hintere Ecken hochklappen ... Schrauben entfernen (M6)
Tach auch. kein thema. am linken und rechten ende der sitzbank ist jeweils eine schraube befestigt. müsste ne 10er sein. einfach das polster ein wenig hochbiegen dann siehste se schon. 
Herzlich wilkommen hier ..
ich schliefe mich den antworten an gg ...
Geht am besten mit net langen ratschen verlängerung von ner ganz kleinen ratsche ... dann brauchste das polster nich so extrem nach vorne zu ziehen !!!
LG molli
wenn ichs nicht durch zufall beim händler gesehen hätte, hätt ich mich wohl auch totgesucht. stehts in der anleitung? falls keine anleitung vorhanden, gibts bei honda.de als pdf.
Ecken hochklappen und mit nem 10er Steckschlüssel die beiden Schrauben rausdrehen.
Die Fahrerhandbücher die Digit_AL erwähnt hat kanst Du hier runterladen.
also ich hab beim kauf das Reperaturhandbuch
bucheli verlag 5224
bekommen, da sind viele nützliche Sachen drin, besonders die Explosionszeichnungen.
Kann ich nur empfehlen
Gruß
Original von Molli
Herzlich wilkommen hier ..ich schliefe mich den antworten an gg ...
Geht am besten mit net langen ratschen verlängerung von ner ganz kleinen ratsche ... dann brauchste das polster nich so extrem nach vorne zu ziehen !!!
LG molli
Molli. Schlief doch einfach weiter 
. Sorry, aber das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen 
nelson. Hätte da einen kleinen Trick anzubieten. Hab ich im Fahrerlager in der IDM gesehen und nachgebaut.
An beiden 6mm Schrauben die Sechskantköpfe absägen und dann die Gewindestifte am oberen Ende mit einem 1,5-2mm Bohrer durchbohren.
Anschließend die Stifte mit fester Gewindesicherung soweit einschrauben, daß die Löcher gerade durch die Sitzbanknasen herausschauen, wenn die Sitzbank montiert ist.
Durch diese Löcher jetzt jeweils einen kleinen Dauersplint stecken, der mit Hilfe eines kleinen Kabelbinders, an dem er befestigt ist, leicht zu montieren und demontieren ist.
Sitzbank runter und wieder fest drauf in 15 Sekunden und hält bombenfest. 
Noch Fragen??
Original von Dr. B
Molli. Schlief doch einfach weiter
nelson. Hätte da einen kleinen Trick anzubieten. Hab ich im Fahrerlager in der IDM gesehen und nachgebaut.
An beiden 6mm Schrauben die Sechskantköpfe absägen und dann die Gewindestifte am oberen Ende mit einem 1,5-2mm Bohrer durchbohren.Anschließend die Stifte mit fester Gewindesicherung soweit einschrauben, daß die Löcher gerade durch die Sitzbanknasen herausschauen, wenn die Sitzbank montiert ist.
Durch diese Löcher jetzt jeweils einen kleinen Dauersplint stecken, der mit Hilfe eines kleinen Kabelbinders, an dem er befestigt ist, leicht zu montieren und demontieren ist.
Sitzbank runter und wieder fest drauf in 15 Sekunden und hält bombenfest.
Das ist ja mal pfiffig. 
Schon in Arbeit
Original von Muli67
Das ist ja mal pfiffig.
Schon in Arbeit
werde ich ebenfalls umsetzen! Echt ne Klasse Idee 
Wie oft macht ihr eure Sitzbank denn ab das sich der Umbau lohnt?
Original von Thomas22
Wie oft macht ihr eure Sitzbank denn ab das sich der Umbau lohnt?
Kommt halt schon mal, und der "Umbau" ist ja auch kein Hexenwerk.
Muß man nur drauf kommen.
Ich denk auch mal eine Sache muß sich nicht immer lohnen aber in dem fall ist es für die Renne echt praktisch.
