ram-air an sc44

    Zitat

    Original von attila
    nee,prüfstandergebnisse hab ich keine gefunden auf der homepage von franzen und im e-mail wollt er auch nicht näher auf das thema eingehen,obwohl ich gefragt hab... X(
    tja,muss ich wohl selber testen! ;)


    häh? ?((-::)

    Wills haben

    wenn das wirklich was bring dann werd ich es
    na meiner SC50 einbauen lassen

    es sei denn die preise gehen nicht zum Mond

    gruss

    aytunc

    kost nich die welt oder? ;)
    kommt halt noch das einpassen,einlaminieren,verspachteln und lackieren dazu...

     Gruß
    Attila

    interessant wäre da eine ganz einfache methode um festzustellen wie überzeugt er von seinem erzeugnis ist

    hab das mal bei einem auspuff probiert ...

    verkäufer: der bringt sicher 10 ps !!! locker !
    ich: sicher ? nur mit dem auspuff
    verkäufer: ja - ganz sicher !
    ich: ok ! ich stelle sie mit dem originalen auf den prüfstand - dann mit dem neuen .......
    und pro ps das der auspuff nicht bringt ziehen wir 10% vom preis ab - ok ?
    verkäufer: nein - das können wir nicht machen ...

    (da hätte ich einen verdammt günstigen auspuff bekommen )

    soviel zur überzeugung von den produkten

    wäre aber interessant ob einer sich traut eine garantie auf leistungsverbesserung zu geben ......

    :sonne: Grüße aus dem Ösiland :sonne:

    [color=#009900]Pannonische Rundenzeit ca 2:08 :schildgroete:

    2016 Rennstreckentermine - :

    Pannonia-Ring: 18.03-19.03-20.03 / 11.04-12.04 / 02.05-03.05 / 27.05-28.05-29.05 / 13.06-14.06 / 1107-12.07 /
    05.08-06.08-07.08 / 05.09-06.09 / 19.09 20.09 / 14.10-15.10-16.10

    Slovakia-Ring: 27.06-28.06 / 25.07-26.07,

    Brünn: 25.04-26.04 / 16.05-17.05 / 29.08-30.08

    Rijeka: 07.10-08.10-09.10

    Bei einem Motor mit 1 Liter Hubraum, muss er pro Umdrehung auch so ca. 1 Liter ansaugen! ;)
    Und bei 11000 Umdrehungen sind das 11000 Liter Luft pro minute! :mad:

    Ich denke da braucht man schon sehr grosse Trichter an der Verkleidung um einen Ueberdruck im Luftfilterkasten zu bekommen!
    Und der CW Wert ist dann auch im O< !

    Gruss Kies

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Kies
    Bei einem Motor mit 1 Liter Hubraum, muss er pro Umdrehung auch so ca. 1 Liter ansaugen! ;)
    Und bei 11000 Umdrehungen sind das 11000 Liter Luft pro minute! :mad:

    Nur bei einem Zweitakter, der bei jeder Umdrehung zündet!
    Ein Viertakter arbeitet/zündet nur bei jeder 2. Umdrehung, also nur halbe Luftmenge des Hubraums bei jeder Umdrehung. ;););)

    Gruß &...stay hard on the gaaassss.. ;):D

    PeteRR :lies nach: (-:

    NS/24:
    Tacho SC77/17: > 35.500 km :)

    Tacho SC80/20: > 19.500 km

    @ rudi

    frag doch mal bei alpha-technik, die bauen ja auch für die 50er ein ram air und das scheint, wie man an den idm ergebnissen sehen kann, sehr gut zu funktionieren.
    obs bei der 44er was bringt kann ich auch nicht sagen, bei der 50er auf jedenfall. das problem bei der ganzen sache ist das mapping, weiss nicht ob für die 44er jemand ein vernüftiges rausgefahren hat.

    ich kann dir nach dem winter mehr (aber auch nur im bezug auf die 50er) sagen, ich tüftle ja auch schon ne zeit an nem ram-air für meiner, hatte nur noch nicht die zeit es fertig zu stellen...hoff im winter klappts.

    ein bekannter von mir fährt das ram-air von alpha und ist begeistert. zusammen mit den anderen modifikationen (kopf, nockenwelle) und dem passenden mapping geht das ding jetzt wie die hölle.

    nur ists wirklich zu überlegen ob sich sowas für ne 44er noch lohnt... ?(

    ne ist devinitiv ne sc50 verkleidung......sieht aber so aus als hätten sie in teil der suzi eingesetzt......sieht ekelhaft aus..... :kotz: