Kaufentscheidung:SC57-K7-RN12

ja genau ... lieber n bissl weniger leistung und der motor ist nicht komplett ausgereizt und hat noch reserven, dafür hält er aber auch länger.

um rennen zu fahren ist das sowieso das falsche fahrzeug, da brauch man schon was anderes.

Zitat

Original von untermieter1
Hier schonmal etwas über die SC57 und K7:
http://www.motorradonline.de/de/motorraeder…/277874?seite=3

...und auch ohne Hondabrille die SC57. Schau dir die Stärken und Schwächen an 

Von einer Suzuki werd ich nie wieder mit links Grüßen, seit der ersten Honda ist das Thema für mich druch!
Das fahrerische Gesamtbild von Superbike-Suzukis harmoniert nicht mit meinen persönlichen Vorstellungen!

Davon mal ab, wer sich von den 172 der Sc57 schon veräppelt fühlt, wird mit den 185 Papier-PS der Suzi regelrecht beschissen!
Noch viel lustiger, laut Papier die stärkste im Test, laut Rolle die Schwächste. (siehe Link des Tests unten)

Weils grad so gut passt:

1000er - Test 2010

http://www.1000ps.at/testbericht-2348675-Yamaha_YZF_R1

(Von dem Link aus kommt man etwas weiter unten zum Test aller anderen gängigen Modelle ala Blade, Zx, RC8 und 1198 usw.)

Zitat

Original von Tricolor07

um rennen zu fahren ist das sowieso das falsche fahrzeug, da brauch man schon was anderes.

kannst du mal sagen warum das deine Meinung ist? Hier sind doch viele mit der blade auf RS

Zitat

Original von runner

kannst du mal sagen warum das deine Meinung ist? Hier sind doch viele mit der blade auf RS

mal auf die renne zu fahren und eine touri-fahrt mitzumachen ist das eine, das mach ich auch und es macht ne menge spass.

das andere, was ich auch gemeint hab ist, rennen fahren, das heisst richtige performance in ner serie, mit ner lizenz.

dafür ist die blade zu schwach von der leistung her und man müsste sie noch modifizieren vom fahrwerk her und die leistung erhöhen um konkurrenzfähig zu sein.

seh ich eigentlich auch so ... aber das mus jeder für sich selbst abwägen ... dass die suzi (K6) leistungsmäßig, aber auch vom fahrwerk deutlich der konkurrenz überlegen sein dürfte, sag' ich mal einfach so ...

trotzdem tendiere ich doch, aus optischen gründen, eher zur RN12 ... die SC57 ist da ganz einfach zu "wertstabil" ... ... wobei die ZX10R (04-05) auch schon recht günstig zu kriegen ist ...

PS: welche schwächen haben eigenttlich die genannten modelle, die in kathegorie "gabelrattern", der SC58, fallen ...

wertstabil????
Ich liebe die RN12, aber fast 7000 EUR für eine 04er in einem guten Zustand zu zahlen ist doch eher wertstabil, oder?

Für das gleiche geld erhält man eine RN19 ....
Für 8000,- bereits eine SC59....

Ich suche seit 6 Monaten eine RN12 und keine adäquate bis dato finden können....die in einem Zustand ist, wie es meine 94er SC28 war ...

Habe bei der RN12 richtige Angst bezüglich des Motors...Ventile, Klackern etc. .... so viele hatten bereits kapitale Motorschäden....

mir gefällt die rn19 gut, wobei die rn12 auch gut aussieht.

ab wann (baujahr) hat yamaha eigentilch die r1 von 5ventil-köpfen auf 4 ventile umgestellt?

Ab der RN19 Bj. 2007 !

Zitat

Original von delkey
wertstabil????
Ich liebe die RN12, aber fast 7000 EUR für eine 04er in einem guten Zustand zu zahlen ist doch eher wertstabil, oder?

Für das gleiche geld erhält man eine RN19 ....
Für 8000,- bereits eine SC59....

Ich suche seit 6 Monaten eine RN12 und keine adäquate bis dato finden können....die in einem Zustand ist, wie es meine 94er SC28 war ...

Habe bei der RN12 richtige Angst bezüglich des Motors...Ventile, Klackern etc. .... so viele hatten bereits kapitale Motorschäden....

Hatte bevor ich mir meine sc57 gegönnt habe ne schicke R1 angeshen für 6500 € VB. Das Bike stand mit neuen Reifen da,hatte 11000km und war sehr gepflegt. Solche Angebote wirds noch öfter geben,musst nur warten können. Aber den Unterschied von der Laufruhe zur CBR merkst du deutlich. Die R1-Fraktion spricht hier von Charakter
Trotz allem ein Sau geiles Bike! Hat sicher auch seine Vorzüge zur SC57.

Tja, diese Schnäppchen - RN12 ist leider schon weg

Zitat

Original von trisser
Davon mal ab, wer sich von den 172 der Sc57 schon veräppelt fühlt, wird mit den 185 Papier-PS der Suzi regelrecht beschissen!
Noch viel lustiger, laut Papier die stärkste im Test, laut Rolle die Schwächste. (siehe Link des Tests unten)

Also ich hab ne K8, glaub da ist der Motor noch der selbe wie in der K7. Ein Kumpel hat ne SC57, die geht um Welten schlechter. Will damit nicht sagen das die Suzi 185 PS hat, aber sie hat immer noch einige PS mehr als ne bekanntlich nach unten streuende SC57.

Ja, dass die Fireblades von SC44-SC57 Luftpumpen sind/waren ist bekannt

Zitat

Original von Rudi
Tja, diese Schnäppchen - RN12 ist leider schon weg

dafür wär die hier:
extreme yellow anniversary edition

glaube ich, noch zu haben

Zitat

Original von erixx
PS: welche schwächen haben eigenttlich die genannten modelle, die in kathegorie "gabelrattern", der SC58, fallen ...

K5/K6 Rahmenprobleme (Brüche) Rückrufaktion und Verstärkung

ZX10R 04/05 Limaprobleme... die leider zu kapitalen Motorschäden führen

Hab mir deswegen keine gekauft, Limaschaden, meinetwegen, aber der Motor darf dabei nich hops gehen.
Die Suzi würde ich schon kaufen (imho die Einzige geile Gixxer), werden mir allerdings zu hoch gehandelt fürs Alter und irgendwie waren alle die ich gesehen habe verheizt oder verbastelt.

VG

also ich hatte bereits 2x sc59.... die letzte habe ich anfang dieses jahres verkauft weil ich aufhören wollte mit fahren (1x leitplanke + 1 mal bei 200 in OSL) abgeflogen....

habe nach r1 RN22, Suzukis und sc 59 geschaut..... aber seit gestern bin ich besitzer einer SC57 repse.... das war schon immer mein geheimes traummotorrad.....

kauf nicht das was das "papier" dir sagt...nimm das was dein herz dir sagt...so einfach ist das.....

Interessant zu sehen, dass jemand von einer SC59 zur SC57 wechselt
Wie ist für Dich das Gefühl nun auf der SC57?
War die SC59 nicht bedeutend Durchzugsstärker und viel handlicher?

Klar ist die sc59 das bessere Bike,aber ein soooooooooo großen unterschied auf der landstrase werde ich nicht merken ausser die antihopping Kupplung der sc59... Die ist sahne

...verstehe...

finde die SC57 ebenfalls optisch sehr schön, allerdings war sie mir im Gegensatz zu der K7, die ich 3 Wochen gelihen hatte , zu Leistungsschwach...
Wahrscheinlich fühlt jeder anders...