Unterschied d. Ölwanne SC28 zu SC33

Es kam ja schon öfters die Diskussion, ob die SC33 eine andere Ölwanne drin hat oder nicht. Manche meinten, es wäre ein Märchen...

Da die SC28 bei Wheelies bekanntermaßen zu Pleuellagerschäden am 3. Zylinder neigt (weil das Motoröl in der Ölwanne nach hinten schwappt und die Ölpumpe Luft zieht), habe ich mir eine Ölwanne der SC33, Bj.98/99 und eine der SC33, Bj.96/97 angeschaut.

Die Ölwannen der SC33er sind schonmal alle gleich.

Auf dem ersten Bild sieht man das Innenleben der SC28-Ölwanne. Habe mal den Teil rot eingekreist, der flach abfällt zum Schwallblech. Da fließt das Öl dann beim Wheelie vermutlich vorbei.

Das zweite Bild zeigt die Ölwanne der SC33. Dort habe ich den gleichen Bereich rot eingekreist. Hier hat Honda die Wanne neu konstruiert, und zwar ist da nichts mehr abgeflacht. Es ist eine richtige Stufe. Und nach links wurde das Schwallblech leicht verlängert!
Vor dem Halbmond (Schwallblech) sitzt der Ansaugtrichter mit Sieb der Ölpumpe. Bei der SC33-Ölwanne kann also kein Öl mehr vorbeilaufen, das steht fest.

Da alle Ölwannen von SC28 Bj.92 bis SC33 Bj.99 die gleichen Bohrungsabstände und Außenform haben, kann man die "neuere/bessere" Ölwanne der SC33 an der SC28 nachrüsten. Werde ich bei meiner auch machen.
Ach ja, habe auch die Bauhöhen der Ölwannen verglichen. Sind alle gleich hoch! Es geht also nicht mehr Öl rein als vorher!

Hehe, ist doch recht schnell für ein 17 Jahre altes Moped.
Habe aber auch ein größeres Schwallblech erwartet, aber dass nur ein größerer Absatz in die Ölwanne eingebaut wurde, hat mich auch überrascht!

Ich fahre mit etwa einem halben Liter mehr in der Ölwanne. Bisher ist nichts passiert über die Jahre.
Fahre aber auch keine Wheelies.

Eigenartiger Weise bekommen lt. Honda NUR die SC28er Bj.92/93 etwa 0,4 Liter weniger Motoröl als die Nachfolgemodelle.
Die SC28 ab Bj.94 und die SC33 bekommen die gleichen Ölmengen (3,6L bei Ölwechsel mit Filter).
Bis auf die anders konstruierte Ölwanne der Sc33 konnte ich keine Unterschiede feststellen. Weder der Ölansaugstutzen, noch der Ansaugsiebdurchmesser wurde verändert.