Das Leistungsdiagramm bezweifle ich etwas in seinem Niveau... wir haben jetzt einige durchgemessen. Mit Klappe und Kat kam keine (! GAR KEINE) über 184 PS, eher weniger. Meine lag bei 182PS, da wars aber auch Anfang Frühjahr.
Über 190, um genau zu sein 192PS waren nur erreichbar mit Klappe raus, Kat raus UND neues Mapping für dieses System. Andernfalls wäre das nicht drin gewesen. Die Honda liegt damit fast 20PS unter einer sehr gut abgestimmten BMW. Das merkt man auf den Geraden auch. Wenn man gut rausbeschleunigt kann man im Windschatten mithalten, aber auf langen Geraden verhungert man schon ziemlich arg... (gegen R1 und S1000RR und V4 sowieso).
Ginge jetzt nur noch über Drehzahlanhebung und Steuerzeiten. Beides will ich nicht. Die Honda punktet dafür in allen wendigen Kursen. Klasse!