Leiser wird der jedenfalls nicht. Laut der Akra Beschreibung kann man wohl auf jeden Fall mit noch lauter rechnen.
Zitat Akra:
Option für ein Upgrade des Schalldämpfers des Slip-On Line Systems zu einem Vollsystem. Gefertigt aus perfekt geschweißten und leichten Titan-Tubes. In Verbindung mit der Slip-On Line bietet es einen verbesserten Klang und liefert einen kraftvollen Rennsport-Sound, der die Leistung und die Rennsport-Herkunft des Bikes ergänzt. Leistung und Drehmoment, vor allem ab dem mittleren Drehzahlbereich, sind verbessert.
Ja wird es. Um die 3 bis 4 DB
Ich habe Akra-Komplettanlage mit TD Zwischenrohr. Wurde im September auf dem Lausitzring von der Dekra gemessen. Bei 7.250 waren es 103 DB. Serie bzw. Serienkrümmer mit Trackday sind es 98-99
Bei wir war der DB Eater im Endtopf drin. Der Trackday Endtopf hat keinen Eater, dürfte damit nochmal 1-2 DB lauter sein.
Ah vielen Dank. Das wird dann wohl eng. 
Leiser wird es mit Akra Krümmer nur, wenn Du zusätzlich zum TD Zwischenstück noch einen Endtopf mit mehr Volumen drauf machst. Anschluss ist 60mm.
Musst den Topf der 2024er anbauen. 
Original Krümmer
Td link pipe
Großer akra endtopf
Dann hast 92 dB
Das will man aber eigentlich nicht, außer man fährt am Sachsenring.
Alles anzeigenOriginal Krümmer
Td link pipe
Großer akra endtopf
Dann hast 92 dB
Das will man aber eigentlich nicht, außer man fährt am Sachsenring.
Da will doch keiner fahren. 
Gruß
G.A.C.O.
Ok, 92 DB ist ja schon übers Ziel hinaus.
Assa93 welchen Topf verwendest du denn? (60 mm Anschluss)
Wie viel von der versprochenen Mehrleistung des Akrakrümmers, bleibt denn eigentlich noch übrig, wenn man das TD-Zwischenrohr samt größerem Endschalldämpfer und einem DB-Eater verwendet?
Wie gesagt, ich fahre ja um auf die 92db zu kommen mit originalem Krümmer.
Bei dem Endschalldämpfer mit Trackday linkpipe muss aber bei der Befestigung noch eine Hülse für die Auspuffbefestigung zwischen gelegt werden. Obere Auspuffbefestigung.
Ok, 92 DB ist ja schon übers Ziel hinaus.
Assa93 welchen Topf verwendest du denn? (60 mm Anschluss)
Wie viel von der versprochenen Mehrleistung des Akrakrümmers, bleibt denn eigentlich noch übrig, wenn man das TD-Zwischenrohr samt größerem Endschalldämpfer und einem DB-Eater verwendet?
Leistung ist ok denke ich mit Abstimmung. Folgend sind auch Leistungsdiagramme als pdf auf der Seite:
https://etzisbikeshop.com/de/Verbindungs…ade-L-H10R12/TD
https://etzisbikeshop.com/mediafiles/PDF…nce%20graph.pdf
Ein grosser Topf ist auch keine Drossel. Aber abstimmen muss man die auf jeden Fall dann neu.
Abstimmen ist sicher gut aber assa93 hat sich mit mir noch nie abgestimmt. Der fährt einfach ungefragt und unabgestimmt schneller als ich.
Spaß beiseite.
Abstimmung ist sicher immer gut aber nicht immer nötig.
Gruß
G.A.C.O.
Du fährst ja eine BMW.
Klar, dass du langsamer bist.
Hi, also ich habe seit Dezember 2023 den optionalen Titankrümmer E-H10E2 auf der Blade in Verbringung mit dem Carbon Trackday Slip on und dem normalen Titan zwischenrohr.. Das Mopped ist definitiv deutlich lauter als vorher. Du kannst aber einen dB-Eater verbauen (Teilenummer J-V-TUV227). Müsstest halt nur ein Loch in das Innenrohr des ESD bohren, sprich das hintere Nietband öffnen und dann die Kappe abnehmen, loch bohren und neues Nietband verbauen fertig. 😁
Hab ich so auch evtl. auch vor. Den dB-Eater und das Nietband hab ich noch liegen. Mal sehen ob ich das umsetze 😂
