Darf ich fragen, warum Du die sc 50 abgibst?
Sonst per PN
Danke!
also ich habe meine ja herade gekauft und mir auch hier die tipps geholt. Ich gebe dir einfach mal weiter, was mir die jungs hier geraten haben.
Die sc57 ist seeeehr robust und hat außer der lichtmaschine eigentlich keine schwachstellen... Nach dem start dem motor lauschen, sollte keine kratzenden oder komischen geräusche machen. Sonst halt nur das übliche wie bei jedem moped...
Darf ich fragen, warum Du die sc 50 abgibst?
weil
ich finde sie halt mit der Repsollackierung schon ein wenig geiler und auch ein wenig Jünger
Mein SC 50 läuft bin zufrieden mit
Die Lichtmaschine ist so ziemlich die einzige Schwäche die mir auf Anhieb einfällt.
Es gibt keine Bj:06er Repsol,nur Ez.06.Sonst ist es eine nachträglich umgebaute.Das sollte zwar kein Problem sein wenn der Vorbesitzer nur auf eine Änderung der Optik aus war aber trotzdem würde ich auf Unfallschäden prüfen.
LiMa Probleme gab es nur bei den ersten zwei Modelljahren.
Wann wurde die Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt? Das sollte man spätestens alle zwei Jahre machen. Ich mach das immer zeitgleich zum Ölwechsel (Bremsflüssigkeit kostet nicht viel und mit dem richtigen Werkzeug ist das alles eine Sache von 10-15 Minuten.
Wenn die Bremsflüssigkeit noch frisch ist, kann es sein, dass sie entlüftet werden sollte.
Gruß, Moritz
Ist der Preisunterschied zur 59er so groß?
Wie empfands du die Probefahrt im Vergleich zur 50er? Ich hab mit den Umstieg auf SC57 damals gespart, da die paar PS mir egal waren und das Handling, Sitzposition (und die Bremse) der 50er für mich einfach besser waren.
Zur Bremse: kann schon sein. Ich fand die Bremse der SC50 mit Stahlflex und SBS Sinter Beläge auch viel besser als die der SC59 (ohne Abs). Und das trotz der Mono-Bremssättel und den großen Scheiben.
(Ich bin mir nicht ganz sicher da die Bremse bei der 57 auch noch mal zwischen 04/05 und 06/07 verändert haben, ob da auch schon Monos verbaut sind).
Das mit der besseren Bremse an der SC50 kann ich bestätigen.
Hatte vor der SC57 ne SC44 mit kompletter 50er Bremse vorne (Pumpe,Sättel und Stahlflex) das war ein echter Anker 
Nicht,dass man mit der SC57 Bremse keinen Halt bekommt,aber vom Gefühl her hat mir persönlich die Konfiguration der SC50 ein besseres Gefühl und mehr Bremspower vermittelt.
Bin auf die Bremse von meiner neuen gespannt 
Die Bremse der SC57 ist lausig. Es ist eine 16er Pumpe montiert, weswegen das Bremsgefühl anders ist. Ich hab bei mir eine 19er Pumpe von der Gixxer K5/6 drauf gebaut, das ist deutlich angenehmer. Zum Thema Bremsen an der SC57 gibt hier ein paar Beiträge. Sonst ist die Maschine fast unzerstörbar 
Sieht schick aus, gratuliere .
Hey @IronTiger,
Was hast du da für eine Soziusabdeckung drauf?
Sieht echt schnieke aus!
Und Glückwunsch zu deinem neuen Bike 
Endlich mal keine Repse-sieht geil aus
Bremsbeläge machen immer einen großen Unterschied, einmal gibt es welche die ab Werk glasig sind, dann können sie (öl-) verschmutzt sein, und dann gibt es auch noch deutliche Unterschiede zwischen den Fabrikaten.
Habe jetzt meine SC33 von organischen auf EBC HH umgerüstet > deutlich bessere Wirkung und Dosierbarkeit (Foren-Link).
Glückwunsch auch von mir!
Bist du denn zufrieden mit dem Bike?
VG
