EG-Motorräder!!!!

glaube nicht das es da einen besonderen unterschied gibt

sind auch nicht besser oder schlechter als offizielle. Allerdings dürfte es teilweise Ausstattungsunterschiede geben.

Denke ich auch. Höchstens in punkto Kat oder nich und vielleicht Leistung - war hier nich mal ´n Beitrag mit Frankreich und 98 PS

Gruß
Roland

aber wenn ich so überlege
honda, kawa, suzi, yam, duc,..........mz, ssangyong,
kenn ich alle

aber von EG hab ich noch nichts gehört
woher kommen die denn,?

Schau doch mal im alten Forum nach, da gab es eine Menge Infos darüber.

Gruß
CBR Axel

Das Hauptproblem dürfte die Sache mit Garantie und
Kulanz sein.

Und bei diversen "Kleinigkeiten" könnten auch
gravierende Unterschiede bestehen.

Bei Kawa war mal das Problem einer Zündbox an einem
spanischen? Import. Hat gut 3 Monate gedauert bis
das Ding mit viel Aufwand endlich da war.

In der Schweiz sind z.B. die Abgasbestimmungen ganz
anders - daher auch ggf eine andere ABE des Fahrzeugs.

Am besten beim entsprechenden Händler genaue Infos
einholen.

Ich muss zugeben, daß ich eine gewisse Abneigung gegen
Grauimporte habe - vielleicht aber nur ein Vorurteil.
Sicher ist aber, daß ein Grauimport im Normalfall billiger
ist ..... aber auch beim Wiederverkauf einen schlechteren
Preis erziehlt.

Gruß Börnie

Meine Freundin hat sich ihre 600er CBR als Grau-Import bei einem Nicht-Honda-Händler besorgt. Natürlich war kein Garantie-Heft mit dabei...
Aber ne Mail an Honda-Deutschland geschrieben, und schon kam ein Heftchen! Es geht also auch anders...

Zitat

Original von Börnie
Das Hauptproblem dürfte die Sache mit Garantie und
Kulanz sein.

Wer braucht bei ner Honda Garantie oder Kulanz?
Da geht doch nie was kaputt, oder?

Na ja, bei der SC44 hat es schon mal 2 Rückruf-Aktionen gegeben! Ohne Garantie-Anspruch schaut man da sicherlich alt aus!

Hast Recht...

Zitat

Original von PeteRR

Hi Claus,
das glaub ich ned.
Honda macht die Rückrufe weltweit, um keine Probleme wegen Produkthaftung zu bekommen - das hat mit Garantie(die ja erst eintritt, wenn ein Schaden vorliegt)
IMHO nix zu tun.
Die haben schon ein Interesse daran, daß keine Blade der Umrüstung entgeht, denn dann könnte Honda u.U. später - wenn was passieren solte - verklagt werden.

Ich würd den Haltern der Grauen empfehlen, sich beim Importeur zu melden und auf kostenlose Umrüstung zu bestehen.
Warum sollte Honda da NEIN sagen?? Das Werk in Japan hat das Moped doch gebaut, verkauft und ruft ja auch zurück...der jeweilige Importeur organisiert das und führt aus, aber im Auftrag vom japanischen Mutterwerk....
oder seh ich das falsch??? Dann aber->

Ich halte nix davon, den Leuten immer wg. angeblich fehlender Garantie Nachteile aufzuzeigen -jetzt nach dem neuen EU-Recht ist das eh kein Thema mehr.

Alles anzeigen

also du hast recht,der jeweilige importeur macht die aktion,also ich muss mit meiner honda zu meinem grauimporteur gehen,beim hondahändler würde es was kosten!!!
ansonsten werden die natürlich kostenfrei durchgeführt

mit der neuen eu-regelung bin ich noch nicht vertraut,aber ich hab was läuten hören von wegen,dass man dann sogar zum hondahändler gehen kann und HONDA selbst für ALLE hondamotorräder ab kaufdatum 01.01.02 garantie übernehmen muss,also egal ob grau oder nicht

für den preisvorteil einer grauen würde ich immer wieder zuschlagen, ist eben ne honda, maximal kommen da mal ein paar bremsscheiben, und die muss mir mein grauimporteur auch tauschen!!!

by rACEr