Was waren eure Vergangenheiten?

    Ja dann mach ich mal den Start....
    ....von früher bis Gegenwart.


    von der Puch Maxi S habe ich leider keine digitalisierten.
    xxxx

    vom Aprilia SR50LC Stealth Capirossi Edition leider auch nicht.
    xxxx

    erste Schwalbe (4 Gang) fürn Winter:
    http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/…13935353233.jpg

    zweite Schwalbe (4 Gang) fürn Winter (gelbe hatte n Klemmer; verkauft):
    http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/…63765313535.jpg

    Yamaha YSR (nun im Besitz meines Lesterschweins, eh Schwesterleins):
    auch schon goldende Felgen gehabt (-: (-:

    dann kam die 125er Zeit
    Honda NSR125:

    dann kam die 34PS Zeit
    Honda CBR600F:

    dann wurde offen die CBR900RR gefahren:


    Und nu ab in die Gegenwart SC57 Tricolor:

    http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/…36236326265.jpg

    http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/…13863656465.jpg


    Wie man sieht, man kann den Hals nie voller kriegen.....

    Lasst mal sehen, is doch mal interessant.

    Gruß
    Sebastian

    So fertig mit Edit hin und Edit her.
    Jetzt hat Edit die Faxen dicke und ist schon weggelaufen.... O<

    8 Mal editiert, zuletzt von thefireblade07 (15. Juni 2008 um 14:47)

    Ich fahre mittlerweile meine dritte neue Honda !

    - zwei Jahre hatte ich eine MTX 80 ( die alte Luftgekühlte )
    Mit Motorradfahren fing ich allerdings erst 1998 an...
    - von 1998 - 2003 CBR 600 F ( PC 31 )
    - seit 2003 die Fireblade ( SC 50 ).

    Meine Vergangenheit:

    Ich war eine Dose.

    Wurde aber als Mensch wiedergeboren.

    Glaube mittlerweile nicht mehr an die Recycling-Lüge.

    Gruss Ray


    Hier steht grad nix!

    Naja, so viel 2-Rad-Vergangenheit hab ich noch nicht aber wen's interessiert:

    Angefangen mit einer DT 50 R die am Anfang so aussah:

    Nach 2 Jahren sah sie dann so aus:

    Die DT war einfach genial und meine erste große Liebe.
    Hat schon wehgetan als ich sie damals verkauft habe. Vor allem wegen dem Herzblut dass drinsteckte.

    Joa, dann hieß es 2 Jahre 34 PS auf des Bruders XT 600 E.

    War am Anfang ganz cool, wurde aber schnell langweilig.
    Aber um zur Arbeit zu fahren wahr sie ganz gut.

    Seit Februar ist ja die dicke da und seit Mai wird sie auch von mir gefahren:

    That's it!

    Habe nicht so viele vorzuweisen.

    Die erste war eine CBR600F (34PS)


    Und nun meine offene SC50

    Es ist nicht zu wenig Zeit, die wir haben, sondern es ist zuviel Zeit,
    die wir nicht nutzen.

    Lucius Annaeus Seneca

    also bei mir fing das so an:


    Otto Kynast (kennt keine sau, sa aus wie herkules prima 5)

    Zündapp CS 25

    Yamaha XS 400 mit 27 ps

    Kawasaki GPZ 550 UT

    Kawasaki GPZ 600 R

    Honda CBR 900 SC 28 von 93 ( kaputt gefahren)

    Honda CBR 900 SC 28 von 95 (kaputt gefahren, reperiert und verkauft)

    Honda CBR 900 SC 44 ( kaputt gefahren worden, und verkauft)

    Honda CBR 954 SC 50 ( siehe SC 44)

    Jetzt : Yamaha YZF-R6 von 06 ( steht noch wie neu da)

    schönen gruß hondafuzzi

    :aufgepasst:

    hatte vor der Blade ne NSR125 mit 28PS

    und jetzt halt die Fireblade SC28 ... mit gemessenen 123PS am Rad :cool3:

    Drossel gabs bei mir nur ganz ganz kurz ... und jetzt bitte keine moralprädigt

    Stolzer Papa einer wunderschönen Tochter seit dem 22.04.2010 :yeh::sonne: :laola:

    KS80 Zündapp
    SLR650; Scheiss Fahwerk u. keine Leistung
    KTM LC4SuperMoto; 2Motoren geschrottet
    MZ1000SF; Erfolgreich verschrottet
    MZ1000S

    Not mainstream, but quality MotoZoni

    Made in [SIZE=7](ost)[/SIZE]
    Germany

    Einmal editiert, zuletzt von Martin.mz (15. Juni 2008 um 17:27)

    Also bei mir waren es:

    Hercules Prima 5 S
    KTM .blablabla 50ccm
    Suzuki GS500E
    Triumph Daytona 595 (1000ccm)
    2004er CBR600RR (glaube PC37) (nagelneu!!!)
    und jetzt seit 07.2007 CBR 1000 RR Repsol Limited #655 (nagelneu!!!)

    Zitat

    Original von Ray S.
    Meine Vergangenheit:

    Ich war eine Dose.

    Wurde aber als Mensch wiedergeboren.

    Glaube mittlerweile nicht mehr an die Recycling-Lüge.


    :daumen_rauf: Da hast du ja Glück. Es gibt welche die waren mal Kakerlaken und sind als Mensch wiedergeboren worden.

    Ich zum Beispiel war früher mal jung und dumm. Bin mittlerweile aber schon älter :yeh:

    Viele Grüsse
    Zookie

    **************************
    :):bitte: Lieber 5 Minuten zu Spät als 50 Jahre zu Früh ;) ;)
    Meine Eisdiele

    Moin!
    Bei mir ist es auch übersichtlich.
    -> CBR 600 (PC 31) tricolor
    danach:
    -> CBR 600 (PC35) tricolor
    aktuell:
    -> CBR 900 (SC33) in schwat

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade. Die Schönste ist eine Kurve!!! =)

    1. Vespa Ciao
    2. Zündapp CS 50
    3. Honda NSR 50
    4. (aktuell Honda CB 500)
    Demnächst hoffentlich ne SC 44

    Helden leben lange, Legenden sterben nie!

    1992-1995 XL500R
    1995-2005 FZR600
    2005-9999 AdlerSC44
    2008-9999 AdlerTDM

    Gruß
    G.A.C.O.
    und 9999 heisst nicht unbedingt forever.

    "Der schnellste Inder westlich des Ganges" ;)

    Zitat

    Original von zookie


    :daumen_rauf: Da hast du ja Glück. Es gibt welche die waren mal Kakerlaken und sind als Mensch wiedergeboren worden.

    Ich zum Beispiel war früher mal jung und dumm. Bin mittlerweile aber schon älter :yeh:

    Ja ich kenne einen der war mal Frosch, wurde geküsst und nennt sich heute Prinzessin Horst und kann sehr gut motorradfahren. (-:

    Gruss Ray


    Hier steht grad nix!

    nen 80er Vespa in Post Gelb =) (das war ein Eisdielenflitzer)

    Gilera Runner 125

    ... abwarten bis 34 ps sperre weg war ... und dann

    Sc44 :yeh:

    _________________________________________________

    >>> wer mich kennt, ist mir einen weiten Schritt vorraus! <<<

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    | Bier für alle! | ||'|",___.
    |_..._...______===|=||_|__|...,]
    "(@)'(@)"""*|(@)(@)***(@)*I

    Ich habe mit einem 50 Roller von Piaggio als Mofa angefangen. =)

    Dann wurde die Möhre auf 50km/h aufgemacht und ein 70 Kubiksatz eingebaut und dann lief das Ding.

    Danach kam die CBR 600 F. Erst gedrosselt und dann offen.


    und dann kam die SC50 im September letzten Jahres.

    Einmal editiert, zuletzt von Morka (15. Juni 2008 um 19:01)

    1988 .......... Yamaha DT 80
    1989 .......... Yamaha DT 80 LC II (bis dass ein Crash uns trennte)
    1990 .......... Honda MTX 80 R
    1991 - 1995 Suzuki GSX 600 F (anfangs mit 34 PS, dann nach 2 Jahren aufgemacht auf 86)
    1996 .......... Kurze Pause
    1997 .......... Yamaha FZR 1000 (auch hier beendete eine Kaltverformung unsere Freundschaft)
    1998 .......... Honda CBR 400 RR
    1999 - 2000 Diesmal eine etwas längere Pause
    2001 - 2005 Kawasaki ZX 9 R
    2006 - 2008 Honda CBR 1000 RR Fireblade (Anfang Mai verkauft und seither ist meine 2-Rad-Karriere erst mal auf Eis gelegt)

    Immer d'ran denken: Ohne Spaß wäre das Leben nur halb so lustig! :)