Motor überdrehen???

Eigentlich sollte ein Begrenzer drin sein

4. ausdrehen, runterschalten und einkuppeln
macht aber keinen sinn

Zitat

Original von klaus
4. ausdrehen, runterschalten und einkuppeln
macht aber keinen sinn

Autsch... Das tut schon beim lesen weh...

Aber überdrehen bei Serienmopeds sollte nicht gehen. Weis aber nicht, was der Motor sagt, wenn man ihn längere Zeit im Begrenzer fährt oder bei fast jedem Gang dauernt in den Begrenzer dreht...

Bernd

Überdrehen beim beschleunigen dürfte wegen dem eingebauten Begrenzer nicht gehen.

Aber wie Klaus schon sagte.
Hochdrehen bis zum Begrenzer, dann ein-zwei Gänge runter und die Kupplung flott kommen lassen.
Dann dreht's sicher drüber, wenn das Hira nicht vorher den Grip verliert.

habe eine sc 33 gehabt ,das war kein problem
weil die hat keine begrenzer gehabt

Zitat

Original von Kime
habe eine sc 33 gehabt ,das war kein problem
weil die hat keine begrenzer gehabt

Dann biste noch nicht Reif für ne Honda

Jedes motorrad stosst irgendwann an den Begrenzer.

war so, ist so, und wird immer so bleiben,

Zitat

Original von GPS-Blader

Dann biste noch nicht Reif für ne Honda

Jedes motorrad stosst irgendwann an den Begrenzer.

war so, ist so, und wird immer so bleiben,

wie kannst du erklären das ich in 5 gang 1500 U/min in rote bereich geschafft habe

aber beim meinem erste Suzuki GSX R bj.1986
war begrenzer sofort am anfang von rotem bereich

Zitat

Original von Kime

wie kannst du erklären das ich in 5 gang 1500 U/min in rote bereich geschafft habe

aber beim meinem erste Suzuki GSX R bj.1986
war begrenzer sofort am anfang von rotem bereich

Das würde ich gerne erklären...

Bei deiner SC33 BJ 96-99 ist der Begrenzer eben nach 1500 U/min zu suchen

Die Frage war aber ob es irgendwie möglich ist den Motor zu überdrehen und nicht ob die Blade überhaupt einen Begrenzer hat

Also wie schon festgestellt beim beschleunigen nicht, wegen dem Drehzahlbegrenzer.

Ja und Nein

Der Kurbeltrieb der SC57 ist für 13700U/min. ausgelegt.

Der Ventiltrieb dreht mit den Serienventilfedern ( limmitierend sind die äusseren Einlassventilfedern ) ca. 13400U/min.

imho ist es zwar möglich den Motor über den Begrenzer des Seriensteuergerätes zu schleppen.
Im Fahrberieb ist praktisch auszuschliessen das durch herunterschalten und zu frühes und hartes Einkuppeln der Motor mechanisch Schaden nehmen könnte. Die mechanische Überdrehreserve liegt 1800U/min. über dem Begrenzer des Seriensteuergerätes.
Wie viel das ist zeigt nachfolgendes Beispiel.

Beispiel an SC57 Originalübersetzt:

Wenn im 6ten Gang mit 11500U/min. gedreht würde ( entspricht am Hinterrad 281Km/h.) könnte man 2 Gänge runterschalten ohne den Motor mechanisch zu überdrehen.
Selbst wenn bei diesem Schaltmanöver keine Geschwindigkeit verloren gegangen wäre, würde der Motor jetzt genau 13700U/min. drehen.
( 13700U/min. im 4ten Gang entspricht 282Km/h.)

Bei tieferen Geschwindigkeiten, wo die Drehzahlsprünge bedingt durch die Getriebeabstufung höher ausfallen, erntet man heftiges Stempeln.

Würde man im 4ten Gang und 10000U/min. mit 206Km/h. fahren, könnte man jetzt theoretisch in den 2ten Gang schalten. Der Kurbeltrieb würde das wegstecken.
Der Fahrer sicher nicht.....

Gruss
Paolo

Zitat

Original von Viper
Bei tieferen Geschwindigkeiten, wo die Drehzahlsprünge bedingt durch die Getriebeabstufung höher ausfallen, erntet man heftiges Stempeln.

Das meinte ich mit

Zitat

wenn das Hira nicht vorher den Grip verliert

War mal wieder eine astreine Erklärung der Vorgänge

Hallo
Bei der Suzuji GSXR 1000 gibt es einen Sensor für das Überdrehen ,gibt es so etwas auch bei der CBR 1000 RR SC 57 ?
mfg ron

...hab das mal getestet von 4ten bei 13700 in den 3ten.

Wurd ein bisschen ruckelig die Fuhre und es klopfte, rasselte und qualmte auch mal ganz kurz, aber der Drehzahlbregrenzer funktioniert

hallo
WOW
So was wagst du mit einer neuen Maschine ,es Funkte o oh oh Qualmte Oweiha !
mfg ronX(

...ein Scherz sein.

Ich habe aber den Jackass Vorspann und Abspann vergessen:

Liebe Kinder, bitte versucht dies nicht zu Hause. Die in diesem Film gezeigten....blah....fasel.....