Produkttest Motorrad-Jeans

    MOTORRAD Ausgabe 13 (11.06.2010)

    Jeans-Hosen

    Alpinestars Axiom Denim
    Preis: 169,90 Euro
    Urteil: gut
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    BMW City2
    Preis: 190 Euro
    Urteil: gut
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    Draggin Silverback
    Preis: 227,40 Euro
    Urteil: sehr gut
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    Esquad Strong
    Preis: 390 Euro
    Urteil: gut
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    Held Ractor (Kauftipp)
    Preis: 110,90 Euro
    Urteil: gut
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    Icon Victory
    Preis: 69,71 Euro
    Urteil: befriedigend
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    Ixon Evil
    Preis: 166,50 Euro
    Urteil: gut
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    IXS Dillon
    Preis: 189,90 Euro
    Urteil: gut
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    Kushitani Zylon
    Preis: 149 Euro
    Urteil: befriedigend
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    Lindstrands Curtis (Testsieger)
    Preis: 198, 95 Euro
    Urteil: sehr gut
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    Mottowear Esparda
    Preis: 163,90 Euro
    Urteil: gut
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    Polo Drive Nevada
    Preis: 99,95 Euro
    Urteil: befriedigend
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    Vanucci Estivo (Kauftipp)
    Preis: 109,95 Euro
    Urteil: sehr gut
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    Alles in allem ein schöner Bericht.

    Die Testergebnisse von den Jacken könnt ihr selbst nachlesen.

    Kurzinfo:
    Die Jacke von Lindstrands ist Testsieger, die Jacke von Vanucci Kauftipp.

    Danke für die Info Frank und die schöne Auflistung. :perfekt3:

    Ich bleib aber bei Leder. ;)

    ... es wird immer "toller"!:rules:

    Für Kurzstrecken ist die Motorradjeans sicher eine reizvolle Alternative. Im Sommer ( bei 30°C und mehr ) weigere ich mich stets in die Lederkombi zu steigen, da lasse ich dann doch lieber das Motorrad in der Garage stehen.
    Ich denke ich werde mir demnächst eine zulegen... :gruebel:

    Ich kauf mir keine. Denn wenn ich fahre, dann richtig. Habe gestern erst wieder meinen linken Knieschleifer bearbeitet. Für so etwas ist die Jeans absolut ungeeignet. Genau so für schlechtes Wetter, weil sie nicht wasserdicht ist.
    Und wenn`s mir echt zu heiß ist und ich Kurzstrecken fahre, dann nehme ich das Auto und dreh`die Klimaanlage an. :daumen_rauf:

    Wichti

    Nicht kneifen - schleifen! ;)

    Habe mir gestern die von Held gekauft...muss sagen ich bin super zufrieden...fühlt sich an wie ne ganz normale Jeans...werde sie aber nur in der Stadt tragen....auf Touren nehme ich lieber die Kombi

    Ist doch eher was für die Chopperfraktion würde ich sagen :gruebel: :dumdiedum:

    LEBEN HEISST RENNEN FAHREN
    DIE ZEIT DAZWISCHEN IST NUR WARTEN 
    K3 simply the best :perfekt3:
    NS 2008 2,5 Runden NS 2009 18,5 Runden
    NS 2010 102 Runden NS 2011 104 MT 15

    Auf dem Moped meine ich.
    Natürlich nicht nur.
    Aber zu nem Supersportler gehört vom Style her doch eher Ne Lederkombi.

    LEBEN HEISST RENNEN FAHREN
    DIE ZEIT DAZWISCHEN IST NUR WARTEN 
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    Da gebe ich dir natürlich recht...aber wenn man mal zum Grillen oder so fährt is das doch nciht schlecht wenn man nich in so ner engen Pelle da hockt ;)

    Zitat

    Original von Spongebob

    ... werde sie aber nur in der Stadt tragen ... auf Touren nehme ich lieber die Kombi ...

    DITO ... :perfekt2:

    genau dafür hab' ich mir so'n teil auch gekauft!
    mit normalen tex ist läufst du rum, wie zum nächsten schilift ... :tougue:
    wenn du dich lang machst, ist die motorradjean zwar auch im O< , aber deine beine nicht ... :gruebel:

    PS: hab die vanucci, mit der ich eigentlich zufrieden bin, bloß hat sie zu wenig schlaufen für den gürtel.

    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?

    ... alle Angaben nach bestem Wissen & Gewissen, aber ohne Anspruch auf allgemeine Richtigkeit/Gültigkeit ,,, (-:

    Die Vanucci soll sehr eng an den Beinen geschnitten sein deswegen habe ich zur Held gegriffen.....bin von der Statur her nich so der italienische Rennfahrer ;)

    das ist korrekt ... aber bei 184/70 passt mir die besser, als manch normale jean ... (-:

    @ Frank_CBR1000: danke f.d. auflistung ... :respekt:

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    Einmal editiert, zuletzt von erixx (16. Juni 2010 um 14:33)

    Die einhellige Meinung der Tester war, dass die speziellen Motorradjeans besser sind als ihr Ruf. Natürlich nicht vergleichbar mit einer Lederhose mit Protektoren, aber immerhin...

    Wie auch immer, sollte nur eine Übersicht sein, keine Bewertung.
    Letztendlich entscheidet jeder für sich, was er tragen will.

    Meine Meinung ist:
    Eine etwas defensivere und vorausschauende Fahrweise bringt mehr als eine SL-Kombi.

    Hatte auch schon mal einen Unfall mit einer Motorradjeans, die Beine blieben heil, die Jeans nicht.

    Würde mich noch interessieren wie sie den Fahrtwind durchlässt.
    Kann man damit im Sommer auch mal rumlaufen?

    LEBEN HEISST RENNEN FAHREN
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    Zitat

    Original von Spinatra
    Würde mich noch interessieren wie sie den Fahrtwind durchlässt.
    Kann man damit im Sommer auch mal rumlaufen?

    Hab 2 Dragginjeans, die kannst du im Hochsommer bei 35 Grad locker 10-12 Stunden tragen.

    Zitat

    Original von Spinatra
    Würde mich noch interessieren wie sie den Fahrtwind durchlässt.

    wenn die knieprotektoren drin sind, hast du den wind- regenschutz genau dort, wo du ihn brauchst!

    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?

    ... alle Angaben nach bestem Wissen & Gewissen, aber ohne Anspruch auf allgemeine Richtigkeit/Gültigkeit ,,, (-:

    Naja vieleicht nächstes Jahr :gruebel:

    LEBEN HEISST RENNEN FAHREN
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    für jene, die sich über diesen thread ein bissl wundern:
    da gab's vor geraumer zeit schon diesen thread: Alltagstaugliche Motorradhosen? , bei dem recht interessiert diskutiert wurde!

    ersatz für eine lederkombi, ist so eine jeans definitiv nicht, aber bevor ich in normalen jeans, die ich dann den ganzen tag tragen muss, oder tex, innerstädtisch, mit ~60-70kmh unterwegs bin, stellt die kevlarunterlegte jeans einen tollen kompromis aus passiver sicherheit & tragekomfort dar ... :D

    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?

    ... alle Angaben nach bestem Wissen & Gewissen, aber ohne Anspruch auf allgemeine Richtigkeit/Gültigkeit ,,, (-:

    Erich
    stimmt, ich hätte den alten Thread auch hevorkramen und dort weiterposten können.

    Aber was solls :)

    Für die BMW S 1000 RR gibts ja auch mehrere Parallel-Threads :dumdiedum: