Temperatur über 109 normal?

Zitat

Original von 1000RR_SC_57_06
Hackt ihr immer noch auf dem Thema rum?
Dachte, das wäre erledigt.

Naja - wenn`s schee macht...

Onkel Tom: Worauf willst du hinaus?
Wenn statt Kühlflüssigkeit Öl oder Honig drin ist, stimmt doch auch was nicht. Oder?

Ich versteh auch nicht was er da jetzt will

Allet Normal oda?

Also 109 Grad habe ich noch nie bei meiner gehabt. Das höchste der Gefühle waren 108 Grad, und das in der Innenstadt Stop and Go, und 37 Grad aussentemp. Stadt war voll wie Sau, fast kein vorbei kommen an den Autos.

Zitat

Original von 1000RR_SC_57_06
Also gut.
Wir rollen`s nochmal auf.

All eure Meinungen bitte nochmal.

Danke schon mal.

Für dich hat es sich doch schon erledigt oder?

könnte es eventuell sein das die 04-05er wärmer wird als die 06-07?
vielleicht wurde da was am kühlkreislauf oder am termostat geändert.
aber 108 grad im stadtverkehr mit stop and go halte ich noch für unbedenklich solange der lüfter anspringt und die themperatur nicht noch höher rauf geht.

@ 1000RR_SC_57_06
ist das deine CBR im avatar?
das ist aber das alte modell und nicht die neuere SC57.

MfG
Jürgen

@ Fireblade06:
Für mich hat sich`s freilich erledigt. War nur Spaß mit dem neu aufrollen. [/quote]

naja. vielleicht kommt noch was neues raus?

Zitat

Original von 1000RR_SC_57_06
@ zij00939:
Ja - das ist meine im Avatar.
Geile Kiste, gelle?
Hab noch nix dran gemacht. Fast alles noch original.

Mal Spaß beiseite: Ich denk auch, dass es eine 2005er ist. EZ ist halt 06/2006. War halt noch `n altes Model.
Man sieht es ja an der Farbe, dass es die 05er ist.
Ist mir aber egal.

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ist ja auch egal.
das gibt es oft das neue bikes ein jahr später noch verkauft werden obwohl das neue modell schon da ist.
hast recht es ist eine 2005er mit e.z. 2006.
es hat mich nur etwas verwirrt weil ich das alte modell sah und 2006 gelesen hab.
MfG
Jürgen

Zitat

Original von 1000RR_SC_57_06

Onkel Tom: Worauf willst du hinaus?

naja, hier wurde doch aus der betriebsanleitung zitiert, und da hier ne menge wissender sich rumtreiben dachte ich mir, fragst mal nach was es nun auf sich hat mit dem blick auf den ausgleichsbehälter...wenn das gelöst wäre würde ich den boden weiterspannen aber so...macht das ja keinen sinn

also nu is gut , weitermachen

Findet denn keiner den Button ENDE

Zitat

Original von Onkel Tom

naja, hier wurde doch aus der betriebsanleitung zitiert, und da hier ne menge wissender sich rumtreiben dachte ich mir, fragst mal nach was es nun auf sich hat mit dem blick auf den ausgleichsbehälter

wenn zu wenig kühlflüssigkeit in der maschine ist wird sie auch heiß.
deshalb steht in der betriebsanleitung warscheinlich drinnen das man den ausgleichbehälter kontrollieren soll ob genug kühlflüssigkeit vorhanden ist.
MfG
Jürgen

Hallo Zusammen,

Ich habe leider folgendes Problem:
Bei meiner letzten Ausfahrt in die Eifel ist meine Temperatur auf Sage und schreibe 123* grad gestiegen.
Undzwar auf der Fahrt ,erst durch die Stadt, stieg die temp. auf 112* es war ja auch sehr warm ca. 28*C und + Stadtverkehr etc. Bei 121* hab ich die Blade abgestellt und "abkühlen" lassen.
Danach ging's ab in die Eifel... Verkehr Top. Temp. Pendelte dann zwischen 110-114 und blieb dann auch den rest des Tages so. Bei meiner heutigen Ausfahrt das selbe Problem.
Kühlmittel ist bisschen über min.
Noch paar Informationen zu meiner Blade: die hübsche ist leider noch gedrosselt - wirkt sich das erheblich auf die Kühlung aus??? + ich habe letzte Woche noch einen Ölwechsel gemacht. Bin jetzt kein Fachmann und mein technisches know how liegt im Durchschnitt. Was mach ich denn nu? Füll morgen nochmal was Kühlmittel nach. Sonst wüsste ich erstmal nicht weiter. Danke für eure Hilfe.

Gruß Demi