17 Zoll Vorderrad mit mechanischem Tachoantrieb

Es geht dabei auch um die Übersetzung der Tacho Schnecke da der Reifen einen anderen Abrollumfang hat.

Dahingehend kann es zur Diskussion kommen mit den Graukitteln, das andere wird noch die Grundlage sein ob das überhaupt jemand einträgt weil es in der Konstellation schwierig sein wird ein Gutachten zu finden.

Hat der Anbieter eventuell was zur Hand wo du bekommen kannst?

Passende 17" mit Schneckenantrieb gibt es von Honda nicht.

PVM hat die jedoch früher hergestellt. Da kannst aber eine halbe Ewigkeit suchen bis da mal ein über den Weg läuft. Die wird dann auch abartig teuer sein. Alternativ kannst du auch eine 17"PVM kaufen und die Aufnahme selber bauen. Die Felge ist mehrteilig bzw. die Nabe kannst ausbauen.

Wennst das Zeug eintragen lassen willst kannst dich bei mir melden. Ich habe alles da, der TÜV hat auch fähiges Personal.

wie isn das bei mir?

hab das original rad drin, aber wahlweise eingetragen pvm o. LM Felge Honda 3.50x17.

heißt für mich, meine "irgendwas" 17" Felge von der 33 bau ich ein und gut is.

von tacho steht nix im schein.

wird das als gegeben vorausgesetzt?

beim sb lenker ist's genauso, Lenker ist eingetragen, Gabel Brücke nicht, die ist ja zwingende Voraussetzung für den Lenker.

Da kannst mehr oder weniger fahren was du willst. Ich hätte auch noch eine PVM daheim, allerdings muß die zum Felgenrichter. Die ist aber ohne Antriebaufnahme. Tacho ist nur bei 92/93 ein Thema. Dafür brauchst ein Gutachten weil dann ja auch die Reifendimension eingetragen werden muss. Normalerweise.

ich meine ja die 92er. vergaß ich zu erwähnen.

Da die Felge eingetragen ist,

impliziert das ja das das tacho Problem als gelöst anzusehen ist.

so meine fragliche logik.?

Offensichtlich ist es so.

Hat deine noch den Antrieb durch die Nabe oder wurde umgebaut auf anderen Tacho?

nö, ist original.

ob da mal ein pvm mit Schnecke drin war? wär ne Erklärung. und die Honda Felge hamse halt netterweise soo mit dabei geschrieben... wer weiß.

Wenn da nicht mal der Felgentyp eingetragen ist hast ja erheblich mehr Möglichkeiten. Von PVM gab es ja verschiedene Felgen. Ich habe eine Dreispeichenfelge, dann gab es die mehrteiligen mit Felgenkranz von Akront oder BBS und die absolute Seltenheit ist eine Fünfspeichenfelge. In deinem Fall wäre es möglich eine neuere Felge passend zu machen da die Nabe gewechselt werden kann. Brauchst ja nix eintragen.

Die Felge passt ohne Probleme. Die alte raus, die neue rein. Ab zum TÜV, dann Landratsamt und fertig.

Aber wennst sie nicht brauchst, ich wüsste jemand.

So einfach ist das Eintragen nicht weil bisher keiner gesagt was es für eine Felge ist.

Euere Unterlagen beziehen sich auf die genannten Hersteller, Original Honda gab's für das Baujahr nichts, Plug and Play wie ab 1994 mit dem Tacho am Ritzel.

Sofern es eine Alu-PVM ist geht es einfach.

Aber hast schon Recht, ohne genauere Info läuft es auf Kaffesatzleserei raus.

Mir wollte auch jemand da Vorderrad der RC36/1 als DAS verkaufen wo bei mir passt. Dass ist die Felge mit den Bremsscheiben die wie "Ringe" aussehen...

Einfach geht es mit dem Original Honda Rad der PC31 oder RC36/2, hab beide innerhalb von einer halben Stunde eingetragen gehabt mit den Papieren wo dazu bekannt sind, obendrein wurde dabei gleich die Reifenbindung ausgetragen Kostet round about 100 € - fertig, neuer Schein kommt natürlich noch dazu.

Er hat ja mit Aufnahme vom Tachoantrieb geschrieben.

Der einzige Hersteller der das in mehreren Varianten hergestellt hat war PVM, jedenfalls soweit mir bekannt. Andere plug&play Umbauten bei der alten 28er hab ich bisher noch nicht gesehen.