Hallo,
hab bei Louis und Polo einen Kettenfluchtlaser entdeckt. Hab darauf hin bisschen im Internet gelesen wie das funktioniert und bin auf überwiegend sehr positive Meinungen gestoßen.
Viele Motorradbesitzer beklagen das die Markierungen zum einstellen der Flucht des Hinterrads mehr Schätzeisen als was anderes ist. Wie verhält sich das bei der SC57? Hat wer Erfahrungen?
Ich persönlich habe bis jetzt immer mit dem Digitalmessschieber gemessen und so mein Rad eingestellt.
Macht die Anschaffung eines solchen Tools sinn?