Das sollte so ok sein denke ich. Ich glaube ca 10% wenige als die angegebene Leistung ist im -Rahmen
Also habe schon von Leuten gehört die 15ps mehr hatten!
Das ist aber wohl der absolute Sonderfall?
Hast du was gemacht an der Maschine?
130PS am HR ist fuer ne 44er nen guter wert. mehr wird keine von den karren serienmaessig haben.
Gemacht habe ich daran nichts. Lediglich der VSD ist raus,
und ein Leovince mit DB-Eater ist verbaut.
Mit 145Ps am Hinterrad übertrifft das Moped dann ja sogar
die Angaben von Honda 
@ haupto und alle anderen: Danke für eure Einschätzungen!
Mit 145Ps am Hinterrad übertrifft das Moped dann ja sogar
die Angaben von Honda
145PS am HR hat keine serien SC44.
es wird sicherlich leistungsdiagramme von 44ern mit dem wert geben, da geb ich aber nicht viel drauf.
meine SC33 hatte lt. diagramm auch keinen leistungseinbruch zwischen 3.000 und 5.000 
Ja, ich bezog mich da auf die Aussage von g0nZo.
Wenn das so wäre, stände meine ja ziemlich schlecht da. 
Ich kann ja auch gerne nochmal die Messung einstellen, sobald
ich sie habe, und vor Allem, wenn es interessiert... 
Gerade vor allem die Marke Honda hat den Ruf bei der Leistungsangabe etwas zu übertreiben.
Wenn ich an die neue GSX R 750 von Suzuki denke, die hat doch nie und nimmer 150 PS !
Ich fuhr 7 1/2 Jahre eine SC 50, ob die letztendlich nun 140 oder 150 PS hatte, war mir stets relativ Wurst !
Meine SC 60 dürfte mit Sportendtopf und Sportluftfilter auch nicht unbedingt die angegebenen 125 PS Spiztzenleistung erreichen !?
Egal, was solls, ich bin doch nur ein Ottonormalfahrer im öffentlichen Straßenverkehr.
Auf die Antwort habe ich gewartet 
Mir ist es auch relativ egal, ob sie 125, 130 oder 135 PS hat. Allerdings lässt
die Leistung auch auf den Zustand des Motors schließen. Wäre beispielsweise
die Kompression im Eimer, hätte sie wohl auch nicht die Leistung.
Dazu wollte ich wissen, wie sie abgestimmt ist, und ob sie evtl. zu mager läuft
etc.
Mir ging es eigentlich alleine um eine Einschätzung des Fachmanns. Die Messung
war einfach zusätzlich und aus Spaß an der Freude und oben genannten Gründen
Die Messung kostet doch auch Geld?
Meine läuft leider zu fett :(!
Hätte gerne nen PC auf Auspuff und Lufti abgestimmt, aber man kann nicht alles haben 
130 PS am H.rad sind für Serienmäßig OK
Ich habe bei meiner 146 PS am H.rad, allerding auch nicht Serienmäßig
also ich hab auch serie bis auf endtopf und luftilter 130 am hinterrad, bald kommt dann aber der comander rein damit sie mal ordentlich abgestimmt wird da sie noch viel zu fett läuft.
Klar kostet das Geld. Warum sollte das auch kostenlos sein? 
134 ps und 96 nm am hinterrad, K&N, Akra und "flapper mod", heute gemssen..
"Flapper mod" = raus mit dem luftklappe im airbox...
Youtube video.... 145 etwas ps..unglaublich ohne jede menge tricks dazu, wenn das ergebnis korrekt ist, und leistungprüfstand korrekt 100 % kalibrert isse, müss mindesten andere nockenwelle, pwr, und ein komplet anlage dabei sein !
Die Leistung ist gemessen am Rad oder an der Kurbelwelle ?
Original kommt das nur hin wenn das die Kurbelwellen PS sind , am Rad schaffst das Original nicht
