Moin Leute!
Bei meiner 2000er SC44 wurde mir diese Woche zur 24000km Inspektion ein defektes Lenkkopflager diagnostiziert. Der Mechaniker hat sie mal fuer mich so aufgebockt, dass das Vorderrad frei beweglich hing und es war ein deutliches Einrasten in 0-Grad-Stellung zu spueren. Und auch beim Fahren ist es zu spueren, wenn man darauf achtet. Ist das nun ein ungluecklicher Einzelfall, oder handelt es sich hier um eine bekannte Krankheit/Schwaeche der 2000er Fireblade?? Der Haendler konnte nur mit den Schultern zucken und meinte ich bin der erste seiner Kunden, der mit der Kiste 24000km weg hat. Um es gleich vorwegzunehmen: bin auch kein Wheely-Fahrer!!
Hoffe auf ein paar Infos von Euch!
Gruss, Padur!