hallo leute!
kann mir einer sagen ob man am sachsenring wirklich nur mit originalem auspuff fahren darf???
sachsenring nur Original-auspuff?????
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fireplattenchris -
11. Juni 2009 um 17:10 -
Erledigt
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Ja, selbst wenn dein Zubehörtopf mit Earter leiser ist!
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orginal heisst sogar, dass ne (sonder) serien - yoshi an ner gixxer nicht zulaessig ist.
zusaetzlich muss die airbox orginal sein.cu,
olli
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- Offizieller Beitrag
ZitatOriginal von fireplattenchris
kann mir einer sagen ob man am sachsenring wirklich nur mit originalem auspuff fahren darf???Definitiv ja - und wird auch konsequent umgesetzt.
Ich hab' es letztes Jahr miterlebt, wie welche nach Hause fahren mussten, um die Originalteile zu holen.
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Zitat
Original von Sigi63
Definitiv ja - und wird auch konsequent umgesetzt.
Ich hab' es letztes Jahr miterlebt, wie welche nach Hause fahren mussten, um die Originalteile zu holen.
Genau deswegen ist die Strecke für mich gestorben! Es kann nicht sein, daß man mit einer straßenzugelassenen Zubehörtüte mit Killer nicht auf eine Rennstrecke darf. Sorry für die harten Worte, aber: Da muß wohl jemand jemandem kräftigst ins Gehirn gesch.... haben!!
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- Offizieller Beitrag
ZitatOriginal von Wichti
Sorry für die harten Worte, aber: Da muß wohl jemand jemandem kräftigst ins Gehirn gesch.... haben!!Ich kann Dir da nur zustimmen. Die Sache ist anscheinend politisch bedingt und auf den Einfluß einer Partei zurückzuführen, die die Strecke am liebsten zur Radrennbahn umfunktionieren würde.
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Zitat
Original von Sigi63
Ich kann Dir da nur zustimmen. Die Sache ist anscheinend politisch bedingt und auf den Einfluß einer Partei zurückzuführen, die die Strecke am liebsten zur Radrennbahn umfunktionieren würde.
geht ja mal echt überhaupt nicht, das auf einer renne härtere regeln gelten als im strassenverkehr. was kommt als nächstes? geschwindigkeitsbegrenzung auf der renne auf 120 km/h oder wie?(?(?(
sorry, aber leute, die sowas entschieden haben sind völlig krank im kopf -und ich glaube, so denken auch 99% aller anderen, oder?
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Für die Zeit die du da investieren musst um das ganze Bike mit dem Originalgeraffel zurück zu rüsten kannste dich dann besser ins Auto setzen und dahin fahren wo die Umbauten keinen Interessieren.
Auspuff kann man ja mit viel Liebe noch durchgehen lassen, aber wer bitte schön baut für ein We die komplette Airbox um?
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Zitat
Original von JägerJan
Ja, selbst wenn dein Zubehörtopf mit Earter leiser ist!hast du einen link dazu ?
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http://www.pzmotorsport.de/events/motorra…ning-29-07.2009
"Bitte beachten: Wegen erhöhter Lärm-Emission max.90db!
Gefahren wird nur mit Serienauspuff und orginaler Airbox!"
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steht tatsächlich so in der AGB vom sari
88db und sogar sondermodelle die zB. serienmässig einen yoschi haben dürfen nicht drauf - egal wie leise die sind.
suzuki Joshimura edition darf ausdrücklich nicht drauf.ebenso muss der lufi serie sein.
obs sinn macht oder nicht -
ich hab's ja schon mal geschrieben, die haben einen kräftig an der waffel. da dürfte keiner mehr hin fahren!
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ich würd an eurer stelle auch nciht hinfahren...
[SIZE=7]dann ist wenigstens mehr platz für mich ich find die strecke geil[/SIZE]
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Hallo
genau keiner hinfahrfen,egal ob Hobbytraining,IDM oder GP,die sehen mich nie wieder,was die betreiben ist wie früher zu .....Zeiten ,hat nichts mit Motorsport zu tun,aber wenn´s richtig um die Kohle geht ,wie bei der IDM oder WM ist es auf einmal egal wie laut das ganze ist und wollen so noch Leute dafür begeistern das sie kommen,nein Danke nicht der Sachsenring.Gruß
Peter -
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Zitat
Original von xreo.
Hallo
genau keiner hinfahrfen,egal ob Hobbytraining,IDM oder GP,die sehen mich nie wieder,was die betreiben ist wie früher zu .....Zeiten ,hat nichts mit Motorsport zu tun,aber wenn´s richtig um die Kohle geht ,wie bei der IDM oder WM ist es auf einmal egal wie laut das ganze ist und wollen so noch Leute dafür begeistern das sie kommen,nein Danke nicht der Sachsenring.Gruß
PeterGenau. Seit ich damals bei den Pirelli-Days 2007 nicht mitfahren durtfte, ist der Sachsenring für mich ganz einfach gestorben!!
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servus
ja hebe es auch gelesen auf der internetseite
https://www.fireblade-forum.de/www.sachsenring.de
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und wie sieht es in oschersleben aus? holzhauer hatte mich eingeladen ein renntraining mitzumachen. gesagt hat er nix wegen original auspuff und solchen sachen. nich das ich da hin fahre und die zur mir sagen
edit: sorry jungs, hab grad in einem anderen fred gelesen das es in oschersleben auch auf 98 bzw. 102 dB beschränkt ist
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keine angst so lange es wie ein auspuff aussieht kannst du den auch noch in oschersleben fahren.
dieses jahr gibs da noch keine probleme.
mal gucken wie es im nächsten aussieht ...
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hab mal mit unserem motorrad center wittenberg (rancing team wb) gesprochen, ich will nämlich nächstes jahr auch mit meiner auf die renne! die werden nie wieder auf den sachsen ring fahren, solch schlechte erfahrung wie da mit dem endtopf und db messung, haben die noch nirgendwo gemacht!.O<
die leute sollten sich zwischen renne und naturschutzgebiet entscheiden, wenn ihr mich fragt!
übrigens: in unserem polzeistaat fehlen noch schärfere regeln für alles mögliche! alkohol und zigaretten müssten verboten werden! alles was spaß macht gehört eigentlich verboten.O< leute, ihr da oben auf euren hohen pferden und keine geldsorgen, denkt doch endlich mal nach . wenn es nicht funzt, einfach mal mit mitdenken versuchen!
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Hi Leute,
also wenn einer zu ner Strecke hinfährt, ohne sich vorher zu informieren, ist selber schuld.
Nicht jeder Umbau ist einfach, das ist klar, aber eines ist sicher, DAS IST EINE ABSULUT GEILE RENNSTRECKE!!!! Macht sowas von süchtig, ich werd da wieder hinfahren!!!! SOWAS VON ABSOLUTER WAHNSINN!!!!LG
Gelaps, der Umbau ist bei meiner K9 ja auch wirklich gottseidank easy.
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