Ich frage mich, warum ein Benzinfilter , orig. Honda so um die 20€ kostet, wenn man auch solche bekommt: https://www.mvh-shop.de/Benzinfilter-H…-SC28-1992-1995
Hat jemand Benzinfilter von EMGO im Einsatz?
Danke und VG
Oli
Ich frage mich, warum ein Benzinfilter , orig. Honda so um die 20€ kostet, wenn man auch solche bekommt: https://www.mvh-shop.de/Benzinfilter-H…-SC28-1992-1995
Hat jemand Benzinfilter von EMGO im Einsatz?
Danke und VG
Oli
Man sollte keine Benzinfilter in die Leitungen einbauen.
Zumindest auf keinen Fall solche, die den Querschnitt stark verengen.
Bei maximalem Verbrauch (Autobahn volle Pulle) kommt vielleicht nicht mehr genügend Sprit nach und der Motor stirbt im schlimmsten Fall den Hitzetod!?
Die SC28 hat den Filter original schon drin.
@ Oli: Das mit den Preisunterschieden ist doch bei vielen Teilen so. Kauf mal einen originalen O-Ring bei Honda....... Da bekommst du Tränen in die Augen.
Man sollte keine Benzinfilter in die Leitungen einbauen.
Zumindest auf keinen Fall solche, die den Querschnitt stark verengen.
Bei maximalem Verbrauch (Autobahn volle Pulle) kommt vielleicht nicht mehr genügend Sprit nach und der Motor stirbt im schlimmsten Fall den Hitzetod!?
Ich sprach auch von austausch und nicht zusätzlich.
Die SC28 hat den Filter original schon drin.
@ Oli: Das mit den Preisunterschieden ist doch bei vielen Teilen so. Kauf mal einen originalen O-Ring bei Honda....... Da bekommst du Tränen in die Augen.
ja, ist klar. Nur mein original verbauter Bf wird noch der erste sein. Und bei 25 Jahren...
ja, ist klar. Nur mein original verbauter Bf wird noch der erste sein. Und bei 25 Jahren...
Meiner ist zwar erst 21 Jahre alt, aber ich glaube nicht, daß der vor 21 Jahren anders aussah als jetzt?
Nee, der altert nicht. Sollte halt sauber sein.
Kann sein, aber du hast halt einen verlinkt!
Und das ist so einer!
Ob du so einen jetzt zusätzlich oder alleinig einbaust, spielt keine Rolle, weil der so wie er aussieht, den Querschnitt stark verengt.
Wo ist denn der Originale Benzinfilter bei der SC 28? Bei meiner 33er ist er vor dem Benzinhahn im Tank. Würde den erst mal ausbauen und schauen was los ist bevor ich da so ein Zubehörkram verbau.
Wenn der Tank innen nicht rostig ist wo soll der Dreck herkommen - wenn der Filter wirklich voll ist dann hat der Vorgänger aber übelstes Zeug getankt.
Die SC28 hat eine Benzinpumpe und einen Filter, der genau so aussieht, wie der aus dem Link von Oli. Also alles richtig so. Die SC33 verzichtet auf diese Teile.
Nach 25 Jahren kann man den ruhig mal tauschen. Kostet im Zubehör nun echt nicht die welt.
Die SC28 hat eine Benzinpumpe und einen Filter, der genau so aussieht, wie der aus dem Link von Oli. Also alles richtig so. Die SC33 verzichtet auf diese Teile.
OK, das wußte ich nicht. Dachte die hätte auch den im Tank.
Bei mir klingeln halt die Alarmglocken, wenn ich (Zubehör)Benzinfilter lese, da ich weiß, daß früher deswegen viele Zweitakter hopps gingen.
Der von mir verlinkte hat außerdem 11er Anschluss. Genauso wie der originale. Wie gesagt 25 Jahre ist für nen Filter schon lange. Aber muss jeder selber entscheiden