und man nun für die FP zahlen kann.
Für diese Saison hoffe ich:
- das VR zum 10. Mal Weltmeister wird
- JL MM zeigt, wo der Hammer hängt
- Suzuki regelmässig aufs Treppchen fährt
- KTM die Fuhre konkurrenzfähig macht
- BMW/Kawasaki beschließt, ebenfalls in die MotoGP einzusteigen
Prognose Rennen?
1. Vinales
2. Rins
3. Rossi
