SC44 optimierung

Ich habe den Hyperpro Damper montiert, und habe beste Erfahrungen damit gemacht... gut verarbeitet, auch wenn er nicht ganz billig ist!

Motor-Tuning mache ich nicht... ich reize nicht einmal die Fähigkeiten der serienmäßigen SC44 aus - also warum soll ich da Geld reinstecken?

Das spare ich lieber für die Fireblade 2004...

Hi !

Lenkungsdämpfer : Wilbers, Hyperpro oder Öhlins.
( Schau mal in meinen Beitrag "Sammelbestellung ..."

Motortuning :

Fa. Mende ...... http://www.powered-by-mende.de/

oder

Fa. Dippold ..... http://www.dippold-racing.de/

dann wäre da noch de Fa. LKM in Bonn
http://www.lkm.de/

Gruß Börnie

motortuning
ich glaube von uns forumteilnehmern gibt es nur wenige -zu denen ich mich nicht zähle :baby: - die die leistung der sc44 wirklich ausreizen -können-
und durchzug hat sie ja auch genug
wems zuwenig ist würde ich ein 44er kettenblatt empfehlen (passt auch besser zur sc 44 )

Klar ! Recht hast Du !

Aber die MENDE CBR ....... einfach nur geil !!!!!

Und - Leistung kann man nie genug haben .... wenn der
Kopf mitspielt !

Gruß Börnie

Seh´ich auch so. Ich habe ein 44 ´drauf - mehr brauch´ich nicht. Mehr Drchzug von ganz unten kann man allerdings noch verkraften.

Ein probates Mittel gegen schwachen Durchzug hilft noch:

Eine 996er SPS kaufen!!!

HolgeRR - mit SPS und Blade

wenn man die kohle für eine SPS hat ist das ok, wenn nicht ist die fireblade immer noch absolute 1.Wahl

[QUOTE]Original von HolgeRR
Ein probates Mittel gegen schwachen Durchzug hilft noch:

Eine 996er SPS kaufen!!!

für das geld kann ich meine blade auf mehr durchzug bringen als die sps hat -O

trotzdem neidvolle bewunderung für die schöne duc
by rACEr

Hallo Holger
Ist die 996er SPS nicht aus rot u. muss die nicht alle 10tkm zur Ventileinstellung für knapp 500€ in die Werkstatt, weil man es nicht wie bei Honda selbst machen kann?

In diesem Sinne
Uli