Sagt mal eure Meinung zur SC44

Zitat

Original von hotmoto
Hi Leutz,
ums mal vorher zu sagen:Bin kein Honda Fahrer.
kann man aber jederzeit werden, und wird es wahrscheinlich kaum bereuen wenn man nicht gerne schraubt..
........ Deswegen hab ich die SC44 oder 33 im Auge. Wie ist das mit Haltbarkeit, Tourerqualitäten(auch mit Sozia)
Also ich weiss ja nicht wie gut Deine Ehe (bzw. Lebenabschnittpartnerschaft) ist, aber als Tourer zu 2. ist die Blade ziemlich ungeeignet und kann zur Krise für MAnn und Sozia führen....   
und sonstigen Dingen die man bei einer 4 Jahre alten Maschine(SC33) im Auge haben muß? Ab wann wirds kritisch mit den Kilometern?
Bezogen auf das Motorrad an sich sicherlich nicht schnell, man munkelt von LAufleistung in Richtung 6stellig. Verschleissteile wie üblich plus evtl. mal der Lima-Regler.  
Wenn jemand schon die SC33 gefahren ist, da vielleicht noch ein Vergleich? Lohnt es einige Tausender mehr zu investieren oder komm ich mit der SC33 auch ganz gut dran?

Bin neulich mal die sc44 von PeterR gefahren und da ist mir im Vergleich zu meiner SC33 die verbesserte HAndlichkeit der sc44 zur sc33 aufgefallen. Die sc44 hat halt einen Kat (oder der liegt im Keller bei Börnie ) und dürfte damit evtl. ab 2003 etwas günstiger im Unterhalt sein. Ob das aber gravierend, bzw. Kaufentscheidend ist, .....   
Danke
gruß Markus
Bitte Gruss Andreas  

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Hi

Latbarkeit da brauchst du dir keine sorgen machen

als ich meine SC33 verkauft hatte hatte sie 45 000 km runter und lieft wie eine eins aller erste sahne
und ChaLi seine die er neulich verkauft hatt hatte
sogar 74000 km runter und lief immer noch einwandfrei !!

Die SC44 ist die Sportlichere Blade finde ich bei der Sc33 wahr das reisen als ob mann einen Tourer fährt sehr gemütlich da ist die Sc44 sportlicher und die SC50
ist noch sportlicher

Ich würd sagen das du mit keinen von beiden einen fehler machen würdest

gruss

Aytunc

der dir rät nimm beide

Zitat

Original von hotmoto
Also nicht 1000km fahren, 3 Stunden bauen.

nein - eher 100.000 km fahren und 3 Std bauen

vfr mit ca 110.000 km
sc44 mit ca 20.000 km

null probleme außer den normalen wartungsarbeiten

Zitat

Original von hotmoto
Danke erstmal für die Antworten :].
.... Hmm, mit Sozia will ich natürlich schon fahren. Was gibts sonst noch von Honda..., die VFR ist mir irgendwie, naja, zu lahm. Ok, geht ganz gut, aber ich weiß auch nicht. Der Bauch sagt eher CBR.
Was eben auf jedenfall stimmen muß ist die Haltbarkeit der Maschine. Also nicht 1000km fahren, 3 Stunden bauen. ...

Hi Markus, also da hätte ich einen Vorschlag:
der Trend geht zum 2.Moped !! :))
Eins für die Tour zu Zweit evtl. auch mit Gepäck und eins zum "alleine Spass haben wollen". Damit das aber kein Wunschtraum bleibt hätte ich auch gleich einen Vorschlag:
Ich möchte gerne meine VFR (RC36 von 1996) verkaufen. Mit der hatte ich vor 2 JAhren einen Rutscher, der leider die ganze rechte Seite (Verkleidung) runiniert hat. Seitdem ist sie abgemeldet . Ich habe sie jetz soweit wieder zusammen, nur die LAckteile haben verschied. Farben und sie hat ein paar Kratzer. Also für 3.300 Euro möchte ich sie verkaufen. Sie hat ca. 25.000 Km gelaufen, fast neues Kettenkit, Technoflexgabelfedern, Stahlflex, K&N Filter, Dynojet Kit , optional einen zusätzlichen 2. Auspuff (höhergelegt) und ist absolut soziustauglich. (Alpenerprobt mit meiner Freundin als Sozia)
Wenn Du DIr dann dazu noch eine preiswerte 96 er sc33 suchst kommst Du evtl. nicht viel teurer als eine relativ neue sc44.
ZUr Haltbarkeit der VFR könnte man noch anmerken: Ich habe noch nie irgendwo mal was von einem Motorschaden gehört, und beim 50.000 Km Test in der PS war alles !! (bis auf das Federbein) wie neu !!!

Ist halt nur so eine Idee (natürlich total uneigennützig )
Gruss
Andreas

alles eine Frage der Anschauung! Ich fahre mit meinem Sohn (13Jahre) der auch nicht grad winzig ist im Sommer nach Italien (Lago Maggiore). Mit Campingausrüstung, Packtaschen, Tankrucksack und Gepäckrolle (für 3 Wochen). Und das ------ tatatattta :))

mit meiner SC44.

Letztes Jahr das gleiche Spiel mit CBR600F - wäre doch gelacht wenn das mit meinem "ONE AND OLY BIKE" nicht drinne wäre.

Zitat

Original von Achim

alles eine Frage der Anschauung! Ich fahre mit meinem Sohn (13Jahre) der auch nicht grad winzig ist im Sommer nach Italien (Lago Maggiore). Mit Campingausrüstung, Packtaschen, Tankrucksack und Gepäckrolle (für 3 Wochen). Und das ------ tatatattta :))

mit meiner SC44.

Letztes Jahr das gleiche Spiel mit CBR600F - wäre doch gelacht wenn das mit meinem "ONE AND OLY BIKE" nicht drinne wäre.

KAnnst Du dann mal ein Bild von der beladenen Maschine hier reinstellen. ? Aber ich glaube mit dem eig. Sohn gibt es auch weniger Stress als mit der "besten Ehefrau/Freundin von allen"......
Gruss
Andreas

Hallo ,

ich fuhr vorher ne bandit und ne vtr.bin aber viel mit sozius unterwegs .die hat nach der ersten fahrt mit der sc44 gesagt,dass sie besser als die bandit und die vtr zusammen ist.konnte ich auch nicht glauben,aber mir soll es recht sein,so muss ich mir nix anhören.zum thema qualität und zuverlassigkeit hatte ich selber noch keine probs und die anderen hier können glaube ich nichts negatives berichten.
wenn du also ein mopped zum touren und auch mal zur hatz aif der rennstrecke suchst,glaube ich bist du mit ner blade immer gut bedient.

Ich fahr zwar nich auf der Rennstrecke, aber sehr zügig auf der Landstraße und dafür ist die Blade wie geschaffen!

@Claus

gerade bei Dir da hinten kenn ich Strecken, da hopperlt die SC 44 aber ganz schön Veldener Forst so da rum.
Andreas

Auf schlechten Straßen schaut jedes Sport-Bike alt aus... es sei denn Du nimmst ne Enduro! Und ich stell nicht für jede Fahrt ein neues Set-Up ein

Andreas:
mit dem Bild der vollgepackten Blade musst du dich noch bis Ende August gedulden. Aber dann kommen sie natürlich auf meine HP. :))

Zitat

Original von hotmoto
Naja ich denke das meine Gute da schon relativ tolerant ist :D. Ich werd wohl mal mit ihr ne CBR probefahren müssen und dann die Reaktion abwarten. Wie war das doch gleich mit der Versicherung? Fahrt ihr alle "98 PS" oder das was sie hergibt? Weil bei mehr als 98PS rutscht man ja gleich in die nächst teurere Versicherungsklasse gell? Hab ja momentan nur 55PS :].

also meine freundin hat sich noch nie beklagt über die sitzposition, ist schon eher, dass ich mal sage, ich möchte mal alleine fahren... also die sc44 gibt es schon her zu zweit zu fahren, wir fahren öfters mal mit 5 sc44 und da sind dann auch öfter welche mit sozia dabei

ne blade drosseln??? läßt du dich auch kastrieren???
nix für ungut, aber die pferde wollen mal ausm stall und gehören nicht weggesperrt

adios rACEr

Zitat

Original von CBR rACEr

also meine freundin hat sich noch nie beklagt über die sitzposition, ist schon eher, dass ich mal sage, ich möchte mal alleine fahren... also die sc44 gibt es schon her zu zweit zu fahren, wir fahren öfters mal mit 5 sc44 und da sind dann auch öfter welche mit sozia dabei

über die sitzposition hat sich meine auch nicht beklagt aber über die vorderradschonende fortbewegung die ja zu zweit fast nicht zu vermeiden ist

deshalb wurde die sc44 mittels haungs-abdeckung und soziusfussrastendemontage entschärft ...

jetzt sind wir entweder mit cbr und cb
oder gemeinsam mit vfr unterwegs -
- ist die optimale lösung -

Die SC44 gibts offiziell nur offen. Kenne keinen, der sowas übers Herz bringen würde.
Zahle vierteljährlich ca. 45 Teuros Haftpflicht bei 40%.
Gruß Teichi.