an alle sc57 fahrer

mein unqualifizierter tip: geh rein nach der optik an die sache. denn handling und leistung sind auf höchstem niveau. bei allen. und die testberichtsunterschiede sind meist so unbedeutend wie ein kaninchenfurz aufm schützenfest. achja, ich bin nichtmal eine saison hier angemeldet und habe schon etliche male fragen dazu gelesen. guck mal in der suche oder frag einfach mal den händler. is immer das gleiche.

Also, ich kann den Kollegen nur Recht geben,kauf was dir am besten gefällt.Ich habe meine Repse auch nur wegen der Optik gekauft.Einmal gesehen und schon total verliebt.Aber das tolle daran war,ich habe sie
ohne Probefahrt(gebraucht mit 2900km) in Chemnitz geholt,war um 14Uhr wieder in Kempten,habe mich auf das Moped gesetzt und sofort wohlgefühlt.Leider konnte ich wegen Saisonkennzeichen nur noch 700km testen,aber das hat gereicht.ICH BEREUE NICHTS.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Kaufentscheidung.
Karl-Heinz

Ist sogar ein guter Tip (auch wenn deine Sprüche krass sind )!! Bei der Blade klingt doch selbst der Name

Eine neue 1000er, egal welche, ist die richtige.

Entscheide aus dem Bauch raus.

Habe mir mal zwecks der Optik (so vor ca. einer Generation) eine blaue
Kawasaki ZXR 750 (die mit den Schnörcheln aus dem Tank), ohne eine Probefahrt, gekauft.
War mir eigentlich (190cm groß) viel zu klein. Aber das war mir wurscht.
Es war damals für mich das ultimative Bike.

Übrigens:

die eigene ist immer die schönste, geilste, schnellste, qualitativ hochwertigste.....eben bis die nächste ansteht.

Bikergruß

Pitmandu

Scheisse, wer zum teufel kauft sich ein moped vom hörensagen in der preisklasse?
Wie schon einige vernünftige leute geschrieben haben: DRAUFSETZEN; PROBEFAHREN, KAUFENTSCHEIDUNG FÄLLEN.
Alles andere ist immer und immer wieder das gleiche blablabla.
Leute das nervt. nutzt die suche, das thema gab es schon millionen male hier.

Zitat

Leute das nervt. nutzt die suche, das thema gab es schon millionen male hier.

LD666xxx
das fand ich jetzt aber krasser, oder?!

Also ich kann dir nur ne SC57 empfehlen, am besten nimmst meine - sagen wir für 21000,- € - Weil dann würde ich mir ne Duc 1098S leisten können...

Jetzt werden wohl Hasstiraden über mich hereinbrechen...

2004 stand für mich eine neue an.
ich habe eine pro und contra liste geschrieben und mich dann entschieden.
honda:
lackprobleme, gabelrattern, zu viel gewicht, nicht die versprochene leistung, kunststofftank-abdeckung ( magnetischer tankrucksack), keine beschichtete gabel

dafür hätte gespochen

hydraulische kupplung und der elnkungsdämpfer.

zu diesem zeitpunkt habe ich mir eine zx-10r gekauft.

ich habe die markenbrille abgelegt und fahre jetzt 2006er kilo-gixxer. wohl das beste was ich bis jetzt hatte.

wie schon viele geschrieben haben. fahre probe und entscheide dann.

Zitat

Original von Mike.Muh

haben eigentlich bis auf die 04/05er Kawa alle (R1 und Gixxer) einen Lenkungsdämpfer serienmäßig

Gruß Mike

Zitat

Original von sc28driver
sogar meine 125er mito hatte einen lenkungsdämpfer.lol

LD ist ja wohl nicht gleich LD, und schon garnicht so ein Serien scheiss!

wenn ich mir den von der R1 und K6 anseh wird mir himmel angst

Schwergängieg ohne ende...beim Pass fahren ist das teil nur noch grausamm

Wie kann ich als Hersteller ein dämpfer an ein mopet schrauben den man nicht verstellen kann???

Stellt euch mal vor an einer SC57 könnte man Gabel und Federbein nicht verstellen???!!!
Wieviel würden das Mopet kaufen???
Sogut wie nimand...

Dann Lieber Garkein LD und es gleich dem Kunde selbst überlassen oder eben wie an der aktuellen ZX10R einen von Öhlins und das ab werk.
So muss das sein!

Zitat

Original von Matze
ich habe die markenbrille abgelegt und fahre jetzt 2006er kilo-gixxer. wohl das beste was ich bis jetzt hatte.

vom motor her muss ich dir da komplett recht geben. ich hab die k5 letztes jahr gefahren und diese jahr die 2006er sc57. vom fahrverhalten nehmen die zwei sich aber nichts, im gegenteil, die die honda ist mit sicherheit leichter zu fahren. aber der motor der gixxer ist einfach geil.... schade, dass sie so haesslich ist und doch ne honda her musste

marco

das design mag nicht jeden ansprechen, ich finde die gixxer richtig schick.
zum motor und der fahrbarkeit der sc57 kann ich nichts sagen da ich die noch nicht gefahren bin.

um einen motorradkauf zu entscheiden solltest du auf jedenfall auf deinen bauch und vor allemdarauf wie sich das bike anfühlt... on jetzt CBR oder ne Gixxer oder ne R1...Wichtig ist vor allem das du dich auf deinem Bike puddelwohl fühlst!!! So wie es mir mit meiner Blade ergangen ist. Drauf gesetzt wohl gefühlt...ne runde gedreht und das grinsen musste man mir operrativ entfernen lassen!!!

schonmal über ein naked bike nachgedacht? wenn ich kohle ohne ende hätt, würd ich mir zusätzlich ne triple holen, oder ne buell. die haben auch dampf ohne ende und grinsgarantie ab werk. man sollte sich nicht nur auf die supersportler versteifen. man kann nicht in einem forum nach dem richtigen motorrad fragen. alle haben ihre vorteile und nacheile. hängt alles mehr oder weniger vom geldbeutel ab
großer beutel: mv und ducati mitreden lassen
kleiner beutel: allgemein eher nach englischer vornehmlichkeit und asiatischer großserientechnik schauen.

stimm ich voll zu