tach, ich bin neu hier..
wenns klappt mit meinem kauf einer sc 50 oder sc 44 werd ich hier demnächst wohl öfter erscheinen :))
hab gesehen es gibt eu importe für 10000 euro von der sc 50 -2003
und wollt mal fragen was da denn der unterschied zum deutschen modell ist?
würd mich über ne schnelle antwort freuen, habs voll eilig mir einneues moped zu kaufen, das alte ist jetzt schon 2 wochen kaputt..(und lohnt sich auch nich mehr,..)
jo, thanks
gruss
zookie
EU importe
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zookie -
28. Oktober 2003 um 23:58 -
Erledigt
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Zitat
Original von zookie
tach, ich bin neu hier..
wenns klappt mit meinem kauf einer sc 50 oder sc 44 werd ich hier demnächst wohl öfter erscheinen :))
hab gesehen es gibt eu importe für 10000 euro von der sc 50 -2003
und wollt mal fragen was da denn der unterschied zum deutschen modell ist?
würd mich über ne schnelle antwort freuen, habs voll eilig mir einneues moped zu kaufen, das alte ist jetzt schon 2 wochen kaputt..(und lohnt sich auch nich mehr,..)
jo, thanks
gruss
zookieHi Zookie, erstmal hier im Forum. Ich glaube die meissten Importe haben NUR keinen Kat, weiss aber nicht ganz genau. Geh mal über "suchen", da wirst bestimmt was finden.
boeri mit ner grauen sc 44
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Zitat
Original von boeri
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Hi Zookie, erstmal hier im Forum. Ich glaube die meissten Importe haben NUR keinen Kat, weiss aber nicht ganz genau. Geh mal über "suchen", da wirst bestimmt was finden.boeri mit ner grauen sc 44
Die Grauen haben alle keinen Kat. Da hast dann aber auch keine Probleme mit einem
Zubehörtopf.Gruß
Franky1 -
Hi Zookie!
Erstmal: im Forum der Gaskranken und notorischen Drängler!
Was haste denn momentan für ein kaputtes Mopped? Was ist denn dran? Erzähl doch mal ein bischen ausm Nähkästchen!
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Zitat
Original von zookie
tach, ich bin neu hier..
wenns klappt mit meinem kauf einer sc 50 oder sc 44 werd ich hier demnächst wohl öfter erscheinen :))
hab gesehen es gibt eu importe für 10000 euro von der sc 50 -2003
und wollt mal fragen was da denn der unterschied zum deutschen modell ist?
Mein Händler verkauft ne deutsche 03er SC50 für 10.560 (oder war es 10.650 ?)....
th -
Nach meinem Fahrerhandbuch gibt es auch Modelle ohne Wegfahrsperre... Sind aber glaub ich (hab keine Lust zum nachkucken) nur südamerikanische Modelle...
Bernd
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Zitat
Original von Franky1
Die Grauen haben alle keinen Kat. Da hast dann aber auch keine Probleme mit einem
Zubehörtopf.Gruß
Franky1Ok die schon zugelassenen Blades fallen unter Bestandsschutz.
Aber ist es in .de überhaupt noch möglich ein neues KFZ ohne Kat anzumelden? -
Zitat
Original von Ralf
Ok die schon zugelassenen Blades fallen unter Bestandsschutz.
Aber ist es in .de überhaupt noch möglich ein neues KFZ ohne Kat anzumelden?Warum sollte das nicht möglich sein
Gibt ja genug neue Bikes die ohne Kat angeboten werden.
Gruß
Franky1 -
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Zitat
Original von Franky1
Warum sollte das nicht möglich sein
Gibt ja genug neue Bikes die ohne Kat angeboten werden.
Gruß
Franky1Soweit ich weiß gibt es bis jetzt noch keine Vorschrift das Motorräder einen Kat haben müssen, bis jetzt zahlst du mit Kat auch die gleiche Steuer wie ohne, und außerdem kann man Autos auch noch ohne Kat anmelden, nur die Steuer ist halt um einiges höher als bei Autos mit Kat, und so wird es wahrscheinlich bei den Mopeds auch irgendwann sein.
Chris
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@ Alle: erstma schöndank für das freundliche wilkommen hier [
(und natürlich auch für die Antworten zum thema..)Zitat
Was haste denn momentan für ein kaputtes Mopped? Was ist denn dran? Erzähl doch mal ein bischen ausm Nähkästchen!.. ne gpz900r A6 .. da will der mechaniker 600 € haben für ne überholung wei kopfdichtung kaputt -->wasser im zylinder-->planen-->neue ventile etc.
da hab ich mir gedacht in die 14 jahre alte kiste mit nem motor der im kurbelgehäuse eh mit silikon schon geflickt wurde, das mach ich nich, wird jetzt verscherbelt oder mir gibt jemand günstig einen atm aber dann muss der ja nochhier runter nach spanien und so..
neeee, jetzt hab ich ne sc44 bj.2001 und es ist saugeil :))
also, werde mich dann demnächst wohl eher in der sc44 sparte des forums aufhalten..
so longgruss
zookie -
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Moin, moin!
Habe mir im Juli selbst ein EU Import gekauft. Ist außer dem fehlendem Kat und, je nach Herkunftsland, Verbrauchsanzeige, meine zeigt km/l an identisch.
Das Thema Zulassung ist auch kein Problem uind im Moment auch steuerlich kein Nachteil. Aber mal sehen wie lange es noch dauert, daß sich das ändert.
Allerdings habe ich schon billigere Importe als 10000 € gesehen.
Also denn dann